오제키역
"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
오제키역은 1921년 12월 8일에 영업을 시작한 니시테쓰 아마기선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 무인역이며, 역사는 기쿠치 다케미쓰가 칼을 씻는 모습이 그려져 있다. 2022년의 1일 평균 승하차 인원은 343명이다. 주변에는 다치아라이 정사무소, 도서관, 사찰 등이 위치해 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 다치아라이정 - 다치아라이 육군비행학교
다치아라이 육군비행학교는 1940년 일본 제국 육군이 소년 비행병 양성을 위해 다치아라이 정에 설립한 군사 교육기관으로, 이후 특별 조종 견습사관 및 특별 간부 후보생 교육을 실시하고 교토, 대전, 서울 등에 분교를 두었으나 태평양 전쟁 악화로 1945년 폐쇄되어 제51항공사단에 통합되었다. - 다치아라이정 - 니시타치아라이역
니시타치아라이역은 아마기 철도 아마기 선에 위치한 단선 승강장의 지상역으로, 1939년 개통하여 한때 업무위탁역이었으나 현재는 무인역이며, 승강장에는 대피소 등의 편의 시설이 있고, 역 주변에는 다양한 공공 시설이 위치한다. - 미이군 - 다치아라이정
후쿠오카현 남부 지쿠고 평야에 위치한 다치아라이정은 에도 시대 구루메 번의 영지였으며, 1955년 세 촌의 합병으로 탄생했고, 과거 일본군 항공대 기지가 있었으나 현재는 이마무라 천주당 등 역사 유적지가 남아있다. - 미이군 - 니시타치아라이역
니시타치아라이역은 아마기 철도 아마기 선에 위치한 단선 승강장의 지상역으로, 1939년 개통하여 한때 업무위탁역이었으나 현재는 무인역이며, 승강장에는 대피소 등의 편의 시설이 있고, 역 주변에는 다양한 공공 시설이 위치한다. - 서일본 철도의 철도역 - 오무타역
오무타역은 1891년 규슈 철도에 의해 개업했으며, JR 규슈 가고시마 본선과 니시테쓰 덴진오무타 선이 운행하고, 오무타 시의 주요 시설이 주변에 위치해 있다. - 서일본 철도의 철도역 - 오호역
오호역은 1924년 개업한 후쿠오카현 오고리시에 있는 니시닛폰 철도 덴진오무타선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 2022년 기준 하루 평균 2,392명이 이용하고, 주변에는 오고리시 운동공원과 규슈정보대학 오고리 캠퍼스가 있다.
2. 역사
- 1921년 12월 8일: 미쓰이 전기 궤도의 역으로 영업 개시.[1]
- 1924년 6월 30일: 규슈 철도에 합병되어 이 회사의 역이 됨.[1]
- 1942년 9월 19일: 규슈 전기 궤도에 합병되어 이 회사의 역이 됨.[1]
- 1942년 9월 22일: 규슈 전기궤도가 서일본 철도(니시닛폰 철도)로 회사명 변경.[1]
- 1975년: 역사 개축.[1]
- 2008년 5월 18일: IC카드 nimoca 공용 개시.[1]
- 2014년 3월 22일: 무인화.[4]
- 2017년 2월 1일: 역 넘버링 도입.[5]
- 2021년 4월 1일: 역 집중 관리 시스템 도입.[6][7]
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 무인역이다.[1]
3. 1. 승강장
단선 1면 1선 홈을 가진 지상역으로, 무인역이다.[1] 역사는 지명 유래가 된 무장 기쿠치 다케미쓰가 다치아라이 강에서 칼을 씻는 모습이 그려져 있다.역사는 2019년 9월에 규슈 산업 대학 미술부와 지역 중학교 미술부원들의 손으로 다시 칠해졌으며, 머리말 이미지와 같이 흰색 바탕에 마을의 풍물을 이미지한 다채로운 기하학적 무늬를 배치한 디자인이 되었다.[8]