구루메시
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1. 개요
구루메시는 일본 후쿠오카현 남부에 위치한 도시로, 지쿠고 평야에 자리 잡고 있다. 1889년 시로 승격되었으며, 2005년 주변 자치체와의 합병을 통해 시역이 확장되었다. 지쿠고강이 시의 북동부에서 남서부로 흐르고, 미노 연산으로 불리는 산지가 시의 남부에 위치한다. 구루메시는 큐슈여객철도(JR 큐슈)와 서일본 철도(니시테쓰)의 노선이 지나가며, 규슈 자동차도와 여러 국도 및 지방도가 통과하여 교통이 편리하다. 브리지스톤의 발상지이자 고무 가공 제품 제조업체들이 위치해 있으며, 전통 공예품으로는 구루메 가스리, 돈코츠 라멘, 란타이 시키가 유명하다. 1975년 고리야마시, 1992년 모데스토시, 1980년 허페이시와 자매 결연을 맺었다.
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구루메시 | |
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지도 정보 | |
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기본 정보 | |
공식 명칭 | 구루메 시 |
원어 명칭 | 久留米市 |
로마자 표기 | Kurume-shi |
국가 | 일본 |
지방 | 규슈 |
현 | 후쿠오카 현 |
설치 유형 | 중핵시 |
시청 소재지 | 구루메 시 조난초 15-3 |
시청 주소 | 15-3 Jonan, Kurume-shi, Fukuoka-ken 830-8520 |
설립일 | 1911년 9월 13일 |
면적 | 229.96km² |
인구 | 295,367명 (2024년 2월 1일 기준) |
인구 밀도 | 자동 계산 |
시간대 | JST |
UTC 시간대 | +09:00 |
우편 번호 | 830-8520 |
기후 | Cfa |
웹사이트 | 구루메 시 공식 웹사이트 |
상징 | |
나무 | 녹나무 느티나무 옻나무 동백나무 둥근잎 호랑가시나무 |
꽃 | 진달래 코스모스 |
행정 | |
시장 | 하라구치 신고 |
인접 자치체 | |
인접 도시 | 오고리 시 아사쿠라 시 지쿠고 시 오카와 시 우키하 시 야메 시 |
인접 정 | 미즈마 군 오키 정 야메 군 히로카와 정 미이 군 다치아라이 정 |
인접 현 | 사가 현 |
인접 도시 (사가 현) | 도스 시 간자키 시 |
인접 정 (사가 현) | 미야키 군 미야키 정 |
기타 | |
시의 노래 | 구루메 시의 노래 (1951년 제정) |
새로운 구루메 시의 노래 | 고향의 속삭임 (2005년 제정) |
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추가 정보 | |
참고 | [[파일:Kurume montage.png|280px|left|구루메 시의 사진 모음]] [[파일:Kurume City Hall.jpg|250px|center|구루메 시청 본청사]] |
2. 지리
후쿠오카현 남부, 지쿠고 평야에 위치한다. 후쿠오카시에서 약 40km 떨어져 있으며, 2005년 주변 자치체 편입으로 시역은 동서 약 32km, 남북 약 16km가 되어 동서로 길게 뻗어 있다. 시의 북동부에서 남서부에 걸쳐 지쿠고강이 흐르고, 남부에서 남동부는 미노산 등으로 이루어진 산지이다.
2. 1. 인접한 자치체
3. 역사
율령제 하에서 지쿠고국의 국부가 놓인 이후 지쿠고 국의 중심으로서 번창하였다. 헤이안 시대 말기인 1164년, 히젠국의 호족 구사노 씨가 입성한 이래 약 400년간 북부의 야마모토 군은 구사노 씨가 지배했고 남부의 미즈마 군은 야나가와의 가바이케 씨가 지배했다. 에도 시대에 들어간 1621년, 아리마 도요우지가 도쿠가와 장군가로부터 전공을 인정받아 단바국 후쿠치야마(후쿠치야마시)에서 구루메로 영지가 가증 및 전봉된 이후는 아리마 씨의 통치에 의한 구루메번의 중심지가 되었다. 에도 시대에는 번의 식산흥업책도 있어 구루메병( 久留米絣일본어) 등을 생산하는 상업 도시로서 발전했다.
폐번치현에 의해서 구루메 현(→미즈마 현)의 현청 소재지가 되었지만 1888년에 미즈마 현이 후쿠오카현에 통합되었기 때문에 현청 소재지는 아니게 되었다. 1897년에 제12사단, 1907년에 제18사단의 주둔지가 되고 나서는 군사 도시로서 팽창하였고 1922년에 시작된 지카타비 생산이 고무 화학 공업의 발전과 결합되었다. 태평양 전쟁 말기인 1945년 8월 11일의 구루메 공습으로 사망자 212명, 소실 호수 4,506호가 발생했다.[23]
구루메 지역은 고대 치쿠고 국에 속했으며, 고대 국가의 중심과 국분사 및 일궁이 있던 곳이었다. 에도 시대에는 구루메 번의 지배를 받았는데, 대부분의 역사 동안 아리마 씨가 통치하면서, 산업 육성 정책에 따라 구루메 성 주변의 조카마치를 상업 중심지로 발전시켰다. 번주 가문의 사찰인 바이린사도 성 근처에 세워졌다.
제1차 세계 대전 이후인 1915년부터 1919년까지, 청도에서 항복한 1000명 이상의 독일군과 약 50명의 오스트리아-헝가리군 포로들이 구루메의 수용소에 배치되었는데, 이곳은 당시 일본에서 가장 큰 포로 수용소였다. 제1차 세계 대전 당시 일본의 포로들은 국제 협약에 따라 “동료 병사”로서 공정하게 대우받았다는 것은 널리 알려진 역사적 사실이다. 구루메 수용소에서는 다양한 스포츠 활동, 음악회, 연극 공연이 허용되었다는 사실이 잘 기록되어 있다. 이러한 활동 사진은 포로들이 건강하고 밝은 모습을 보여준다.
서구와 일본 군인들, 그리고 지역 주민들 사이의 문화적 및 기타 교류는 도시의 문화적, 산업적 발전에 오랫동안 영향을 미쳤다. 포로들의 노동과 기술은 지역 고무 산업 발전에 기여했으며, 이는 현재 세계적으로 유명한 타이어 제조업체인 브리지스톤의 기반이 되었다.[5]
구루메는 일본 제국 육군의 주둔지였으며, 1922년부터 고무 및 화학 산업의 중심지였다. 제2차 세계 대전 중 구루메 공습으로 212명이 사망하고 도심의 상당 부분이 파괴되었다.
- 1889년 4월 1일 - 시정촌제 시행과 함께 구루메시가 성립하였다.
- 1917년 10월 1일 - 도리카이촌을 편입하였다.
- 1923년 8월 1일 - 구시와라촌을 편입하였다.
- 1924년 11월 1일 - 고쿠부정을 편입하였다.
- 1943년 10월 1일 - 미이정을 편입하였다.
- 1951년 4월 1일 - 아이카와촌, 가미쓰아라키촌, 야마카와촌 등 3개 촌을 편입하였다.
- 1951년 6월 1일 - 고라우치촌을 편입하였다.
- 1958년 9월 1일 - 미야노진촌·야마모토촌 등 2개 촌을 편입하였다.
- 1960년 7월 1일 - 구사노정을 편입하였다.
- 1967년 2월 1일 - 지쿠호정을 편입하였다.
- 1967년 4월 1일 - 젠도지정을 편입하였다.
- 2001년 4월 1일 - 특례시가 되었다.
- 2005년 2월 5일 - 기타노정·미즈마정·조지마정·다누시마루정 등 4개 정을 편입하였다.
- 2008년 4월 1일 - 중핵시가 되었다.[28]
순서 | 성명 | 취임일 | 퇴임일 | 재임 기간 | 비고 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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역대 시장[31][32] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 나이토 신고(内藤新吾) | 1889년 5월 17일 | 1894년 4월 9일 | 1기 | 전 구루메번 공용인 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 타나카 준신(田中順信) | 1894년 5월 21일 | 1898년 10월 25일 | 1기 | 전 시장 시절의 조역 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 이시다 미즈호(石田瑞穂) | 1898년 12월 15일 | 1904년 12월 14일 | 1기 | 전 시장 시절의 조역 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 요시다 요리키요(吉田惟清) | 1905년 9월 9일 | 1910년 11월 | 1기 | 전 구루메 시의회 의장, 변호사, 질병으로 인해 사임 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 와카바야시 타쿠지(若林卓爾) | 1910년 12월 29일 | 1916년 12월 20일 | 1기 | 기후현 군청장 역임 후 귀향 취임 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 이즈 이즈카제(石津和風) | 1917년 5월 31일 | 1921년 2월 2일 | 1기 | 사직 권고 결의 가결 후 사임 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 후나코시 오카지로(船越岡次郎) | 1921년 7월 2일 | 1929년 8월 | 2기 | 1925년 7월 1일 사임, 8월 21일 재임, 전 구루메 경찰서장 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 이시노 히후(石野斐夫) | 1930년 1월 3일 | 1938년 1월 10일 | 2기 | 1934년 1월 11일 재임 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 4. 인구
일본 인구 조사 자료에 따르면, 2020년 구루메시의 인구는 303,316명이다.[4] 구루메시는 1960년부터 인구 조사를 실시해 왔다.
5. 기후
구루메는 온난 습윤 기후(쾨펜 기후 분류: Cfa)에 속한다. 연평균 기온은 16.8°C이고, 연평균 강수량은 1938.4mm이다. 7월이 가장 강수량이 많은 달이다. 평균 기온은 8월에 약 28.2°C로 가장 높고, 1월에 약 5.6°C로 가장 낮다.[51][52] 구루메에서 기록된 최고 기온은 2018년 8월 13일 39.5°C였고, 최저 기온은 2016년 1월 25일 -6.5°C였다.[51][52]
6. 교통
큐슈여객철도(JR 큐슈)와 서일본 철도(니시테쓰) 노선이 구루메시를 지난다. 구루메시 중심부에서 후쿠오카시 중심부인 하카타까지는 약 35km 떨어져 있으며, 이주민에게 후쿠오카시 등으로 통근하는 정기권을 일부 보조하는 제도가 마련되어 있다.[4] 중심 역은 구루메역과 니시테쓰쿠루메역이며, 시가지 중심부에 위치한 역은 니시테쓰쿠루메역으로, 구루메역보다 승하차객 수가 2만 명 이상 많다.
니시테쓰 버스 구루메와 니시테쓰 버스 사가(일부 노선 한정)에서 버스를 운행하고 있으며, 니시테쓰 구루메 역에 있는 니시테쓰 구루메 버스 센터가 운행 거점이다.
구루메 시내 고속버스 정류장은 다음과 같다.
6. 1. 철도큐슈여객철도(JR 큐슈)와 서일본 철도(니시테쓰) 노선이 구루메시를 지난다.
구루메시 중심부에서 후쿠오카시 중심부인 하카타까지는 약 35km 떨어져 있으며, 구루메시는 이주민에게 후쿠오카시 등으로 통근하는 정기권을 일부 보조하는 제도를 마련하고 있다.[40] 중심 역은 구루메역과 니시테쓰쿠루메역이며, 시가지 중심부에 위치한 역은 니시테쓰쿠루메역으로, 승하차객 수는 구루메역보다 2만 명 이상 많다. 6. 2. 도로구루메시를 지나는 도로는 다음과 같다.
6. 3. 버스니시테쓰 버스 구루메와 니시테쓰 버스 사가(일부 노선 한정)에서 버스를 운행하고 있다. 니시테쓰 구루메 역에 있는 니시테쓰 구루메 버스 센터가 운행 거점이다.
구루메 시내에서 고속버스를 이용할 수 있는 정류장은 다음과 같다.
7. 교육
구루메 대학, 구루메 공업대학, 성 마리아 학원, 구루메 신아이 여자 전문대학 등이 구루메시에 있다.
; 공립
; 사립
8. 경제
구루메는 지역 상업 중심지이다. 산업 측면에서 이 도시는 브리지스톤(Bridgestone)의 발상지이며, 그룹의 원래 공장이 여전히 위치해 있어 중요한 생산 기지이다.[37] 또한 문스타(MoonStar), 아사히슈즈(Asahi Shoes)를 비롯하여 고무 가공 제품 제조업체의 공장이 많이 있다. 최근에는 다이하쓰자동차(Daihatsu Motor Corporation)의 자회사인 다이하츠큐슈(Daihatsu Kyushu)의 경자동차 엔진 공장과 토프레(Topre)의 자회사인 토프레큐슈(Topre Kyushu)의 프레스 부품 제조 공장이 이 지역으로 확장되어 큐슈 북부의 자동차 산업 성장에 기여하고 있다. 8. 1. 산업구루메는 지역 상업 중심지이다. 산업 측면에서 이 도시는 브리지스톤(Bridgestone)의 발상지이며, 그룹의 원래 공장이 여전히 위치해 있어 중요한 생산 기지이다.[37] 브리지스톤 외에도 문스타(MoonStar), 아사히슈즈(Asahi Shoes)를 비롯하여 고무 가공품 제조업체의 공장이 많이 위치해 있다.최근에는 다이하쓰공업의 자회사인 다이하츠큐슈(Daihatsu Kyushu)의 경자동차 전용 엔진 공장과 동프레(TOPRE)의 자회사인 동프레큐슈의 자동차용 프레스 부품 제조 공장 등이 진출하여, 북부 규슈 지역의 자동차 산업 집적화에 일익을 담당하고 있다. 구루메의 전통 제품으로는 쪽빛으로 염색한 직물인 구루메가스리(가스리(絣)), 돈코츠 라멘(라멘), 그리고 칠기를 한 대나무를 엮어 만든 란타이 시키(籃胎漆器)로 만든 쟁반과 그릇이 있다. 구 시로시마정은 치쿠고가와 강변에 많은 주조업체가 늘어서 있어, 후시미, 나다고고(灘五郷)와 함께 「'''일본 3대 주류 생산지'''」로 번영했다. 2005년 주변 마을의 편입으로 일본주 양조업체가 18개사가 되어, 교토시(京都市), 고베시(神戸市)에 이어 청주 제조장 수에서 전국 3위를 되찾았다. 기존 제조업 중심에서 벗어나기 위해 「후쿠오카 바이오밸리 프로젝트(福岡バイオバレープロジェクト)」를 기반으로 후쿠오카현(福岡県)과 공동으로 바이오 관련 산업 육성 및 진흥이 추진되고 있다. '''본점이 시내에 있는 금융기관'''
8. 2. 주요 기업구루메는 지역 상업 중심지이다. 산업 측면에서 볼 때, 이 도시는 브리지스톤의 발상지이며, 그룹의 원래 공장이 여전히 위치해 있어 중요한 생산 기지이다. 또한 고무 가공 제품의 다양한 제조업체의 공장들이 많이 있다.
9. 문화
무로마치 시대부터 문헌에 「구루메」라는 지명이 보이며, 「구루메」라고도 쓰였다. 오에이 25년(1418년)에 작성된 「호온지 坪付장」에는 「구루메」라는 지명이 기록되어 있다.[1]
10. 자매 도시
참조
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웹사이트
Kurume City official statistics
https://www.city.kur[...]
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