온양 나들목

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1. 개요
2. 연혁
- 2.1. 2008년
3. 구조
- 3.1. 위치
- 3.2. 시설물
4. 접속하는 도로
5. 교통량 정보
참조

1. 개요

온양 나들목은 동해고속도로 부산 ~ 울산 민자구간 개통과 함께 2008년 12월 29일 영업을 시작했다. 울산광역시 울주군 온양읍 운화리에 위치하며, 트럼펫형 입체 교차로 형태이다. 광청로와 직접 연결되고, 국도 제14호선과는 온양사거리를 통해 간접 연결된다. 초기에는 교통량이 적었으나, 꾸준히 증가하는 추세를 보였고, 2018년부터 다시 증가세로 돌아섰다.

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온양 나들목 - [지명]에 관한 문서
온양 나들목
소재지	울산광역시 울주군 온양읍 운화리
개통일	2008년 12월 29일
형태	이중 트럼펫형(현재는 트럼펫형)
노선 정보
노선	동해고속도로
번호	4
기점 거리	부산 기점 29.65 km
이전 구조물	장안 나들목
이전 거리	10.34
다음 구조물	청량 나들목
다음 거리	7.84

2. 연혁

(내용 없음)

2. 1. 2008년

2008년 12월 29일 : 동해고속도로 부산 ~ 울산 민자구간이 개통되면서 함께 영업을 시작했다.^[1]

3. 구조

온양 나들목은 트럼펫형 입체 교차로 형태이다. 나들목 진출 후 요금소를 지나 만나는 입체 교차로에서는 북쪽(울산 시내) 방향 진출로가 개설되지 않았다.

3. 1. 위치

'''소재지''': 울산광역시 울주군 온양읍 운화리
'''영업소 주소''': 울산광역시 울주군 온양읍 광청로 796-20
'''부산울산고속도로㈜ 본사 및 한국도로공사 울산지사 주소''': 울산광역시 울주군 온양읍 광청로 796-66

나들목 요금소를 통과한 후 나오는 입체 교차로에는 북쪽 방향 진출로가 없다.

3. 2. 시설물

'''위치''': 울산광역시 울주군 온양읍 운화리

시설	주소
영업소	울산광역시 울주군 온양읍 광청로 796-20
부산울산고속도로㈜ 본사	울산광역시 울주군 온양읍 광청로 796-66
한국도로공사 울산지사	울산광역시 울주군 온양읍 광청로 796-66

나들목에서 요금소를 지난 후 입체 교차로에서 북쪽 방향 진출로는 개설되지 않았다.

4. 접속하는 도로

광청로(구 지방도 제1028호선)와 직접 연결되며, 국도 제14호선(남창로)과는 온양사거리를 통해 간접 연결된다.

5. 교통량 정보

온양 나들목의 연도별 일평균 교통량은 다음과 같다.^[2] 개통 초기인 2008년에는 487대로 통행량이 적었으나, 이후 꾸준히 증가하여 2013년에는 3,762대에 이르렀다. 2014년에는 전년 대비 소폭 감소하였고, 2015년부터 2017년까지는 통행량이 다시 감소하는 추세를 보였다. 그러나 2018년부터는 다시 증가세로 전환되었다.

온양 나들목 연도별 일평균 통행량 (단위: 대/일)
요금소	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년	2018년	2019년	각주
온양 (폐쇄식)	487	2,535	3,086	3,342	3,503	3,762	3,753	1,001	792	603	2,047	2,122	^[2]

참조

_[1] 간행물 국토해양부공고 제2008-825호 http://gwanbo.mois.g[...] 2008-12-26
_[2] 웹사이트 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량 http://www.ex.co.kr/[...]
_[3] 간행물 울산광역시고시 제2001-40호 울산광역시 도로명 제·개정 고시
_[4] 웹사이트 2015년 도로교량 및 터널현황 https://stat.kosis.k[...]
_[5] 웹사이트 원효터널외 1개 구조물 비파괴검사(터널스캐너) 조사 - 과업내용서 https://www.kalis.or[...]