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와타라세강

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1. 개요

와타라세강은 도치기현 닛코시군마현 누마타시의 경계에 있는 스카이산에서 발원하여, 아시오 산괴의 물을 모아 쿠사키 댐을 거쳐 흐르는 강이다. 군마현도치기현의 경계를 따라 동남동으로 흐르며, 와타라세 유수지를 거쳐 우즈마 강과 합류한다. 이후 이바라키현사이타마현의 경계를 따라 흘러 토네가와에 합류하며, 과거에는 도쿄만으로 흘렀다. 강의 이름은 상류의 아시오정에 있는 와타라세 지명에서 유래되었다.

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와타라세강
지도 정보
기본 정보
이름와타라세강
원어 이름渡良瀬川 (와타라세가와)
위치기류시, 군마현
지리
발원지 위치스카이산, 닛코시, 도치기현
하구 위치도네강
길이106.7km
발원지 고도2144m
하구 고도11m
유역 면적2621km2
흐르는 지역도치기현, 군마현, 이바라키현, 사이타마현

2. 지리

도치기현닛코시군마현누마타시의 경계에 있는 스카이산에서 발원하여, 아시오 산괴의 물을 모아 남서쪽으로 흐른다. 군마현미도리시(오오마마 정)에서 평야로 나와 남동쪽으로 급격히 방향을 바꾸어, 기류시, 아시카가시, 오타시, 사노시, 타테바야시시 등 군마·도치기 현 경계 부근(료모 지역)을 동남동으로 흐른다.

도치기현 토치기시후지오카 지역에서 메이지·다이쇼 시대에 개착된 홍적대지(후지오카 대지)를 동쪽으로 빠져나간 후, 남쪽으로 방향을 바꾸어 와타라세 유수지로 들어가 우즈마 강, 오모이가와를 합친다. 이바라키현사이타마현의 현 경계를 남쪽으로 흘러, 이바라키현 고가시와 사이타마현 카조시의 경계에서 토네가와에 합류한다.

2. 1. 상류

도치기현 닛코시군마현 누마타시의 경계에 있는 스카이산에서 발원하여, 아시오 산괴의 물을 모아 쿠사키 댐을 거쳐 남서쪽으로 흐른다. 군마현 미도리시(오오마마 정)에서 평야로 나와, 남동쪽으로 급격히 방향을 바꾼다.

일반적으로 닛코시 아시오 지구 와타라세에 있는 칸고나이 강과의 합류부부터 하류가 와타라세 강이며, 이보다 상류는 '''마츠키 강'''이라고 불린다.[1] 국토교통성에서는 아시오 댐에서 칸고나이 강까지의 합류 부분도 포함하여 와타라세 강으로 정하고 있다.[1] 아시오 댐보다 상류부의 마츠키 강도 와타라세 강이라고 부르는 경우가 있다.[1]

2. 2. 명칭 유래

상류에 있는 아시오정와타라세라는 지명에서 유래되었다.[3] 전승에 따르면, 이 지명은 닛코 산을 개산한 쇼도 상인이 명명했다고 한다. 쇼도 상인이 강을 건너려고 했을 때, 건너기에 딱 좋은 얕은 여울이 있어서 그 장소를 와타라세라고 이름 지었다고 한다.

3. 역사

다이쇼 7년 (1918년)에 후지오카 대지를 개착·통수하여, 후지오카마치 아카마[18]·와타라세 유수지를 경유하는 하천이 되었다.

3. 1. 고대 ~ 중세

약 5만 년 전까지 와타라세강은 간토 평야로 흘러나와 오오마마 정(현재의 미도리시) 부근에서 남쪽으로 후카야시 방향으로 흘러 토네가와에 합류했다[4]. 오오마마 정을 정점으로 하는 오오마마 선상지를 형성했다.

그 후, 와타라세강은 동쪽으로 물길을 바꿔 도쿄만으로 남류하는 오모이가와의 하천으로 향했다. 현재의 기류시, 아시카가시, 오타시, 타테바야시시를 지나 이타쿠라마치에 이르렀고[5], 거기서 남하하여 카조시의 구 오오토네마치 지역 부근에서 오모이가와와 합류했다[6][7]. 약 5000년 전의 조몬 해진 때는 이타쿠라마치 부근까지 도쿄만이 만입했다.

고대에 와타라세강의 본류는 기류강과의 합류점 (아시카가시 오마타)보다 하류는 오타시와의 경계를 사행하면서 동류하여 (현재의 야바강), 고즈케국·시모츠케국의 국경이 되었다[8][9]. 이타쿠라마치의 오오마게·호소야 부근에서는 타테바야시시와의 경계를 동류하여 후지오카 대지 (홍적대지)의 가장자리에 닿아 방향을 바꿔 남하했다.

그러나 그 후, 본류는 다만상·이치바마치 부근 (고즈케국 오타)에서 보다 북쪽으로 물길을 바꾸어 (기류강·마츠다강의 하천에 접근), 차츰 시모츠케국 내를 동류하게 되어, 현재의 야바강을 흐르지 않게 되었다.

이타쿠라마치의 에비세(혼고) 지구에서는 후지오카 대지의 가장자리를 따라 남하하다가 다시 동쪽으로 방향을 바꿔 홍적대지의 폭이 좁아진 지점을 깎아내어 구 야나카무라 방향으로 흘렀다[10][11]. 이곳을 빠져나온 후에는 에비세 지구 (고즈케국)와 구 야나카무라 (시모츠케국)의 경계를 굴곡을 반복하면서 남류하여, 나나마가리라고 불렸다. 카조시 오노부쿠로에서 구 아이노카와 (토네강의 지류)와 합류하여[12], 거기에서부터 시모츠케국·무사시국의 국경을 약 1km 흘러 코가시의 바로 서쪽에서 오모이가와와 합류했다.

오모이가와와의 합류 이후 남류하여 무사시국·시모사국의 국경을 4km 흐른 후[13], 당시 토네강 본류로의 합류로 향하는 분류와 헤어져 시모사국 카츠시카군을 50km 관류하여 도쿄만으로 흘러들었다. 하류부는 현재의 에도가와의 물길과 가깝고[14], "후토이가와"라고 불렸다. 당시 토네강 본류와 거의 평행으로 남류하여, 도쿄만으로의 하구도 달랐다.

전국 시대 후기에, 현재의 아시카가시에서는 와타라세강의 하천을 본격적으로 야바강에서 분리시켜 옮기는 공사가 이루어졌고[15][16], 현재의 와타라세강 본류가 되었다.

겐나 7년 (1621년)에 새로운 토네강 본류 하천으로 신카와도리를 개착하여, 카조시 하타이 (쿠키시 쿠리하시 북쪽 1km)에서 토네강을 와타라세강에 접속시켰고, 이후에는 와타라세강은 토네강의 지류가 되었다.

간분 4년 (1664년)에 야바강을 타테바야시시 키도에서 시모하야카와다까지 개착하여 와타라세강 본류에 합류시켰다. 이 새로운 야바강 하천 (및 합류점보다 하류의 와타세강)에 맞춰 고즈케국·시모츠케국의 국경도 이동되었다[17].

3. 2. 근세 ~ 현대

간토 평야로 흘러나온 오오마마 정(2006년부터 미도리시) 부근에서 남쪽으로 후카야시 방향으로 흘러 토네가와에 합류했던 와타라세강은[4], 이후 동쪽으로 유로를 바꿔 도쿄만으로 남류하는 오모이가와의 하천으로 향했다. 현재의 기류시, 아시카가시, 오타시, 타테바야시시를 지나 이타쿠라마치에 이르렀고[5], 거기서 남하하여 카조시의 구 오오토네마치 지역 부근에서 오모이가와와 합류했다.[6][7] 약 5000년 전 조몬 해진 때는 이타쿠라마치 부근까지 도쿄만이 만입했다.

고대에 와타라세강 본류는 기류강과의 합류점 (아시카가시 오마타)보다 하류는 오타시와의 경계를 사행하면서 동류하여 (현재의 야바강) 고즈케국·시모츠케국의 국경이 되었다.[8][9] 그러나 이후 본류는 북쪽으로 유로를 바꾸어 시모츠케국 내를 동류하게 되어 현재의 야바강을 흐르지 않게 되었다.

이타쿠라마치의 에비세(혼고) 지구에서는 후지오카 대지의 가장자리를 따라 남하하다가 다시 동쪽으로 방향을 바꿔 구 야나카무라 방향으로 흘렀다.[10][11] 이후 에비세 지구 (고즈케국)와 구 야나카무라 (시모츠케국)의 경계를 굴곡을 반복하면서 남류하여, 나나마가리라고 불렸다. 카조시 오노부쿠로에서 구 아이노카와 (토네강의 지류)와 합류하여[12], 시모츠케국·무사시국의 국경을 흘러 코가시의 바로 서쪽에서 오모이가와와 합류했다.

오모이가와와의 합류 이후 남류하여 무사시국·시모사국의 국경을 4km 흐른 후[13], 당시 토네강 본류로의 합류로 향하는 분류와 헤어져 시모사국 카츠시카군을 50km 관류하여 도쿄만으로 흘러들었다. 하류부는 현재의 에도가와 유로와 가깝고[14], "후토이가와"라고 불렸다.

전국 시대 후기에, 현재의 아시카가시에서는 와타라세강의 하천을 야바강에서 분리시켜 옮기는 공사가 이루어졌고[15][16], 현재의 와타라세강 본류가 되었다.

겐나 7년 (1621년)에 신카와도리를 개착하여, 카조시 하타이 (쿠키시 쿠리하시 북쪽 1km)에서 토네강을 와타라세강에 접속시켰고, 이후 와타라세강은 토네강의 지류가 되었다.

간분 4년 (1664년)에 야바강을 타테바야시시 키도에서 시모하야카와다까지 개착하여 와타라세강 본류에 합류시켰다. 이 새로운 야바강 하천 (및 합류점보다 하류의 와타세강)에 맞춰 고즈케국·시모츠케국의 국경도 이동되었다.[17]

다이쇼 7년 (1918년)에 후지오카 대지를 개착·통수하여, 후지오카마치아카마[18]·와타라세 유수지를 경유하는 하천이 되었다.

3. 3. 아시오 광독 사건과 다나카 쇼조

渡良瀬川일본어은 약 5만 년 전까지 간토 평야로 흘러나와 오오마마 정 부근에서 남쪽으로 후카야시 방향으로 흘러 토네가와에 합류했다.[4] 그 후, 渡良瀬川일본어은 동쪽으로 물길을 바꿔 도쿄만으로 남류하는 오모이가와의 하천으로 향했다. 현재의 기류시, 아시카가시, 오타시, 타테바야시시를 지나 이타쿠라마치에 이르렀고,[5] 거기서 남하하여 카조시의 구 오오토네마치 지역 부근에서 오모이가와와 합류했다.[6][7]

겐나 7년 (1621년)에 새로운 토네가와 본류 하천으로 신카와도리를 개착하여, 카조시 하타이 (쿠키시 쿠리하시 북쪽 1km)에서 토네가와를 渡良瀬川일본어에 접속시켰고, 이후에는 渡良瀬川일본어은 토네가와의 지류가 되었다.

다이쇼 7년 (1918년)에 후지오카 대지를 개착·통수하여, 후지오카마치아카마[18]·와타라세 유수지를 경유하는 하천이 되었다.

4. 지류

지류 이름
미고사이강
고신강
구로사카이시강
고나카강
고구로강
후카사와강
기류강
마쓰다강
이즈루강
하타강
야바강
아키야마강
우즈강
오모이강
야다강
구강


5. 하천 시설


  • 아시오 사방댐
  • 쿠사키 댐
  • 타카츠도 댐
  • 와타라세 유수지
  • 코신 댐(코신가와)
  • 쿠로사카이시 댐(쿠로사카이시가와)
  • 키류가와 댐(키류강)
  • 마츠다가와 댐(마츠다가와)
  • 난마 댐(오모이가와 좌지천 난마가와)
  • 오오마마 머리시설
  • 오오타 머리시설
  • 오라토 머리시설

6. 교량

'''상류'''


  • 동교(あかがねはし)
  • 후루카와 다리
  • 신후루카와 다리
  • 미나미 다리
  • 명칭 불명(구 아시오 정립 아시오 본산 초등학교 앞)
  • 마토 다리
  • 제2마쓰키가와 교량(아시오선(화물선))- 폐교
  • 시모마토 다리
  • 제1마쓰키가와 교량(와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선)
  • 타모토 다리
  • 다이코쿠 다리(토치기현도 250호 주구시 아시오선)
  • 신와타라세 다리
  • 와타라세 다리 (인도교)
  • 아시오 다리
  • 나나타키 다리
  • 도도 오하시(토치기현도 142호 도도 정차장선)
  • 스나바타케 다리
  • 토게 다리(국도 122호아시오 바이패스)
  • 제2와타라세가와 교량 (와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선)
  • 하라 다리(토치기현도 139호 하라무카이 정차장선)
  • 사와이리 다리(군마현도 343호 사와이리 키류선)
  • 제1와타라세가와 교량 (와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선)
  • 토구 다리
  • 쿠사키 다리
  • 와라베 다리 (인도교)
  • 만넨 다리 (군마현도 343호 사와이리 키류선)
  • 마쓰시마 다리
  • 시모마쓰시마 다리
  • 히가시 다리
  • 히가시세 다리
  • 고가츠 다리(군마현도 257호 네리 야기하라 오오마마선)
  • 쿠로호네 오하시
  • 기후네 다리

참조

[1] 웹사이트 渡良瀬川の概要 http://www.ktr.mlit.[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (Japan) 2009-06-29
[2] 웹사이트 国土交通省 関東地方整備局 渡良瀬川河川事務所『渡良瀬川を知ろう』 https://www.ktr.mlit[...] 2016-03-03
[3] 웹사이트 渡良瀬川 http://www.kogakanko[...]
[4] 문서 荒川 (関東)
[5] 문서 桐生川
[6] 논문 先史時代の利根川水系とその変遷 https://www.kubota.c[...] アーバンクボタ 1981
[7] 문서 大落古利根川
[8] 웹사이트 歴史的農業環境閲覧システム http://habs.dc.affrc[...] 農業環境技術研究所 2016-03-23
[9] 문서 栃木県足利市, 佐野市, 栃木市, 群馬県太田市, 館林市, 板倉町
[10] 문서 板倉川
[11] 문서 棒出し
[12] 문서 谷田川 (群馬県)
[13] 웹사이트 越谷市内とその周辺の河川の歴史 https://web.archive.[...] 2016-09-24
[14] 웹사이트 国土交通省 関東地方整備局 渡良瀬川河川事務所『渡良瀬川のうつりかわり』 https://www.ktr.mlit[...] 2016-03-03
[15] 문서 足利市借宿, 板倉町除川, 西岡
[16] 간행물 板倉町と水辺 国際地域学研究 2009-03
[17] 문서 群馬県館林市, 板倉町, 栃木県足利市, 佐野市, 藤岡町
[18] 문서 藤岡新川
[19] 웹사이트 渡良瀬川の概要 http://www.ktr.mlit.[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (Japan) 2009-06-29



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