요코에역
"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차
1. 개요
요코에역은 일본 도야마현 나카니카와군 다테야마정에 위치한 도야마 지방 철도 다테야마 선의 역이다. 1921년 가미요코에역으로 개업했으며, 1965년 현재의 요코에역으로 역명을 변경했다. 지상역으로 단선 승강장 1면 1선을 갖추고 있으며, 2023년 기준 1일 평균 승하차 인원은 3명이다. 역 주변에는 등산로 입구와 편의점이 위치해 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 다테야마정 - 구로베 댐
구로베 댐은 일본 도야마현에 위치한 186m 높이의 아치 댐으로, 간사이 지방의 전력난 해소를 위해 건설되었으나 환경 훼손 논란과 사회적 비판도 존재하며 현재는 관광 명소이다. - 다테야마정 - 다테야마역 (도야마현)
다테야마역은 도야마현 다테야마정에 위치한 도야마 지방 철도 다테야마선의 종착역이자 다테야마 구로베 알펜 루트의 다테야마 케이블카 출발점으로, 1954년 개업하여 다테야마 알펜 루트의 현관문 역할을 한다. - 도야마 지방 철도의 철도역 - 구로베우나즈키온센역
구로베우나즈키온센역은 2015년 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센 나가노역 ~ 가나자와역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 도야마현 구로베시에 있는 철도역으로, 도야마 지방 철도 본선 신쿠로베역과 환승이 가능하며 구로베 협곡 철도로 향하는 교통 거점 역할을 한다. - 도야마 지방 철도의 철도역 - 나가야역
나가야역은 도야마현 구로베시에 있는 도야마 지방 철도 본선의 무인역으로, 1922년 개업 후 현재 하루 평균 27명이 이용한다. - 도야마현의 철도역 - 이스루기역
이스루기역은 도야마현 오야베시에 위치한 아이노카제토야마 철도 소속 역으로, 1898년 개통 이후 2015년 아이노카제토야마 철도로 이관되었으며, 현재 2면 3선의 지상역이자 교상역사로 운영되고 있고 역 구내에는 오야베 시민 도서관이 있다. - 도야마현의 철도역 - 구로베우나즈키온센역
구로베우나즈키온센역은 2015년 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센 나가노역 ~ 가나자와역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 도야마현 구로베시에 있는 철도역으로, 도야마 지방 철도 본선 신쿠로베역과 환승이 가능하며 구로베 협곡 철도로 향하는 교통 거점 역할을 한다.
| 요코에역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 요코에역 |
| 원래 역 이름 | 横江駅 |
| 로마자 역 이름 | Yokoe-eki |
 | |
| 소재지 | 일본 도야마현 나카니카와군 다테야마정 요코에 45 |
| 철도 사업자 | 도야마 지방 철도 |
| 노선 | 다테야마 선 |
| 역 번호 | T52 |
| 거리 | 데라다 기점 13.5km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1931년 5월 15일 |
| 이전 역 이름 | 1965년에 도가리야마역에서 개칭 |
| 무인 여부 | 무인역 |
| 웹사이트 | 요코에역 공식 웹사이트 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 다테야마 선 |
| 이전 역 | 이와쿠라지 T51 |
| 이전 역 간 거리 | 3.3km |
| 다음 역 | 지가키 T53 |
| 다음 역 간 거리 | 3.8km |
| 통계 정보 | |
| 2019년 승강인원 | 54명 |
2. 역사
현재의 요코에역은 1931년 5월 15일 尖山駅|도가리야마역일본어이라는 이름으로 영업을 시작했다. 1965년 4월 15일, 역 이름을 현재의 '''요코에역'''으로 변경하였고, 동시에 기존에 '요코에역'으로 불리던 인근의 역은 '''가미요코에역'''으로 개칭되었다. 이후 가미요코에역은 1997년 4월 1일에 폐지되었다.
2. 1. 초기 역사 (1921년 ~ 1965년)
1921년 10월 11일, 현재의 요코에역과는 다른 위치에 별도의 '''요코에역'''이 처음으로 문을 열었다. 이후 1931년 5월 15일, 이와쿠라지 역과 당시의 요코에역 사이에 '''尖山駅|도가리야마에키일본어'''(도가리야마역)이라는 이름으로 현재의 역이 영업을 시작했다. 당시의 요코에역은 현재 요코에역 위치에서 센가키역 방향으로 약 600m 떨어진 곳에 있었다.1965년 4월 15일, 역 이름에 변경이 있었다. 도가리야마역은 현재의 이름인 '''요코에역'''으로 바뀌었고, 기존에 있던 요코에역은 '''가미요코에역'''으로 이름이 변경되었다.
2. 2. 역명 변경 및 가미요코에 역 폐지 (1965년 ~ 현재)
원래 '요코에역'이라는 이름의 역은 1921년 10월 11일에 현재의 요코에역과는 다른 위치(현재 역에서 센가키역 방향으로 600m 떨어진 곳)에 먼저 개업했다. 현재의 요코에역은 1931년 5월 15일, 이와쿠라지 역과 당시 요코에역 사이에 '尖山駅|도가리야마역일본어'이라는 이름으로 영업을 시작했다.1965년 4월 15일, 역명 변경이 이루어져 '도가리야마역'이 현재의 '요코에역'으로 개칭되었다. 동시에 기존의 '요코에역'은 '가미요코에역'으로 이름이 바뀌었다.
이후 모터리제이션의 영향과 가미요코에역이 요코에 마을 중심부에서 떨어져 있다는 점 등으로 인해 이용객이 감소했다. 결국 가미요코에역은 1997년 4월 1일부로 폐지되었다. 폐지 직전에는 가미요코에역을 통과하는 보통 열차도 많았다.
3. 역 구조
지상역으로, 단선 승강장 1면 1선을 갖추고 있다. 목조로 지어진 역 건물이 있으며, 무인역이다. 과거에는 섬식 승강장 1면 2선 구조였으나, 2005년에 한쪽 선로가 철거되었다.
4. 이용 현황
「통계 다테야마」[2]에 따르면, 2019년도의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''54명'''이었다.
최근의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승하차 인원 |
|---|---|
| 2004년 | 48 |
| 2005년 | 49 |
| 2006년 | 50 |
| 2007년 | 49 |
| 2008년 | 49 |
| 2009년 | 48 |
| 2010년 | 47 |
| 2011년 | 48 |
| 2012년 | 48 |
| 2013년 | 49 |
| 2014년 | 49 |
| 2015년 | 51 |
| 2016년 | 50 |
| 2017년 | 52 |
| 2018년 | 53 |
| 2019년 | 54 |
| 2020년 | 45 |
| 2021년 | 46 |
| 2022년 | 45 |
| 2023년 | 3 |
5. 역 주변
- 도가리 산 등산 입구
- 도가리 산
- 뾰족산 등산 입구
- 요코에 머리보
- 다테야마 썬더버드 - 개성적인 상품 구색으로 유명한 편의점[3]
6. 인접 역
T51
(데라다 방면)
T52
T53
(다테야마 방면)