울티마 RS
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1. 개요
울티마 RS는 제너럴 모터스 콜벳용 6.2리터 V8 엔진을 탑재한 스포츠카이다. 3가지 모델로 출시되며, 기본 모델은 480마력, 중간 모델은 650마력, 하이엔드 모델은 800마력의 출력을 낸다. 차체는 탄소 섬유를 사용하여 경량화를 실현했으며, 레이스용 차량임에도 유압식 리프트업 시스템, 트렁크, 에어컨 등 다양한 편의 기능을 갖춰 공도 주행도 가능하다. 가격은 BMW M3와 비슷한 수준이며, 비디오 게임 아스팔트 8: 에어본과 아스팔트 9: 레전드에 등장한다.
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| 울티마 RS - [자동차]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 일반 정보 | |
 | |
| |
| 차명 | 울티마 RS |
| 차명 보충 | 해당 사항 없음 |
| 판매 기간 | 2020년 9월 16일 납차 시작 |
| 설계 총괄 | 해당 사항 없음 |
| 디자인 | 해당 사항 없음 |
| 승차 정원 | 2명 |
| 차체 형식 | 해당 사항 없음 |
| 엔진 | GM제 6,2L V8 엔진 |
| 엔진 위치 | 해당 사항 없음 |
| 모터 | 해당 사항 없음 |
| 최고 출력 | 1200 hp (LT5) 순정 튜닝 시 |
| 최대 토크 | 해당 사항 없음 |
| 변속기 | 해당 사항 없음 |
| 구동 방식 | 해당 사항 없음 |
| 서스펜션 | 해당 사항 없음 |
| 전장 | 4170 mm |
| 전폭 | 1900 mm |
| 전고 | 1125 mm |
| 축간 거리 | 2562 mm |
| 차량 중량 | 930 kg (변동 가능) |
| 최대 적재량 | 해당 사항 없음 |
| 별명 | 해당 사항 없음 |
| 선대 차량 | 알티마 에볼루션 |
| 후속 차량 | 해당 사항 없음 |
| 플랫폼 | 해당 사항 없음 |
| 추가 정보 | |
| 관련 차량 | 해당 사항 없음 |
| 설계자 | 해당 사항 없음 |
2. 상세
울티마 RS는 고성능 스포츠카로서 강력한 파워트레인과 경량화된 차체, 그리고 공도 주행을 고려한 실용성을 갖추고 있다.
제너럴 모터스의 콜벳용 V8 엔진을 기반으로 하며, 출력에 따라 여러 모델로 나뉜다. 차체는 탄소 섬유를 적극 사용하여 무게를 줄였고, 공기역학적 성능을 극대화하기 위한 디자인이 적용되었다. 레이스카의 성격을 지니면서도 에어컨, 내비게이션 등 일반 도로 주행에 필요한 편의 장비를 탑재하여 실용성을 높였다. 가격대는 BMW M3와 유사한 수준이며, 사용자가 직접 조립할 수 있는 키트카 형태로도 제공된다.
2. 1. 파워트레인
울티마 RS의 파워트레인은 제너럴 모터스의 콜벳용 6.2리터 V8 엔진을 탑재한다. 엔진 및 성능에 따라 3가지 모델(클래스)이 설정되어 있으며, 각 모델의 상세 제원은 다음과 같다.| 항목 | 제원 |
|---|---|
| 0-60mph | 3.0초 |
| 0-100mph | 6.2초 |
| 30-70mph | 2.3초 |
| 0-150mph | 12.9초 |
| 0-100-0mph | 10.1초 |
| 정지 상태 4분의 1 마일 | 11.2초 @ 131mph |
| 최고 속도 | 180mph+ |
| 항목 | 제원 |
|---|---|
| 0-60mph | 2.5초 |
| 0-100mph | 5.2초 |
| 30-70mph | 1.7초 |
| 0-150mph | 10.1초 |
| 0-100-0mph | 9.1초 |
| 정지 상태 4분의 1 마일 | 9.8초 @ 144mph |
| 최고 속도 | 210mph+ (기어비 제한) |
| 항목 | 제원 |
|---|---|
| 0-60mph | 2.3초 |
| 0-100mph | 4.8초 |
| 30-70mph | 1.5초 |
| 0-150mph | 8.9초 |
| 0-100-0mph | 8.7초 |
| 정지 상태 4분의 1 마일 | 9.2초 @ 156mph |
| 최고 속도 | 250mph+ (기어비 제한) |
하이엔드 모델(LT5)을 순정 튜닝하면 출력을 최대 1200 ps까지 높일 수 있으며, 이는 이전 최고 모델인 "울티마 에볼루션"(Ultima Evolution)의 1034 ps를 크게 상회하는 수치이다. 튜닝 시 한계 속도는 402km/h에 달할 것으로 예상되는데, 이는 사용되는 포르쉐제 6단 수동변속기(MT)의 기계적 한계치로 여겨진다.
※ 위 표의 제원은 울티마 RS 공식 웹사이트를 참조하였다.
2. 2. 차체
차체는 탄소 섬유를 적극적으로 사용하여 경량화를 이루었다. 차량 무게는 930kg이지만, 선택하는 옵션에 따라 달라질 수 있다.공기역학적인 측면에서도 다른 차종에 비해 에어로 파츠가 많이 적용된 것을 볼 수 있다. 다운포스를 높이고 공기 흐름(기류)을 효과적으로 제어하기 위한 디자인이 다른 모델보다 두드러지게 나타난다.
2. 3. 실용성
울티마 RS는 레이스용 차량으로 설계되었지만, 일반 도로 주행을 위한 실용적인 기능들을 갖추고 있다. 유압식 리프트업 시스템, 트렁크 공간, 에어컨, 내비게이션, 후방 카메라, 주차 센서 등이 탑재되어 있어 공도 주행이 가능하다. 제조사인 알티마 스포츠(Ultima Sports)는 이 차량을 다양한 용도로 활용할 수 있는 스포츠카로 여기며, 여행에도 이상적이라고 간주한다.2. 4. 가격
공식 발표에 따르면 BMW M3와 비슷한 수준이다. 또한, 해당 차량은 키트카 형태로 구매하는 것도 가능하다.3. 비디오 게임에서의 등장
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