조호르 해협
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1. 개요
조호르 해협은 말레이시아 조호르 주와 싱가포르를 분리하는 해협이다. 말라카 해협과 싱가포르 해협을 연결하며, 조호르 강을 비롯한 여러 강이 해협으로 유입된다. 현재 조호르 해협을 가로지르는 다리는 조호르-싱가포르 연륙교와 말레이시아-싱가포르 제2연결로 두 개가 있으며, 과거 다리 건설 계획과 고속철도 건설이 논의되었으나 무산되거나 지연되었다. 해협은 오염 문제와 매립 사업으로 인한 환경 분쟁의 대상이며, 인공섬 포레스트 시티 개발로 인한 문제도 발생했다. 또한, 역사적으로 빅토리아 십자훈장 수여 사례가 있었으며, 조호르바루의 리도 해변이 관광 명소로 알려져 있다.
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| 조호르 해협 | |
|---|---|
| 지리 정보 | |
 | |
| 위치 | 싱가포르, 말레이시아 |
| 유형 | 해협 |
| 일반 정보 | |
| 명칭 (한국어) | 조호르 해협 |
| 명칭 (말레이시아어) | Selat Johor |
| 명칭 (영어) | Straits of Johor |
| 명칭 (인도네시아어) | Selat Johor |
2. 지리
조호르 해협은 말레이 반도 북쪽에 있는 말레이시아 조호르 주와 남쪽에 있는 싱가포르 및 그 주변 섬들을 분리한다. 서쪽으로는 말라카 해협과 연결되고, 남동쪽으로는 싱가포르 해협과 연결된다. 말레이시아 쪽 북동쪽에는 조호르 강의 하구와 삼각주가 있다.
2. 1. 해협 횡단 시설
현재 조호르 해협을 횡단하는 시설로는 두 개의 다리가 있다. 조호르-싱가포르 연륙교는 말레이시아 조호르바루와 싱가포르 우드랜즈를 연결하며, 말레이시아-싱가포르 제2연결로는 해협 서쪽에 위치하여 말레이시아 이스칸다르푸테리와 싱가포르 투아스를 연결한다.해협 중앙부에는 조호르-싱가포르 연륙교가 건설되어 도로, 보도, 철도(단선)로 연결되어 있다. 싱가포르 쪽에는 우드랜즈 검문소가 설치되어 있어 왕래가 활발하다. 이 연륙교 때문에 선박은 해협을 횡단할 수 없다.
싱가포르는 국토가 좁고 높은 산이 없어 강우량 저수나 해수 담수화, 물 재이용만으로는 급수량을 충당할 수 없다. 따라서 말레이시아로부터 원수를 구매하고 있으며, 상수도관이 조호르 해협을 횡단한다.
1998년에는 해협 서쪽에 말레이시아-싱가포르 제2연결도로가 완공되었다.
연륙교 부근에서는 역(JB 센트럴 역)·도로·인터체인지 등이 계속 정비 중이다. 말레이시아 측의 새로운 CIQ 시설은 2008년 12월부터 사용을 시작했으며, 이에 따라 연륙교의 도보 횡단은 금지되었다. 조호르바루 역 동쪽에 건설된 JB 센트럴 역은 2010년 10월에 개업했다.
조호르-싱가포르 연륙교 옆에 새로운 철도교·도로교 건설 계획이 있으며, 완공되면 연륙교의 말레이시아 측 일부가 철거되어 폭 75m, 흘수 10m, 해상 25m까지의 선박이 항해할 수 있게 될 예정이다.
2. 1. 1. 해협 횡단 관련 논란
조호르-싱가포르 연륙교는 말레이시아 조호르바루와 싱가포르 우드랜즈를 연결하고, 말레이시아-싱가포르 제2연결로는 해협 서쪽에 위치하여 말레이시아 이스칸다르푸테리와 싱가포르 투아스를 연결하는 등 현재 해협을 횡단하는 두 개의 다리가 있다.2003년 말레이시아는 기존 연륙교를 대체할 새로운 다리 건설을 추진했으나, 싱가포르와의 협상은 결렬되었다. 말레이시아 측의 주된 변경 이유는 다음과 같았다.
# 다리 건설로 연륙교로 인해 인위적으로 분리된 해협 양쪽의 물 흐름이 자유로워질 것이다. (이는 선박이 싱가포르 항구를 우회할 수 있게 한다.)
# 다리는 조호르바루의 교통 혼잡 완화에 기여할 것이다.
2003년 8월, 말레이시아는 기존 연륙교의 싱가포르 측과 연결되는 완만하게 경사진 곡선형 다리를 건설할 계획을 발표했다. 이 계획에는 철도 노선을 위한 회전교도 포함되었다.[1] 그러나 싱가포르가 다리 건설에 동의하는 조건으로 말레이시아 영공 사용, 물과 모래 자원 구매 등 다른 양자 문제를 제기하자, 2006년 말레이시아는 다리 건설 계획을 취소했다.[2] 말레이시아는 싱가포르의 제안을 자국의 주권 침해로 간주했다.[3]
다른 횡단 방식으로는 조호르바루-싱가포르 고속철도 시스템과 쿠알라룸푸르-싱가포르 고속철도가 제안되었다. 두 프로젝트 모두 2019년에 착공될 예정이었지만, 2018년 말레이시아 정권 교체와 나집 라작 정부 시절 발생한 국가 부채를 줄이려는 노력으로 인해 지연되었다.[4][5]
2. 2. 유입 하천
| 유입 하천 |
|---|
조호르 해협은 양쪽에서 진행되는 매립 사업으로 인해 말레이시아와 싱가포르 사이에 환경 분쟁이 발생하고 있다.[7] 매립 사업은 해협에 서식하는 듀공의 서식지와 먹이원을 위협할 수 있다.
말레이어에서 'Sungai'는 강을 뜻하는 단어이다.
3. 환경
3. 1. 포레스트 시티 개발 문제
조호르 해협의 오염은 심각하다.[6]
이 지역은 말레이시아와 싱가포르 사이의 환경 분쟁의 원인이 되고 있는데, 이는 해협 양쪽에서 진행되는 매립 사업 때문이다.[7] 진행 중인 매립 사업이 말레이시아 측의 해양 경계, 항로 및 수생태계에 영향을 미칠 수 있다는 우려가 제기되고 있다. 포레스트 시티 프로젝트와 같이 매립 공사를 진행하기 전에 환경 영향 평가가 요구된다.[8]
매립 사업은 또한 해협에 서식하는 듀공의 서식지와 먹이원을 위협할 수 있다.
2010년대, 조호르 해협 말레이시아 측에 약 300000km2에 달하는 인공섬 "포레스트 시티"가 건설되었다. 개발은 중국 최고의 부동산 개발업체인 컨트리가든(Country Garden)이 맡았으며, 최종적으로 약 70만 명이 거주할 것으로 예상되었다.[12] 그러나 2020년 코로나바이러스감염증-19가 확산되면서 외국인 노동자와 외국인 거주자들이 포레스트 시티를 떠나 유령도시의 모습을 보였다. 2022년 감염증의 영향이 약해지자 컨트리가든의 경영 악화가 드러났으며,[13] 인공섬 완공 일정은 불투명해졌다.[14]
4. 역사
조호르 해협에서는 빅토리아 십자훈장을 받은 두 건의 사례가 있다. 1945년 7월 31일, 9850ton급 일본 순양함 다카오(1930년 진수) 격침 작전에 참여한 이언 에드워드 프레이저 중위와 제임스 조셉 매기니스 상등병이 이 훈장을 받았다.[9]
5. 관광
말레이시아 조호르바루에 있는 리도 해변은 조호르 해협의 유명한 관광 명소 중 하나이다.[10][11] 이곳에서는 2km에 달하는 해변을 따라 산책이나 자전거를 탈 수 있다. 또한 수많은 레스토랑과 음식 포장마차가 있다.
참조
[1]
웹사이트
Singapore objected to bridge to replace Causeway
http://www.singapore[...]
[2]
웹사이트
Najib, Mahathir on 'crooked bridge': What is the issue about
https://www.straitst[...]
2019-03-20
[3]
웹사이트
Govt: Declassified documents 'put the record straight' on bridge issue - Nation The Star Online
https://www.thestar.[...]
2019-03-20
[4]
웹사이트
JB-Singapore RTS link still on, says minister
https://www.straitst[...]
2019-08-24
[5]
웹사이트
KL-Singapore High-Speed Rail formally postponed; service targeted to start by Jan 2031
https://www.channeln[...]
2019-08-24
[6]
뉴스
Clean-up of Johor Straits to begin in September
https://www.asiaone.[...]
AsiaOne
2016-02-18
[7]
뉴스
Singapore concerned over Johor Strait projects
https://www.asiaone.[...]
AsiaOne
2016-02-18
[8]
웹사이트
Press Releases
http://www.mewr.gov.[...]
MINISTRY OF THE ENVIRONMENT AND WATER RESOURCES
2016-02-18
[9]
간행물
London Gazette
1945-11-09
[10]
뉴스
Reclaimed land in JB caves in
https://www.asiaone.[...]
2016-02-18
[11]
뉴스
Malaysian workers use risky shortcut to evade Causeway jam
https://web.archive.[...]
Sin Chew Daily
2016-02-18
[12]
웹사이트
シンガポールと中国の狭間に立たされた【マレーシアフォレストシテイ計画】
https://note.com/hon[...]
note
2023-08-30
[13]
웹사이트
中国不動産開発の碧桂園、ドル建て債2本の利払いできず
https://jp.reuters.c[...]
ロイター
2023-08-16
[14]
웹사이트
ゴーストタウンか理想郷か－碧桂園の1000億ドル事業、先行き見えず
https://www.bloomber[...]
bloomberg
2023-08-30
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