지사토역 (도야마현)
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1. 개요
지사토역은 도야마현 도야마시에 있는, 1927년 9월 1일에 개업한 다카야마 본선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 호쿠리쿠 광역 철도부가 관리하는 무인역이다. 개업 당시부터의 목조 역사가 남아 있으며, 1969년 10월 1일에 무인화되었다. 2015년에는 하루 평균 396명의 승객이 이용했다. 인접역은 엣추야쓰오역과 하야호시역이다.
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| 지사토역 (도야마현) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 지사토역 |
| 일본어 역 이름 | 千里駅 |
| 로마자 역 이름 | Chisato-eki |
| 소재지 | 일본 도야마현 도야마시 후추마치 지사토 2300 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
| 노선 정보 | 다카야마 본선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 선로 수 | 2 |
| 기후역으로부터의 거리 | 213.6 km |
| 구조 | 지상 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 역사 | |
| 개업일 | 1927년 9월 1일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 이전 이름 | 해당 없음 |
| 비고 | 자동권매기 있음 |
| 통계 | |
| 1일 평균 승차 인원 | 396명 |
| 통계 연도 | 2015년 |
| 2019년 1일 평균 승차 인원 | 380명 |
| 노선 정보 | |
| 이전 역 | 엣추야쓰오역 |
| 역간 거리 (엣추야쓰오역) | 4.9 km |
| 다음 역 | 하야호시역 |
| 역간 거리 (하야호시역) | 4.3 km |
2. 역 구조
이 역은 2개의 선로가 있는 2면의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 역무원은 배치되어 있지 않다. 호쿠리쿠 광역 철도부 관리의 무인역이다. 개업 이래의 목조 역사가 남아 있으며, 안에는 자동 발권기가 설치되어 있다. 또한, 상행 승강장 측에도 슬로프가 부착된 출입구가 설치되어 있다. 구내에는 안전 측선이 있다.
화장실은 배리어 프리 대응이지만, 야간에는 방범을 위해 사용할 수 없다. 또한, 승강장의 일부에는 화단이 정비되어 있다.
2. 1. 승강장
wikitable
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지사토역은 1927년 9월 1일에 철도성 히에츠선(현 다카야마 본선) 도야마역 - 엣추야오역 구간 개통과 함께 일반역으로 개업했다.[2][3][4] 1934년 10월 25일에는 선로 명칭 개정으로 히에츠선이 다카야마 본선에 편입되어 해당 노선의 역이 되었다.[5][4]
3. 이용 현황
승차 인원 추이 연도 1일 평균 2004 339 2005 358 2006 366 2007 380 2008 388 2009 391 2010 415 2011 391 2012 385 2013 392 2014 372
```
2015 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 396명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[1]
도야마현 통계 연감과 도야마시 통계서에 따르면, 최근 1일 평균 '''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.[12][13]
```wikitable연도 1일 평균
승차 인원1995년 502 1996년 486 1997년 464 1998년 441 1999년 418 2000년 396 2001년 386 2002년 367 2003년 327 2004년 339 2005년 358 2006년 366 2007년 380 2008년 388 2009년 391 2010년 415 2011년 391 2012년 385 2013년 392 2014년 372 2015년 396 2016년 370 2017년 385 2018년 377 2019년 380
4. 역사
1969년 10월 1일에는 영업 범위가 개정되어 화물과 짐 취급이 폐지되었고,[6] 같은 달에 무인역이 되었으나, 보안 요원으로서 역무원 2명이 계속 근무했다.[7][8] 이 시기에 교환 가능역이 되었다.[9] 1970년 2월 19일에는 육교가 완공되고 보안 요원 배치가 폐지되었다.[8]
1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.[3]
5. 역 주변
6. 인접역
참조
[1]
웹사이트
http://www.pref.toya[...]
Toyama Prefectural Office
2017-06-06
[2]
간행물
昭和2年鉄道省告示第183号
内閣印刷局
1927-08-25
[3]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編Ⅱ
JTB
1998-10
[4]
서적
日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6号
新潮社
2008-10
[5]
간행물
昭和9年鉄道省告示第498号
内閣印刷局
1934-10-19
[6]
간행물
昭和44年日本国有鉄道公示第300号
大蔵省印刷局
1969-09-29
[7]
간행물
週刊朝日百科 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-07
[8]
뉴스
ブリッジ完成
北日本新聞社
1970-02-23
[9]
논문
高山本線の輸送改善計画
電気車研究会
1968-03
[10]
서적
中部ライン 全線・全駅・全配線第6巻 加賀温泉駅―富山エリア
講談社
2010-09
[11]
웹사이트
データで見るJR西日本2016
https://web.archive.[...]
西日本旅客鉄道
[12]
웹사이트
統計年鑑
http://www.pref.toya[...]
富山県
[13]
웹사이트
富山市統計書
http://www.city.toya[...]
富山市
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