태양의 돛단배
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1. 개요
태양의 돛단배는 이집트 신화에서 태양신 라가 낮에는 하늘을, 밤에는 지하 세계를 여행하는 데 사용되는 배를 의미한다. 라는 매일 만젯 바크를 타고 하늘을 가로지르며, 밤에는 메세케테트 바크를 타고 지하 세계로 내려간다. 태양의 돛단배는 종종 파라오가 사후 세계로 가는 여정을 묘사하는 데 사용되었으며, 쿠푸의 배가 대표적인 예시이다.
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라(Ra)는 이집트 신화의 태양신이자 창조신으로, 매의 머리를 가진 남성으로 표현되며, 고대 이집트인들은 그가 태양의 돛단배를 타고 하늘을 가로지르고 밤에는 저승을 여행한다고 믿었고, 라 숭배는 널리 퍼져 파라오가 "라의 아들"로 여겨지는 등 다른 신들과 결합되어 다양한 형태로 숭배되었다. - 라 - 음네비스
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북유럽 신화에 등장하는 나글파르는 망자들의 손발톱으로 만들어진 배로, 라그나로크 때 흐륌이 이끌고 무스펠의 군대와 함께 나타난다고 묘사되며, 룬돌과 현대 문화에도 등장한다.
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2. 신화
이집트 신화에서 늙은 태양신 라는 지상의 통치에 지쳐 그 책무를 포기하고 하늘로 떠났다고 한다.[8] 라는 바지선을 타고 하늘을 여행하며 세상에 빛을 가져다주기 시작했다고 한다.[9]
고대 이집트에서는 하루를 24시간으로 나누었는데(낮과 밤을 각각 12시간), 라의 여행도 이에 따르는 형태가 되었다. 낮의 12시간은 수호신에 의해 감독되는 문으로 여겨졌다.[10] 해질녘은 그와 그의 배가 서쪽 지평선인 아케트를 통과하여 지하에 있는 저승 두아트로 여행을 떠나는 것을 의미했다. 이처럼 지평선은 두아트로 통하는 문이나 문으로 표현되는 경우가 있었다. 그곳에서는 지하를 흐르는 나일강을 항해하며 12개의 문과 지역을 통과한다. 이 밤의 12시간도 또한 12개의 수호신에 의해 문이 감시받는다고 했다. 그리고 매일 밤 라는 배를 습격해오는 거대한 뱀 아페프나 혼돈의 신 (Isfet (Egyptian mythology)|이스페트영어)과 싸운다.[3] 아페프를 쓰러뜨리면 아침을 맞이하고, 새벽과 함께 현세로 돌아와 다시 지상에 빛을 가져다준다고 했다.
낮의 배는 "만젯"이라고 불리며, 라는 매의 머리 모습을 하고 여행한다. 밤의 배는 "메세케테트"라고 불리며, 라는 양의 머리가 되었다고 한다.[11]
2. 1. 낮의 항해
이집트 신화에서 태양신 라는 너무 늙고 지쳐서 땅을 다스릴 수 없게 되자 하늘로 갔다고 한다.[1] 라는 태양의 돛단배를 타고 하늘을 여행하며 세상에 빛을 비춘다고 여겨졌다.[2] 낮 동안 라는 동쪽 하늘에서 떠올라 서쪽 하늘을 통해 사후세계인 두아트로 들어간다고 믿어졌다. 이집트 사람들은 하늘의 여신 누트의 몸에 '천상의 나일강', 즉 은하수가 있어 태양의 돛단배가 이 강을 따라 움직인다고 생각했다.라의 여정에서 낮의 12분의 1은 낮의 12이집트 시간 중 하나를 형성했으며, 각각은 보호 신에 의해 관리되었다.[3] 해가 지고 황혼이 오면 라는 배와 함께 서쪽의 ''아케트''(akhet), 즉 지평선을 통과하여 지하 세계로 여행했다.[3]
낮의 배는 "'''만젯'''"이라고 불리며, 라는 매의 머리 모습을 하고 하늘을 가로질러 여행한다. 하루에서 라의 변천은 성장, 쇠퇴, 죽음, 부활(재생)을 나타낸다고 생각되며, 고대 이집트의 장례 문서에 상징으로 나타나 있다.
2. 2. 밤의 항해
라는 밤이 되면 태양의 돛단배를 타고 사후세계인 두아트로 들어간다. 암두아트에 따르면, 라는 열두 시간 동안 각기 다른 신들과 적을 만나며, 특히 절대 악을 상징하는 뱀 아펩을 무찔러 다음 날 동쪽 하늘에서 다시 떠오른다고 한다.
밤의 각 시간은 12명의 보호 신이 관리하는 문으로 간주되었다. 매일 밤 거대한 뱀 아포피스(이스페트)는 라를 공격하여 태양 배의 여정을 막으려고 시도했다. 뱀을 물리친 후 라는 지하 세계를 떠나 새벽에 다시 나타나 낮을 밝히며 돌아왔다.
라는 밤 동안에는 양 머리 형태를 하고 메세케트 바크(Mesektet Barque)라는 배로 갈아타 지하 세계로 내려갔다고 한다.[4]
고대 이집트에서는 하루를 24시간으로 나누었는데(낮과 밤을 각각 12시간), 밤의 12시간은 수호신에 의해 감독되는 문으로 여겨졌다.[10] 해질녘은 라와 그의 배가 서쪽 지평선인 아케트를 통과하여 지하에 있는 저승 두아트로 여행을 떠나는 것을 의미했다. 그곳에서는 지하를 흐르는 나일강을 항해하며 12개의 문과 지역을 통과한다. 밤의 12시간은 12개의 수호신에 의해 문이 감시받는다고 했다. 매일 밤 라는 배를 습격해오는 거대한 뱀 아페프와 싸운다. 아페프를 쓰러뜨리면 아침을 맞이하고, 새벽과 함께 현세로 돌아와 다시 지상에 빛을 가져다준다고 했다.
밤의 배는 "메세케테트"라고 불리며, 라는 양의 머리가 되었다고 한다.[11]
2. 3. 라의 변천
라는 태양 그 자체를 상징하며, 지구에서 보이는 태양의 움직임(황도)을 이집트 종교적으로 설명한다. 낮 동안에는 동쪽 하늘에서 떠올라 하늘의 여신 누트의 몸을 따라 서쪽 하늘을 통해 사후세계인 두아트로 들어간다고 믿어졌다. 이집트 사람들은 누트의 몸에 '천상의 나일강', 즉 은하수가 있어 태양의 돛단배가 이 강을 따라 움직인다고 생각하였다.밤이 되면 라는 암두아트에 서술된 것처럼, 열두 시간 동안 각각 다른 신들과 적을 만난다. 특히 절대 악을 상징하는 아펩을 무찔러 다음 날 동쪽 하늘에서 다시 떠오른다고 한다.
이집트 신화에 따르면, 라는 너무 늙고 지쳐서 땅을 다스릴 수 없게 되자 하늘로 갔다고 한다.[1] 라는 배를 타고 하늘을 여행하며 세상에 빛을 비춘다고 했다.[2] 그의 여정의 1/12은 낮의 12이집트 시간 중 하나를 형성했으며, 각각은 보호 신에 의해 관리되었다. 해가 지고 황혼이 오면 그는 그의 배와 함께 서쪽의 ''아케트''(akhet), 즉 지평선을 통과하여 지하 세계로 여행했다.[3] 때때로 지평선은 두아트로 이어지는 문으로 묘사된다. 그곳에서 그는 지하 나일 강을 항해하고 12개의 문과 지역을 통과해야 했는데,[3] 밤의 각 시간은 12명의 더 많은 보호 신이 관리하는 문으로 간주되었다. 매일 밤 거대한 뱀 아포피스(이스페트)는 라를 공격하여 태양 배의 여정을 막으려고 시도했다. 뱀을 물리친 후 라는 지하 세계를 떠나 새벽에 다시 나타나 낮을 밝히며 돌아왔다.
그는 매일의 시간을 매트제트 바크(Mandjet Barque)에서 매의 머리 형태를 하고 하늘을 가로질러 여행했으며, 밤의 시간 동안에는 그의 양 머리 형태를 하고 메세케트 바크(Mesektet Barque)로 갈아타 지하 세계로 내려갔다고 한다.[4] 매트제트(Mandjet)에서 라의 진행은 때때로 그의 일상적인 성장, 쇠퇴, 죽음 및 부활로 여겨졌으며 이집트 장례 텍스트의 상징에 나타난다.
이집트 신화에서 늙은 태양신 라는 지상의 통치에 지쳐 그 책무를 포기하고 하늘로 떠났다고 한다.[8] 라는 바지선을 타고 하늘을 여행하며 세상에 빛을 가져다주기 시작했다고 한다.[9] 고대 이집트에서는 시법을 12진법으로 하여 낮과 밤을 각각 12분할했는데(즉, 하루를 24시간으로 했다), 라의 여행도 이에 따르는 형태가 되었다. 낮의 12시간은 수호신에 의해 감독되는 문으로 여겨졌다.[10] 해질녘은 그와 그의 배가 서쪽 지평선인 아케트를 통과하여 지하에 있는 저승 두아트로 여행을 떠나는 것을 의미했다. 이처럼 지평선은 두아트로 통하는 문이나 문으로 표현되는 경우가 있었다. 그곳에서는 지하를 흐르는 나일강을 항해하며 12개의 문과 지역을 통과한다. 이 밤의 12시간도 또한 12개의 수호신에 의해 문이 감시받는다고 했다. 그리고 매일 밤 라는 배를 습격해오는 거대한 뱀 아페프나 혼돈의 신 (이스페트)과 싸운다. 아페프를 쓰러뜨리면 아침을 맞이하고, 새벽과 함께 현세로 돌아와 다시 지상에 빛을 가져다준다고 했다.
낮의 배는 "만젯"이라고 불리며, 라는 매의 머리 모습을 하고 여행한다. 밤의 배는 "메세케테트"라고 불리며, 라는 양의 머리가 되었다고 한다.[11] 하루에서의 라의 변천은 성장·쇠퇴·죽음·부활(재생)을 나타낸다고 생각되며, 고대 이집트의 장례 문서에 상징으로 나타나 있다.
3. 장례 의식과 종교
민간 전승에 따르면 이와 같은 종류의 배는 태양신이 사용한다고 한다. 파라오는 지상에서 태양신의 화신이었으므로, 왕은 사후 세계로 가는 여정에서 지하 세계를 여행하기 위해 죽은 후 비슷한 배를 사용했을 것으로 추정된다.[4]
이에 대한 가장 잘 알려진 예시는 쿠푸의 배이다.
3. 1. 쿠푸의 배
민간 전승에 따르면, 태양신은 이러한 종류의 배를 사용한다고 한다. 파라오는 지상에서 태양신의 화신이었으므로, 왕은 사후 세계로 가는 여정에서 지하 세계를 여행하기 위해 죽은 후 비슷한 배를 사용했을 것으로 추정된다.[4]
쿠푸의 배는 이러한 종류의 배 중 가장 잘 알려진 예시 중 하나이다. 이 배는 쿠푸와 그가 사후 세계로 가져갈 물건들과 함께 기자 피라미드 단지에 건설되어 매장되었다.[5] 원래 특별히 지어진 기자 태양선 박물관에 전시되었으나, 이후 그랜드 이집트 박물관으로 옮겨졌다.[6][7]
참조
[1]
서적
The Complete Gods And Goddesses Of Ancient Egypt
http://archive.org/d[...]
[2]
간행물
The Gods of Ancient Egypt
Tour Egypt
2017-03-07
[3]
문서
Hart 1986, pp. 68–72
[4]
논문
Divine Boats of Ancient Egypt
1955
[5]
서적
Uncorking the Past
[6]
웹사이트
A team from the Grand Egyptian Museum succeeded in the first trial run conducted to test the vehicles that will be used in the transferring the first Khufu Solar Boat from its current location
https://egymonuments[...]
[7]
뉴스
In pictures: Egypt pharaoh's 'solar boat' moved to Giza museum
https://www.bbc.co.u[...]
2021-08-07
[8]
서적
The Complete Gods And Goddesses Of Ancient Egypt
http://archive.org/d[...]
[9]
간행물
The Gods of Ancient Egypt
Tour Egypt
2017-03-07
[10]
문서
Hart 1986, pp. 68–72
[11]
논문
Divine Boats of Ancient Egypt
1955
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