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터키항공 6491편 추락 사고

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목차

1. 개요

터키항공 6491편 추락 사고는 2017년 1월 16일, 짙은 안개 속에서 키르기스스탄 마나스 국제공항에 착륙을 시도하던 중 발생한 사고이다. 이 사고로 승무원 4명과 다차-수 마을 주민 35명 등 총 39명이 사망했으며, 지상에 있던 36명이 부상을 입었다. 사고 원인은 조종사의 착륙 관련 통제력 상실로 밝혀졌으며, 최종 보고서는 승무원의 피로, 브리핑 부족, 악천후, 관제 시스템 미비 등 여러 요인이 복합적으로 작용한 결과라고 결론 내렸다. 사고 이후 키르기스스탄은 국가 애도의 날을 선포했으며, 여러 국가와 국제기구에서 조의를 표했다.

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터키항공 6491편 추락 사고 - [전쟁]에 관한 문서
사고 개요
사고 종류조종된 비행 지형 충돌 (고어라운드 중)
발생일2017년 1월 16일
요약고어라운드 중 통제 비행 충돌 발생
위치키르기스스탄 비슈케크 마나스 국제공항 인근
좌표43°03′26″N 74°26′14″E
IATA 코드TK6491
ICAO 코드THY6491
콜사인TURKISH 6491
피해
총 사망자39명
총 부상자36명
지상 사망자35명
지상 부상자36명
항공기 정보
기종보잉 747-412F/SCD
운영사ACT 항공 (터키항공 편으로 운항)
등록번호TC-MCL
비행 정보
출발지홍콩 국제공항, 홍콩, 중국
경유지마나스 국제공항, 비슈케크, 키르기스스탄
목적지아타튀르크 국제공항, 이스탄불, 터키
탑승자4명
승객0명
승무원4명
사망자 수4명
생존자 수0명
기타 정보
터키항공 6491편 잔해
사고 현장 및 6491편의 잔해

2. 사고 발생

사고 5일 전 마스트리흐트 아헨 공항에서 촬영된 사고 항공기


2017년 1월 16일 오전 7시 19분(현지 시각), 터키항공 6491편은 급유를 위해 짙은 안개 속에서 마나스 국제공항에 착륙을 시도했지만 실패하고, 오전 7시 30분경 주택가에 추락했다.[33][38][39] 이 사고로 마을 내 43채 중 23채의 민가가 파괴되었고,[44][45] 일시적으로 화재도 발생했다.[33]

2. 1. 사고 상황

2017년 1월 16일 오전 7시 19분(현지 시각)(UTC 01:19), 터키항공 6491편은 짙은 안개 속에서 마나스 국제공항 26번 활주로 끝에서 1km 떨어진 지점에 추락했다.[28][3] 초기 보고에 따르면, 항공기는 착륙 복행을 시도하는 동안 충분한 고도를 확보하지 못했다.[4] 키르기스 당국은 이후 승무원이 착륙을 포기하는 대신 착륙을 강행했다고 밝혔다.[5]

이 사고로 항공기는 지면에 추락하여 가옥 38채를 파괴했다.[4] 4명의 승무원과 공항에서 서쪽으로 약 2km 떨어진 주거 지역인 다차-수(Дача-СУ|다차-수ky)의 주민 35명 등 총 39명이 사망했다.[6][7][8][3][9] 사망자 중 17명은 어린이였다.[7]

목격자와 구조대는 조종사가 좌석에 묶여 있는 채로 발견되었으며, 그를 꺼내기 위해 좌석을 절단해야 했다고 보고했다. 조종사는 병원으로 이송되는 동안 사망했다.[10][11] 지상에 있던 36명이 부상을 입었으며, 여기에는 17명의 어린이가 포함되었다.[12][13][9] 사고 현장에서는 38채의 가옥이 파괴되었고, 다른 7채는 피해를 입었다.[2][8] 사고 후 마나스 국제공항은 폐쇄되었고 모든 항공편이 취소되었다.[14]

사고기의 꼬리 날개 잔해

2. 2. 인명 피해

사고로 승무원 4명 전원과 다차-수(Дача-СУky) 마을 주민 35명(어린이 17명 포함)이 사망하여 총 39명이 사망했다.[6][7][8][3][9][41][42] 지상에 있던 36명(어린이 17명 포함)이 부상을 입었다.[12][13][9]

목격자와 구조대는 조종사가 의식을 잃지 않은 채 좌석에 묶여 있는 것을 발견하고 좌석을 절단하여 구조했으나, 병원으로 이송되는 동안 사망했다고 보고했다.[10][11]

3. 사고 원인 조사

사고 직후 키르기스스탄 당국과 국제 조사단이 사고 원인 조사에 착수했다. 사고 원인은 즉시 밝혀지지 않았으며, 여러 기관이 참여하여 다각적인 조사가 진행되었다.[21]

6491편의 잔해


초기 조사 과정에서 언론 보도와 관련하여 혼선이 빚어지기도 했다. 터키항공은 자사 소속 항공기가 아니라고 밝혔으나, 해당 항공편은 터키항공의 항공편 번호로 운항되었다.[26]

3. 1. 초기 조사

쿠바트베크 보로노프 키르기스스탄 비상사태부 장관은 사고 당시 마나스 공항에 짙은 안개가 꼈지만, 기상 조건이 심각한 수준은 아니었다고 밝혔다.[21] 사고 직후 두 개의 블랙박스(비행 데이터 기록 장치와 조종실 음성 기록 장치)가 모두 회수되었고,[16][22] 손상되었지만 데이터 복구에 성공했다.[22]

아불가지예프 부총리는 사고 원인이 조종사의 과실일 수 있다고 언급하며, 전날 같은 기상 조건에서도 11대의 항공기가 안전하게 착륙했다고 지적했다. 그는 또한 항공기가 두 번 착륙을 시도했으며, 한 번은 활주로 등을 손상시켰다고 덧붙였다.[23] 그러나 이는 항공기가 첫 번째 착륙 시도 중에 추락했다는 또 다른 공식 성명과 상반된다.[5]

독립국가연합의 국가간 항공 위원회(IAC 또는 MAK)가 기술 조사를 시작했다.[24] 터키 교통 해양 통신부는 사고 조사 위원회에서 두 명의 전문가를 비슈케크로 파견하여 키르기스 당국을 지원했다고 밝혔다.[16] 보잉의 기술팀은 미국 교통 안전 위원회의 후원 하에 현장을 방문하여 도움과 조언을 제공했다.[25]

초기 언론 보도에서는 터키항공 소속 항공기가 사고에 연루되었다고 보도했다. 이에 터키항공은 해당 항공기나 승무원 모두 터키항공 소속이 아니며, 이를 "ACT 항공 사고"라고 칭하는 성명을 발표했다.[26]

3. 2. 조사 결과

국가간 항공 위원회(MAK)는 2020년 3월 3일 최종 보고서를 발표했다. 보고서에 따르면 사고의 주요 원인은 ICAO CAT II 착륙에 적합한 기상 조건에서 야간에 수행된 계기 착륙 접근 중 활공로와 관련된 항공기 위치에 대한 조종사의 통제력 상실이었다.[29] 조종사가 잘못된 글라이드 슬로프를 포착했음에도 이를 인지하지 못하고 착륙을 계속 진행한 것이 사고의 핵심 원인으로 지적되었다.

예비 보고서에 따르면, 항공기는 늦게 하강하여 잘못된 글라이드 슬로프를 포착했다.[28] 잘못된 글라이드 슬로프를 포착한 후, 세 개의 자동 조종 장치가 낮은 시정 상태에서 항공기의 하강을 시작했다.[28],[28] 처음에는 세 개의 자동 조종 장치가 모두 작동되었다 (LAND 3). 잘못된 글라이드 슬로프는 포착된 지 15초 만에 손실되었고 AP CAUTION 및 FMA FAULT 2 이벤트가 기록되었다. 이는 자동 조종 장치가 관성 유도를 사용하여 3도 경사로 항공기를 계속 하강시킬 것임을 의미한다.[28] 하나의 자동 조종 장치가 해제되었고 (LAND 2) 나머지 자동 조종 장치는 결정 고도까지 비행했다. 승무원은 결정 고도(약 30.18m)에서 필요한 시각적 참조를 확보하지 못했고, 약 17.68m 레이더 고도에서 이륙/재이륙 스위치(TOGA 스위치)를 눌러 0.5초 후에 재이륙을 시작했다.[28] 활주로 끝 이후 약간 위로 경사진 지형을 감안할 때, 항공기는 해당 지점에서 안전하게 상승할 충분한 높이가 없었다.

승무원의 피로, 브리핑 부족, 악천후로 인한 활주로 시인 불가, 관제사의 항공기 위치 확인 시스템 미비 등 여러 복합적인 요인이 작용한 것으로 밝혀졌다.[29]

4. 사고 항공기 및 승무원

사고 항공기는 2003년에 제작된 보잉 747-412F 기종으로, 등록 번호는 TC-MCL, 일련 번호는 32897이었다.[2] 2015년부터 ACT 항공에 임대되었고, 2017년부터 터키 항공 카고를 대신하여 운항했다.[16]

기장은 59세의 이브라힘 디란지였고, 부조종사는 59세의 카짐 뇐둘이었다.[2] 기내 화물 관리자 이흐산 코카와 화물 취급자 멜리흐 아슬란도 항공기에 탑승했다.

4. 1. 항공기 정보

사고기는 2003년 2월에 제작된 보잉 747-412F 기종으로,[15] 등록 번호는 TC-MCL, 일련 번호는 32897이었다.[2] 원래 9V-SFL로 등록되었던 이 항공기는 처음에는 싱가포르 항공 카고에 인도되었다. 여러 차례 보관된 후, 2015년 LCI 항공이 이 항공기를 인수했다. 이후 이스탄불에 본사를 둔 화물 회사인 ACT 항공에 임대되었고, 2017년부터 터키 항공 카고를 대신하여 운항하기 시작했다.[16] 이 항공기는 8,308회의 이착륙 사이클 동안 46,820 비행 시간을 기록했으며, 마지막 C-체크 정비 점검은 2015년 11월 6일에 완료되었다. 또한 4개의 프랫 & 휘트니 PW4056-3 엔진을 장착했다.[17][2]

4. 2. 승무원 정보

기장 이브라힘 디란지는 59세로, 비행시간 10,808시간(보잉 747 기종 820시간 포함)을 기록했다. 부조종사 카짐 뇐둘 역시 59세로, 비행시간 5,894시간(보잉 747 기종 1,758시간 포함)을 기록했다.[2] 기내 화물 관리자 이흐산 코카와 화물 취급자 멜리흐 아슬란도 항공기에 탑승했다.

5. 사고 후 대응

무함메드칼리 아불가지예프 키르기스스탄 부총리는 1,000명 이상의 구조대원이 현장에 투입되었다고 보고했다.[16] 탈란트베크 바티랄리예프 보건부 장관은 56명의 의사, 심리학자, 14개 구급차팀이 현장에 파견되었다고 보고했다.[23]

다수의 국가 원수들이 조의를 표했으며,[18][19] 키르기스스탄은 다음 날인 1월 17일을 국가 애도의 날로 선포했다.[20] 러시아, 카자흐스탄, 벨라루스, 아제르바이잔, 타지키스탄, 우즈베키스탄, 아르메니아, 몰도바, 투르크메니스탄, 조지아, 튀르키예의 대통령 등과[48][49] 유엔 대표[50], 교황이 조의를 표했다.[51]

터키 교통 해양 통신부는 사고 조사 위원회에서 두 명의 전문가를 비슈케크로 파견하여 키르기스 당국을 지원했다.[16] 보잉의 기술팀은 미국 교통 안전 위원회의 후원 하에 현장을 방문하여 도움과 조언을 제공했다.[25]

5. 1. 키르기스스탄

무함메드칼리 아불가지예프 부총리는 1,000명 이상의 구조대원이 현장에 투입되었다고 보고했다.[16] 탈란트베크 바티랄리예프 보건부 장관은 56명의 의사, 심리학자, 14개 구급차팀이 현장에 파견되었다고 보고했다.[23]

다수의 국가 원수들이 조의를 표했다.[18][19]

키르기스스탄은 다음 날인 1월 17일을 국가 애도의 날로 선포했다.[20]

5. 2. 국제 사회

러시아, 카자흐스탄, 벨라루스, 아제르바이잔, 타지키스탄, 우즈베키스탄, 아르메니아, 몰도바, 투르크메니스탄, 조지아, 튀르키예의 대통령 등 다수의 국가 원수와[48][49] 유엔 대표[50], 교황이 조의를 표했다.[51]

터키 교통 해양 통신부는 사고 조사 위원회에서 두 명의 전문가를 비슈케크로 파견하여 키르기스 당국을 지원했다.[16] 보잉의 기술팀은 미국 교통 안전 위원회의 후원 하에 현장을 방문하여 도움과 조언을 제공했다.[25]

참조

[1] 뉴스 Kyrgyzstan plane crash: Dozens die as Turkish cargo jet hits homes https://www.bbc.com/[...] 2017-01-16
[2] 웹사이트 Final Report Boeing 747-412F TC-MCL https://mak-iac.org/[...] Interstate Aviation Committee 2020-03-05
[3] 웹사이트 ASN Aircraft accident Boeing 747-412F TC-MCL Bishkek-Manas International Airport (FRU) https://aviation-saf[...] 2017-01-16
[4] 웹사이트 Crash: MyCargo B744 at Bishkek on Jan 16th 2017, impacted terrain on go around http://avherald.com/[...] 2017-01-16
[5] 웹사이트 Разбившийся Боинг-747 не кружил в полосе ожидания, экипаж сразу решил совершить посадку, - замглавы "Кыргызаэронавигации" http://svodka.akipre[...] AKIpress news agency 2017-01-17
[6] 웹사이트 The authorities of Kyrgyzstan: in the crash of Boeing killed 38 people http://24-my.info/th[...]
[7] 뉴스 Kyrgyzstan Mourns Victims Of Plane Crash That Devastated Village http://www.rferl.org[...] RFE/RL's Kyrgyz Service 2017-01-17
[8] 웹사이트 Belarus' First Deputy Foreign Minister signs Book of Condolences at Kyrgyzstan's embassy http://eng.belta.by/[...] 2017-01-17
[9] 웹사이트 Крушение "Боинга-747". Скончался один из госпитализированных http://24.kg/obsches[...] 2017-01-22
[10] 웹사이트 Witnesses of Kyrgyzstan crash speak of loss, finding pilot https://www.yahoo.co[...] 2017-01-17
[11] 웹사이트 Crash: MyCargo B744 at Bishkek on Jan 16th 2017, impacted terrain on go around http://avherald.com/[...]
[12] 뉴스 Kyrgyzstan Ministry Says Cargo Plane Crash Kills 37 https://mobile.nytim[...] 2017-01-16
[13] 뉴스 Крушение грузового Boeing в Киргизии http://www.rbc.ru/ph[...] 2017-01-16
[14] 웹사이트 Turkish cargo Boeing 747 crashes in Kyrgyzstan http://www.aljazeera[...]
[15] 문서 Boeing 747-400F model information
[16] 뉴스 Turkish cargo jet crash kills at least 37 in Kyrgyzstan village https://www.telegrap[...] The Daily Telegraph 2017-01-16
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[18] 뉴스 "Разделяем боль и горе". Лидеры СНГ соболезнуют Кыргызстану - СМИ http://mir24.tv/news[...] 2017-01-16
[19] 뉴스 Эрдоган соболезнует Атамбаеву в связи с авиакатастрофой - СМИ http://www.vestikavk[...] 2017-01-16
[20] 뉴스 January 17 declared day of mourning http://www.eng.24.kg[...] 2017-01-16
[21] 웹사이트 Kyrgyzstan: Public commission created to investigate deadly 2017 plane crash https://eurasianet.o[...] 2022-05-11
[22] 웹사이트 Crashed 747's flight recorders badly damaged https://www.flightgl[...] Flightglobal 2017-01-21
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[24] 웹사이트 Boeing 747-412F TC-MCL 16.01.2017 https://mak-iac.org/[...] Interstate Aviation Committee
[25] 웹사이트 News Releases/Statements http://boeing.mediar[...] boeing.mediaroom.com
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[28] 웹사이트 Preliminary Report Boeing 747-412F TC-MCL http://mak-iac.org/u[...] Interstate Aviation Committee
[29] 웹사이트 Crash: MyCargo B744 at Bishkek on Jan 16th 2017, impacted terrain on go around https://avherald.com[...]
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[31] 보도자료 Press Release http://www.mycargo.a[...] ACT Airlines Inc. 2017-01-16
[32] 뉴스 キルギス トルコの貨物機墜落、住人ら１６人死亡 https://mainichi.jp/[...] 2017-01-16
[33] 뉴스 トルコ航空の貨物機がキルギスで墜落、村を直撃 32人死亡 https://www.afpbb.co[...] 2017-01-16
[34] 문서 보잉 747-400F 및 보잉 고객 코드 정보
[35] 웹사이트 MyCargo Airlines TC-MCL (Boeing 747 - MSN 32897) (Ex 9V-SFL) http://www.airfleets[...] Airfleets aviation 2017-01-16
[36] 뉴스 Turkish cargo jet crash kills at least 37 in Kyrgyzstan village http://www.telegraph[...] telegraph.co.uk 2017-01-16
[37] 뉴스 キルギスで貨物機墜落、少なくとも37人死亡か－中国海航集団の機体 https://www.bloomber[...] Bloomberg 2017-01-16
[38] 뉴스 トルコ航空貨物機、キルギスで墜落　少なくとも20人死亡 http://jp.reuters.co[...] 2017-01-16
[39] 뉴스 キルギスで貨物機が住宅街に墜落 住民ら２０人以上死亡 http://www3.nhk.or.j[...] 2017-01-16
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[59] 뉴스 Crash: MyCargo B744 at Bishkek on Jan 16th 2017, impacted terrain on go around http://avherald.com/[...] The Aviation Herald 2017-01-16
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