티밧 공항
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1. 개요
티바트 공항은 1957년 개항한 몬테네그로 티바트에 위치한 공항이다. 국내선 운송으로 시작하여, 1968년부터 1971년까지 확장 및 현대화를 거쳤다. 2003년 몬테네그로 정부로 소유권이 이전되었으며, 2018년 여객 터미널이 확장되었다. 아드리아 해와 산악 지형으로 인해 주간 시간대에만 운영되며, 연중 여객 수의 변동이 크다. 에어 몬테네그로, 에어 세르비아, 터키 항공 등 여러 항공사가 취항하고 있으며, 베오그라드, 이스탄불, 모스크바 등 다양한 도시로 운항한다.
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| 티밧 공항 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 이름 | 티바트 공항 |
| 원어 이름 | Аеродром Тиват (세르비아어) |
| 로마자 표기 | Aerodrom Tivat |
| 원어 이름 (알바니아어) | Aeroporti i Tivatit |
| IATA 코드 | TIV |
| ICAO 코드 | LYTV |
| 위치 | 므르체바츠, 몬테네그로 |
| 관할 도시 | 티바트 |
| 운영 | |
| 운영 주체 | 몬테네그로 공항 |
| 허브 공항 | 에어 몬테네그로 이지젯 부엘링 항공 위즈 에어 |
| 제원 | |
| 고도 | 6m (20ft) |
| 활주로 | |
| 방향 | 14/32 |
| 길이 | 2,500m (8,202ft) |
| 표면 | 아스팔트 콘크리트 |
| 통계 (2023년) | |
| 여객 수 | 848,188명 (30% 증가) |
| 웹사이트 | |
| 공식 웹사이트 | 몬테네그로 공항 웹사이트 |
2. 역사
티밧 공항은 1957년 5월 30일에 개항했으며, 처음에는 국내선 여객 운송을 담당했다. JAT가 벨그라드, 자그레브, 스코페행 항공편을 더글러스 DC-3 및 일리우신 Il-14 항공기를 사용하여 운항했다.[1]
1968년부터 1971년까지 공항은 대대적인 확장 및 현대화를 거쳤다. 1971년 9월 25일에 재개장되었으며, 2,500m x 45m 크기의 아스팔트 활주로, 확장된 주기장 및 새로운 여객 터미널을 갖추었다.[2] 1979년 지진으로 피해를 입은 후 공항 시설이 확장되었다.[2]
2003년 4월 23일, 공항의 소유권은 Jat 항공에서 몬테네그로 정부가 소유한 공기업인 몬테네그로 공항으로 이전되었다. 2006년에는 여객 터미널 재건축이 이루어졌다. 2007년에는 한국국제협력단에 의해 장비가 지원되어 공항은 현대화되었다.
2000년대 중반, 소음 공해가 문제가 되면서 일리우신 Il-86과 같은 구형 여객기는 공항 사용이 영구적으로 금지되었다.[3]
2018년 12월에는 여객 터미널 건물이 확장되었다.[45] 그러나 공항 시설은 성수기인 여름철에 증가하는 여객 수를 처리하는 데 어려움을 겪고 있다.
티밧 공항은 아드리아 해와 가깝고, 주변에 산과 코토르 만이 있어 지형상 이착륙이 위험하여 주간 시간대에만 운영된다.
3. 시설
3. 1. 터미널
3. 2. 활주로
4. 운항 노선
계절별 운항: 바쿠, 브르노, 이즈미르, 류블랴나, 프라하
계절별 전세: 리가, 탈린, 빌뉴스
계절별 운항: 크랄레보, 니시
