후루타카마쓰미나미역
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1. 개요
후루타카마쓰미나미역은 1986년 11월 1일 일본국유철도에 의해 개업한 역이다. 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도가 승계하여 운영하고 있다. 단선 승강장을 갖춘 지상역으로, 역 건물은 없으며 무인역이다. 주변에는 다카마쓰 고토히라 전기 철도 시도 선 야쿠리 역, 국도 제11호선 등이 위치해 있다.
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후루타카마쓰미나미역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 후루타카마쓰미나미 역 |
일본어 역명 | 古高松南駅 |
일본어 읽기 | ふるたかまつみなみ |
로마자 역명 | Furutakamatsu-Minami |
소재지 | 가가와현다카마쓰시다카마쓰초 쓰노무라 2029-5 |
운영 정보 | |
소속 사업자 | 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) |
노선 | 고토쿠 선 |
영업 거리 | 다카마쓰 기점 10.8km |
역 번호 | T22 |
개업일 | 1986년 11월 1일 |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 1선 |
무인역 여부 | 무인역 |
이용 현황 (2018년) | 하루 평균 486명 (승강인원) |
인접 역 | |
고토쿠 선 | 야시마 (T23) - 야쿠리구치 (T21) |
2. 역사
(내용 없음)
2. 1. 개요
JR 시코쿠 고토쿠 선이 운행하는 역이며, 다카마쓰역에서 10.8km 떨어진 지점에 위치해 있다.[5] 보통 열차만 이 역에 정차한다.[2]2. 2. 연혁
- 1986년 11월 1일: 일본국유철도 고토쿠 본선의 역으로 개업.[10] 무인역으로 운영 시작.[11]
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)가 역을 승계.[12] 임시 정류장에서 정식 역으로 승격됨.
3. 역 구조
이 역은 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 별도의 역사 건물은 없으며 무인역으로 운영된다. 승강장에는 대기 승객을 위한 대합실과 자동 발권기가 설치된 작은 대피소인 "티켓 코너"가 있다. 접근로에서 승강장까지는 경사로가 이어지며, 역 입구 근처에는 자전거 보관소가 마련되어 있다.[3][4][5] 승강장의 도쿠시마 방면 끝부분은 과거 다카마쓰시와 구 무레정의 경계 지점이었다.
4. 이용 현황
1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
연도 | 1일 평균 인원 |
---|---|
2008 | 218 |
2009 | 210 |
2010 | 214 |
2011 | 210 |
2012 | 236 |
2013 | 244 |
2014 | 229 |
5. 역 주변
- 다카마쓰 고토히라 전기 철도 시도 선 야쿠리역
- 국도 제11호선
- 히라타 연못
- : 국도 제11호선을 사이에 두고 역 앞에 펼쳐져 있는 큰 연못이다. 가가와 용수가 완성되기 전까지는 인근 주민들의 음용수로 사용되었다고 한다. 연못 북쪽 끝에 있는 숲은 '왕묘(王墓)'라고 불리는 유적지로, 옛 무레정 교육위원회가 설치한 간판에는 이곳이 "게이코 천황의 왕자이자 사누키 국의 국조 시조인 가미쿠시노오의 묘소"라고 적혀 있다. '왕묘'라는 이름은 북쪽에 있는 야쿠리역 근처 교차로 이름으로 남아있다. 연못과 유적 모두 궁내청에서 관리한다.
- 다카마쓰 동우체국
- 가가와현도 제155호 무레나카신선
6. 인접역
(다카마쓰 방면)
(도쿠시마 방면)