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히로코지역 (미에현)

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목차

1. 개요

히로코지역은 미에현 이가시에 있는 이가 철도 이가선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 이가칸베역 방면과 우에노시역 방면 열차가 같은 승강장에 정차한다. 2019년 기준 하루 평균 승차 인원은 47명으로 이용객이 감소하는 추세이다. 1922년 개업하여 여러 회사로 주체가 변경되었으며, 2000년에 무인역이 되었고, 2007년 역사와 화장실이 철거되었다. 역 주변은 상점가로, 마쓰오 바쇼 생가 등 주요 시설이 있다. 인접역은 우에노시역과 가야마치역이다.

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히로코지역 (미에현) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름히로코지 역
로마자 역 이름Hirokōji-eki
간지 역 이름広小路駅
위치미에현 이가시 우에노 겐반초
노선이가 철도 이가 선
역 번호해당 없음
거리이가우에노 기점 4.4km
좌표34°46′0.98″N 136°8′4.14″E
개업일1922년 7월 18일
폐지일해당 없음
운영 주체이가 철도
구조지상역
승강장1면 1선
무인역 여부무인역
통계
2019년 하루 평균 승차 인원47명
인접 역
이전 역우에노시
이전 역 간 거리0.5km
다음 역가야마치
다음 역 간 거리0.6km
기타
웹사이트이가 철도 공식 웹사이트
2012년 7월 히로코지 역
2012년 7월 히로코지 역

2. 역 구조

이 역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 승강장은 2량 길이의 열차만 수용할 수 있다. 무인역으로 운영되며, 별도의 역사는 없다.[1]

2. 1. 승강장

단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 무인역이며, 승강장 측면에 낡은 분위기의 역사가 있었으나 2007년 8월 27일에 철거되어 승강장으로 직접 들어가는 형태가 되었다. 당역은 단선 승강장이므로, 이가칸베행과 우에노시행 열차가 동일 승강장에 발착한다. 승강장 유효 길이는 2량분이다.

3. 이용 현황

2019년 회계 연도 기준 히로코지역의 하루 평균 승차 인원은 47명이다.[2] 1950년 180,831명을 기록한 이후 지속적으로 감소하여 2010년에는 22,457명까지 줄어들었다.[5] 이는 한국 농어촌 지역의 인구 감소 및 고령화 현상과 유사하다고 볼 수 있다.

최근 승하차 인원 조사 결과는 다음과 같다.[5]


  • 2021년 11월 9일: 149명 (승차 75명, 하차 74명)[3]
  • 2018년 11월 13일: 148명 (승차 73명, 하차 75명)[4]
  • 2015년 11월 10일: 158명 (승차 77명, 하차 81명)
  • 2012년 11월 13일: 160명 (승차 87명, 하차 73명)

3. 1. 연도별 이용 현황

히로코지역(미에현)의 이용객 변화를 나타낸 표이다.

  • 수송 실적(승차 인원)은 연간 합계(단위: 명)로, 연도별 비교에 적합하다.
  • 승하차 인원 조사 결과는 특정일(단위: 명)의 값으로, 날씨나 행사 등에 따라 변동될 수 있어 연도별 비교 시 주의가 필요하다.


연도별 이용 현황 (히로코지역)
연도당역분 수송 실적 (승차 인원)승하차 인원 조사 결과특이 사항
통근 정기통학 정기정기 외합계조사일조사 결과
1950년64,770←←←←116,061180,831   
1951년61,680←←←←109,714171,394   
1952년41,370←←←←106,835148,205   
1953년41,100←←←←104,871145,971   
1954년34,860←←←←107,039141,899   
1955년36,450←←←←105,941142,391   
1956년39,660←←←←95,781135,441   
1957년37,290←←←←92,456129,746   
1958년46,170←←←←84,852131,022   
1959년44,220←←←←75,360119,580   
1960년48,330←←←←64,729113,059   
1961년46,920←←←←61,023107,943   
1962년48,840←←←←57,232106,072   
1963년44,610←←←←51,18395,793   
1964년42,360←←←←49,13291,492   
1965년53,790←←←←48,376102,166   
1966년51,930←←←←47,63799,567   
1967년51,390←←←←44,03895,428   
1968년49,260←←←←43,21092,470   
1969년45,000←←←←45,30090,300   
1970년47,730←←←←45,33493,064   
1971년54,480←←←←42,68697,166   
1972년71,430←←←←42,144113,574   
1973년71,190←←←←42,323113,513   
1974년65,070←←←←43,842108,912   
1975년63,810←←←←44,331108,141   
1976년66,420←←←←41,549107,969   
1977년66,480←←←←43,205109,685   
1978년53,130←←←←43,82696,956   
1979년46,230←←←←42,07188,301   
1980년46,770←←←←40,75087,520   
1981년40,530←←←←37,82178,351   
1982년32,610←←←←35,15767,76711월 16일654 
1983년34,200←←←←35,96370,16311월 8일621 
1984년31,200←←←←33,49764,69711월 6일573 
1985년32,370←←←←32,26564,63511월 12일558 
1986년29,730←←←←32,23061,96011월 11일541 
1987년34,710←←←←30,95865,66811월 10일584 
1988년32,460←←←←30,54163,00111월 8일569 
1989년29,610←←←←30,87660,48611월 14일554 
1990년30,000←←←←28,69458,69411월 6일566 
1991년32,520←←←←26,61259,132   
1992년28,080←←←←25,68753,76711월 10일464 
1993년24,720←←←←24,49549,215   
1994년24,750←←←←23,30548,055   
1995년29,010←←←←22,24051,25012월 5일448 
1996년27,510←←←←21,29248,802   
1997년25,830←←←←20,45646,286   
1998년21,840←←←←14,70236,542   
1999년17,160←←←←14,18831,348   
2000년13,380←←←←15,95929,339   
2001년10,860←←←←17,62428,484   
2002년9,060←←←←17,09126,151   
2003년10,770←←←←15,68326,453   
2004년9,870←←←←14,41324,283   
2005년10,530←←←←13,82524,35511월 8일222 
2006년9,480←←←←14,43423,914   
2007년13,500←←←←12,73026,230   
2008년9,240←←←←15,93725,17711월 14일249 
2009년11,220←←←←13,26524,485   
2010년10,200←←←←12,25722,45711월 9일237 
2012년    11월 13일160 
2015년    11월 10일158 
2018년    11월 13일148 
2021년    11월 9일149 



최근 조사 결과는 다음과 같다.


  • 2021년 11월 9일: 149명 (승차 75명, 하차 74명)[3]
  • 2018년 11월 13일: 148명 (승차 73명, 하차 75명)[4]
  • 2015년 11월 10일: 158명 (승차 77명, 하차 81명)
  • 2012년 11월 13일: 160명 (승차 87명, 하차 73명)
  • 2010년 11월 9일: 237명
  • 2008년 11월 14일: 249명
  • 2005년 11월 8일: 222명 (당시 긴테쓰 이가 선)
[5]

4. 역사

5. 역 주변

역 주변은 옛 상점가로 이루어져 있으며, 마쓰오 바쇼 생가, 스가와라 신사, 이가시 우에노 도서관 등 역사적, 문화적 명소가 많다. 역 남쪽에 있는 건널목에서 구 야마토 가도와 교차하며, 동쪽으로 가면 이가 가이도에 이른다. 역 서쪽을 남북으로 관통하는 도로에는 "시모야시키의 길"과 "테라마치 거리"라는 애칭이 붙어 있다.

5. 1. 주요 시설


  • 마쓰오 바쇼 생가
  • 스가와라 신사
  • 이가시 우에노 도서관
  • 우에노 우체국
  • 시모야시키의 길
  • 테라마치 거리
  • 구 야마토 가도
  • 이가 가도


역 주변은 옛 모습을 간직한 상점가로 이루어져 있다. 역 남쪽에 있는 건널목에서 구 야마토 가도와 교차하며, 동쪽으로 가면 이가 가도에 이른다. 역 서쪽을 남북으로 관통하는 도로에는 "시모야시키의 길"과 "테라마치 거리"라는 애칭이 붙어 있다. 구 야마토 가도의 북쪽을 지나는 도로는 "시모야시키의 길", 그 남쪽을 지나는 도로는 "테라마치 거리"라고 불린다.[8]

6. 인접역

우에노시 - '''히로코지역''' - 가야마치

참조

[1] 서적 データブック日本の私鉄 Neko Publishing 2002-07
[2] 웹사이트 https://www.pref.mie[...] Mie Prefecture 2020-08-11
[3] 간행물 伊賀線 乗降人員【調査日：令和3年11月9日（火）】 https://www.igatetsu[...] 伊賀鉄道
[4] 간행물 伊賀線 乗降人員【調査日：平成30年11月13日（火）】 https://www.igatetsu[...] 伊賀鉄道
[5] 문서 三重県統計書各年度版　近鉄広報発行パンフレット「きんてつ」
[6] 웹사이트 上行寺 https://www.kankomie[...] 三重県観光連盟 2023-09-29
[7] 웹사이트 上行寺 - 三重県伊賀市 https://yaokami.jp/1[...] INFO UNITE 2023-09-29
[8] 뉴스 芭蕉の道 / 29 伊賀 「生家」に足を運んだ https://mainichi.jp/[...] 2023-09-29


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