고가시는 일본 이바라키현에 위치한 도시로, 간토 평야의 중앙부에 자리 잡고 있다. 도네강과 와타라세강이 시의 경계를 이루며, 전형적인 간토 내륙 기후를 보인다. 고가시는 과거 양잠업의 중심지였으나, 현재는 공업이 발달하여 이바라키현 내에서 히타치시에 이어 두 번째로 많은 공장을 보유하고 있다. 주요 산업으로는 식품 제조업, 특히 제과업이 발달했으며, 히노자동차 공장 등이 위치해 있다. 고가역을 통해 철도 교통이 이루어지며, 국도와 지방도를 통해 인접 도시로의 접근성이 용이하다. 문화 시설로는 고가역사박물관, 고가문학관 등이 있으며, 고가 종합공원, 고가 불꽃놀이대회 등의 행사로도 유명하다. 중화인민공화국 산허시, 도치기현 사쿠라시, 마무로가와정, 오노시와 자매 결연을 맺고 있다.
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간토 평야의 거의 중앙에 위치하여 지형이 매우 평탄하다. 도네강은 시의 남쪽을 동쪽으로 흐르고, 와타라세강은 서쪽을 흘러 도네가와 다리 북쪽에서 도네강과 합류한다. 시의 북쪽은 남쪽보다 고도가 약간 높으며, 도네강을 제외하고 시를 흐르는 강들은 북에서 남으로 흐른다.
2. 1. 지세
간토평야의 거의 중앙에 위치하고 전역에 걸쳐 평탄한 지형이 펼쳐져 있다. 남부를 도네강이 동쪽으로 흐르고, 서부는 와타라세 유수지를 경유하는 와타라세강이 흘러 도네가와 교의 북쪽에서 도네강과 합류한다.
남부에 비해 북부는 약간 고도가 높고 시내를 흐르는 강은 도네강을 제외하고는 북쪽에서 남쪽으로 흐르고 있다. 한편 동서 방향에서는 눈에 띄는 고도 차이는 없다.[10] 도네강·와타라세강 연안과 후술하는 저수지 주변을 제외하고는 대체로 사루시마다이지(사루시마대지)이며, 지리적 이점을 살려 사시마차가 생산되고 있다.
2. 2. 기후
고가시는 전형적인 간토 내륙의 기후를 보인다. 여름은 구마가야시, 다테바야시시와 같이 무더운 것으로 유명하며, 겨울은 추운 편이다. 2024년 7월 29일에 관측된 일 최고 기온 40°C는 이바라키현 내 최고 기록이다.[14][15] 8월의 최고 기온 평균값(32°C[16])도 이바라키현 내에서 가장 높다.[17]
겨울에는 복사냉각 현상으로 아침 기온이 영하로 내려가는 동계일이 잦다. 북서 계절풍이 강하게 불어 휴경 중인 밭에서 관동 로옴층의 붉은 흙먼지가 날리는 경우도 많다.
고가시의 기후는 온난 습윤 기후(쾨펜의 기후 구분 Cfa)에 속하며, 따뜻한 여름과 춥고 눈이 적게 내리는 겨울이 특징이다. 연평균 기온은 14.9°C이고, 연평균 강수량은 1229.9mm이며 9월이 가장 습한 달이다. 평균 기온은 8월에 26.8°C로 가장 높고, 1월에 3.6°C로 가장 낮다.[3]
고가는 조몬 시대부터 사람이 정착했으며, 나라 시대에는 와타라세강의 나루터로 알려져 만요슈에도 등장한다. 헤이안 시대에는 가와토다이 유적에서 볼 수 있듯이 동일본 최대 규모의 제철소가 있었고, 에구치나가오키 가마터에서는 반지하식 평요가 발견되어 제철과 도자기 생산의 중심지였다.
메이지 시대에는 제사 산업이 발달하고 이바라키현 최초의 철도역인 고가역이 개설되면서 인구가 급증했다. 1950년 시로 승격되었으며, 2005년에는 소와정, 산와정과 합병하여 현재의 고가시가 되었다.
3. 1. 중세
무로마치 시대에 고가 공방의 본거지였다. 고가 지역은 간토의 중심지 중 하나로 발전하였다. 고가 성은 가마쿠라 공방의 군사 거점이 되었고, 이후 고가 공방의 본거지가 되었다.[23] 시역 남부의 미즈미(水海城)는 고가 공방의 중신인 簗田氏의 거점이 되었다.
교토쿠의 난(1455년 1월 15일 ~ 1483년 1월 6일)은 간토 지방에서 센고쿠 시대의 시작으로 여겨진다.
3. 2. 근세
고가 번이 설치되고 고가성이 번청이 되었다. 현재 시역 서부를 닛코 가도(닛코도중)가 남북으로 관통하며, 고가 성 아래(원래의 고가)에 고가 숙, 나카다 숙이 설치되었다. 한편, 시역 동부에서는 닛코 동왕환(닛코 동가도)이 종단하며, 타니가이 숙, 니렌 숙, 쇼가와 숙이 설치되었다.[6]
고가 번령은 현재 시역을 포함한 시모우사국 북서부, 그리고 인접한 시모쓰케국 남부, 무사시국 북동부에 걸쳐 형성되었고, 당시 고가 성 아래(현재 시역 서부)는 고가 번령의 중심에 있었다. 그러나 근대 이후 구 번령은 현 경계에 의해 분단되어, 삼면이 다른 현역에 둘러싸인 현 최서단의 도시가 되었다. 참고로 현재 시역 동부에는 고가 번에 포함되지 않았던 지역도 많았다. 예를 들어, 쇼가와 숙·니렌 숙은 미부번령에서 덴료(막부 직할지), 타니가이 숙은 세키야도번령이었다.
역대 고가 번주 가운데는 대로 2명(도이 도시카쓰, 홋타 마사토시) 외에도, 로주나 교토쇼시다이 등에 임명된 사람이 많아, 유력한 후다이 번이었다.
1832년: 고가 번 제11대 번주인 도이 도시쓰라가 일본 최초의 눈결정에 관한 관찰 도감 『설화도설』을 출판하였다.
3. 3. 근현대
메이지 시대에 제사 산업이 발달하여 인구가 급증하였고, 이바라키현 최초의 철도역인 고가역이 개설되었다.[8] 1950년 8월 1일에 시로 승격되었고,[6] 2005년 9월 12일 소와정, 산와정과 합병하여 현재의 고가시가 되었다.[6]
고가 경찰서(古河警察署)가 시 전역을 관할한다.[30] 합병 이전 산와 지역(三和地区)은 사카이 경찰서(境警察署) 관할이었으나, 합병으로 인해 시 서쪽에 위치하게 된 경찰서를 동쪽으로 이전 및 개축할 계획이 있다.[30]
고가 경찰서
아사히마치 1-1-23
관할 주재소 및 파출소
나카다 주재소(中田駐在所)
나카다 1325-16
코마하네 지역 파출소(駒羽根地区交番)
코마하네 1391-3
코누스 파출소(鴻巣交番)
코누스 1154-3
가미베미 주재소(上辺見駐在所)
가미베미 1210-1 (폐지)
산와 지역 파출소(三和地区交番)
니렌 1932-6
고가역전 파출소(古河駅前交番)
혼마치 1-1-15
시모야마 파출소(下山交番)
히가시 3-1-19
코즈미 주재소(小堤駐在所)
코즈미 1410-3
지역자치단체 연합인 이바라키 남서부 지역 광역 시정촌권事務組合 소속의 이바라키 남서부 광역 소방본부와 소방대가 있다.
이바라키 남서부 광역 소방본부
고가(古河)소방서(古河消防署)
중다(中田) 1683번지 9 (소방본부 병설)
분서 및 출장소
스미요시(住吉)분서(分署)
고가(古河) 797번지 1
미와(三和)분서(分署)
진렌(仁連) 2070번지
소와(総和)소방서(消防署)
시모오오노(下大野) 752번지 2
카미오오노(上大野)출장소(出張所)
카미오오노(上大野) 1933번지 3
소방대는 합병 당시 고가시 고가소방대(古河市古河消防団), 고가시 소와소방대(古河市総和消防団), 고가시 미와소방대(古河市三和消防団)로 구성되었으나, 현재는 고가시 소방대(古河市消防団)로 통합되어 1~27분대(分団)로 편성되어 있다.
5. 인구
연도
인구
1950년
78,478명
1960년
82,446명
1970년
97,659명
1980년
117,691명
1990년
139,239명
2000년
146,452명
2010년
142,973명
2020년
139,344명
일본 인구 조사 자료[4]에 따르면, 고가시의 인구는 2000년경 정점에 달했고 그 이후로는 약간 감소했다. 2010년 인구조사 기준 142,995명이다.[19] 남성은 71,450명, 여성은 71,545명이며, 세대수는 50,465세대이다. 2000년 국세조사에서 146,552명[19]을 기록한 이후 시 전체적으로는 감소 추세에 있으나, 구 소와정은 증가 추세에 있다.[20]
인구주택총조사 결과에 따르면 고가시는 일본 전국 평균에 비해 2차 산업의 비율이 높다. 2005년 조사에서 고가시의 2차 산업 비율은 39.13%로, 전국 평균 26.1%보다 높게 나타났다. 이는 과거 양잠업(製糸業)이 발달했던 점과 전후(戰後) 공업단지 조성으로 공업 도시로 발전한 영향이 크다.[34]
메이지 시대부터 쇼와 중기까지는 양잠업이 발전하여 시의 산업 중심축이었으나, 현재는 모두 폐업했다. 구 소와정의 공업단지(오카자토 공업단지, 배전반 공업단지, 키타토네 공업단지)를 중심으로 공업이 발달하고 있으며, 구 고가시 지역에는 사카마 기업단지, 구 미와정에는 나자키 공업단지가 있다.
2010년경까지 연간 제조품 출하액은 약 4,000억~5,000억엔 정도였으나, 히노자동차 진출 이후 급증하여 2017년 이후 1조엔을 넘었다.[34] 2020년 사업소 수는 349개로 현내 1위이며, 고용 인원은 히타치나카시, 히타치시에 이어 약 18,000명으로 3위이다.
식품 제조업, 특히 제과업이 발달한 것이 특징이다. 토모에유업, 야마자키제빵 공장이 있으며, 재팬프리트레이(본사도 병설), 야마자키비스킷, 긴비스 등 제과업 3사의 유일한 공장을 보유하고 있다. 또한 세키스이화성품공업의 대규모 공장, 세키스이하우스의 거점 공장인 간토 공장 등 세키스이 계열 및 그 파생 기업도 많이 입지해 있다.
고가시는 시 토지 이용의 약 50%를 농지가 차지하는 등 구(舊) 소와 정(總和町), 구(舊) 미와 정(三和町)을 중심으로 전형적인 근교농업이 발달해 있다. 2006년 농업 출하액은 147.2억엔이었다. 한편, 농촌 인구 감소 또한 심각하여 경작 포기지는 500ha를 초과하는 등 문제가 되고 있다.[35]
이바라키현의 명품 돼지고기인 로즈포크(ローズポーク) 생산 농가가 있다.[36] 또한 고지대(사루시마 고지대(猿島台地))에서는 사시마차(さしま茶)가 생산되고 있다.
6. 3. 상업
넓은 상권을 확보하는 대규모 소매점의 출점이 적고, 도매에 필수적인 정보 축적 측면에서는 전반적으로 저하 추세에 있다.[37] 도쿄의 통근·생활권이라는 점에서 도쿄 방면으로의 쇼핑객 유출이 심한 데다, 주변 도시에 잇달아 건설되고 있는 대형 쇼핑몰로 고객 발길이 향하는 등, 상업 시설이 소비자의 행동 반경이 넓다는 점도 고려하여 중규모 쇼핑센터가 위치해 있는 정도이다.
의류 등도 취급하는 종합슈퍼마켓으로는 현재 이온 고가점(구점명 고가사티), 베이시아 고가소와점이 있다. 과거에는 이토요카도 고가점이 있었지만 2019년 2월 17일에 폐점되었고, 폐점 부지는 쇼핑센터 아카야마 JOY로서 테넌트형 매장으로 다른 기업이 운영하고 있다.
대형 로드사이드 점포는 국도 등에 집중되어 있으며, 앞서 언급된 이온 고가점, 베이시아 고가소와점은 국도 4호선 연선에 위치하고, 국도 125호선 연선에는 소와 지역에 야마다전기, 케이즈덴키와 같은 가전 양판점이 있다. 소와 지역의 조이풀혼다, 산와 지역의 비바홈과 같은 홈센터도 국도 125호선 연선에 있다(비바홈은 고가 지역의 국도 4호선(국도 125호선 중복 구간) 연선에도 위치). 그 외에도 많은 슈퍼마켓을 비롯한 소매업, 외식업, 서비스업이 신4호 국도, 국도 4호선, 국도 125호선, 국도 354호선과 주요 현도, 쥬켄도리(十間通り), 쿠보도리(公方通り), 시안바시도리(思案橋通り), 헤이와도리(平和通り) 등 시내 주요 도로를 따라 전개되고 있다. 자동차로의 접근이 나쁜 지역에서는 원래 시가화조정구역이나 시가화구역이라도 상업지역 등으로 지정되어 있지 않기 때문에, 고가역전을 제외하고는 상업 시설의 집적이 진행되지 않고 있다.[38]
6. 4. 금융
미즈호 은행 지점이 고가역 앞에 있었지만, 현재는 오미야 지점으로 이전되어 고가시에 실제 영업점은 없다.
이바라키현을 기반으로 하는 은행으로는 조요 은행, 쓰쿠바 은행, 히가시니혼 은행이 있다. 다른 현을 기반으로 하는 은행으로는 아시카가 은행 지점[39]과 도치기 은행 지점이 있으며, 도치기현과의 거래 기회가 많다는 것을 알 수 있다.
7. 교통
동일본 여객철도(JR 동일본) 우쓰노미야 선(도호쿠 본선) 고가역(古河駅)이 있으며, 남북 방향 교통이 중요하다. 미스기 정류장 교차로의 국도 125호선과 오오츠츠미 정류장 교차로의 국도 354호선은 자주 정체를 일으킨다.[40]
아사히자동차(朝日自動車), 이바라키큐코자동차, JR버스 간토 등 여러 버스 노선이 존재하지만, 배차 간격이 긴 노선도 많다. 이바라키현 내에서는 야치요정, 사카이정으로 향하는 노선이 있으며, 유키시 남부에도 하루에 몇 대가 운행되지만, 이들 노선에서 현내 다른 시정촌으로의 환승은 매우 어렵다.[42][43][44]
커뮤니티버스인 굴린고는 1998년 무료 운행을 시작하여 2012년 4월 1일부터 유료화되었다.
물류의 대동맥인 국도 4호선과 신4호 국도가 남북으로 지나간다. 중앙 지역에서는 중앙운동공원길이 국도 125호선에서 큐리공업단지를 거쳐, 토네 남쪽길을 경유하여 국도 354호선과 연결된다.
동서로는 국도 125호선이 북쪽을 지나 시마즈마 방면으로, 쥬켄도리가 후루카와역에서 큐리공업단지를 가로질러 신4호 국도와 교차하여 산와지구 파출소 남쪽 교차로까지 이어진다(나자키 공업단지까지 연장 예정). 그리고 국도 354호선과 도도 56호선이 남부 지역을 경유하여 현 남부까지 연결된다.
; 일반 국도
국도 4호선(후루카와 우회도로)
* 도네가와교
신4호 국도(후루카와 코야마 우회도로, 카스카베 후루카와 우회도로)
* 신도네가와교
국도 125호선
국도 354호선
* 미쿠니바시
* 신미쿠니바시
* 또한, 국도 354호선의 다리에 시즈카고젠이 미나모토노 요시쓰네를 추모하기 위해 히라이즈미에 갈지 말지를 고민했다고 전해지는 고민다리가 있다. 무코리강을 가로지르는 이 다리는 현재 콘크리트 다리[47]이다. 다리와 인근 버스 정류장에 그 이름이 남아 있다.
7. 3. 버스
여러 노선이 존재하지만, 배차 간격이 긴 노선도 많다. 이바라키현 내에서는 야치요정, 사카이정으로 향하는 노선이 있으며, 유키시 남부에도 하루에 몇 대가 운행되지만, 이들 노선에서 현내 다른 시정촌으로의 환승은 매우 어렵다.[42][43][44]
JR버스와 이바라키큐코버스(茨城急行バス)는 "카미베미(上辺見)"와 "카미베미히가시(上辺見東, JR버스는 카미베미히가시마치(上辺見東町))" 정류장이 있지만 위치가 완전히 다르다.
* 처음에는 이바라키큐코버스에만 운행을 위탁했지만, 2016년 12월 1일부터 증설된 "통근통학 노선, 시청 본청·병원 노선"은 JR버스 간토에 운행을 위탁했다.[45] "서쪽 노선" 또한 2023년 4월 1일부터 이바라키큐코버스에서 JR버스 간토로 위탁처가 변경되었다.
* 버스 위치 정보 시스템에서 버스의 현재 위치 정보를 제공하고 있다. '''「[http://koga.bus-go.com/ 버스 위치 정보 시스템]」'''
8. 문화
고가 성터[1]
고가 쿠보 저택터[1]
스즈메 신사[1]
하세 칸논 사찰[1]
고가 역 서쪽은 오래된 지역으로, 많은 건물들이 남아있고 거리는 자갈길로 되어 있다.[1]
8. 1. 문화 시설
고가역사박물관(古河歴史博物館)
: 다카미 센세키(鷹見泉石) 관련 자료와 고가성(古河城) 모형 등을 전시하고 있다.
고가문학관(古河文学館)
나가이 미치코(永井路子) 구택(旧宅) (고가문학관 별관)
다카미 센세키(鷹見泉石) 기념관(鷹見泉石記念館)
: 와타나베 가잔(渡辺崋山)이 그린 초상화(국보)로 유명하며, 저명한 란학자이자 고가 번 가로였던 다카미 센세키(鷹見泉石)의 옛 집을 정비한 시설이다. 센세키의 유품은 인접한 고가역사박물관에 소장되어 있다.
전각미술관(篆刻美術館)
: 일본에서 유일한 전각(篆刻) 미술관이다.
고가 거리미술관(古河街角美術館)
8. 2. 공원
고가 종합공원(古河総合公園)은 복숭아 숲과 복숭아 축제로 유명하다. 옛 공방 터 외에도 구 히다가 저택(旧飛田家住宅), 구 나카야마가 저택(旧中山家住宅) 등 역사적 건축물과 함께 세토 이와요(妹島和世)의 현대 건축물이 나란히 서 있다.
네이블 파크(ネーブルパーク)에는 네이블 파크 포니 목장(ネーブルパークポニー牧場)이 있다. 소와마치(Sowa-machi)에 있는 네이블 파크(Navel Park)는 가족을 위한 야외 시설과 바비큐 시설을 갖추고 있다.[1]
와타라세 강(Watarase River) 근처의 소고 공원(Sogo Koen Park)은 과거 지역 다이묘의 별궁이었다. 17세기의 나카야마 저택과 타카미 센세키 저택/박물관을 포함한 두 채의 복원된 농가가 있다.[1]
8. 3. 스포츠 시설
고가시 중앙운동공원은 일본육상경기연맹 제2종 공인 경기장이며, 각종 경기 대회에서 이바라키현 서부 지역 예선 경기장으로 자주 사용된다. 육상 경기장 외에도 체육관, 테니스 코트, 수영장 등을 갖추고 있다. 이들 시설은 현 서부 각 시정촌이 건설비를 부담하고 있으며, 해당 시정촌 주민에 대해서는 수영장 이용료가 할인된다.
고가 체육관은 고가시 중앙운동공원과는 다른 장소에 있는 시영 체육관이다. 권투와 프로레슬링 경기에 사용된다.
고가시 축구장은 시영 축구 전용 경기장으로, 대학 축구에서 자주 사용된다.
고가 시민 야구장은 고가시 축구장에 인접한 야구장으로, 추계 고교 야구 대회 현 서부 예선에서 사용된다.
가미오오노 그라운드는 소프트볼을 중심으로 학동 연식 야구 등에서도 사용되는 구장이다. 2009년에는 소프트볼 여자 2부 공식 경기장으로도 사용되었다.
고가 골프 링크스는 과거 이시카와 료 선수가 연습했던 것으로 알려진 링크스 코스이다. 일본에서는 드문 본격적인 링크스 코스로 알려져 있다. 하천 부지에 위치해 있어서, 큰비가 내릴 때는 자주 침수된다. 또한, 고가시 주최의 '고가 불꽃놀이 대회'는 매년 이 골프장에서 개최된다.
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