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고요도역

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목차

1. 개요

고요도역은 1963년 6월 30일 산코미나미 선의 시키지키역-구치바역 구간 연장에 따라 개업한 일본 서일본 여객철도 산코 선의 역이었다. 1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 지상역으로, 무인역이었으며 통나무집풍의 역사가 설치되어 있었다. 1975년 8월 31일 고쓰역-미요시역 구간 개통으로 산코 선 소속이 되었고, 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도로 승계되었다. 2018년 4월 1일 산코 선의 폐선에 따라 폐역되었다.

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고요도역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
고요도 역 (2008년 7월)
역 (2008년 7월)
역 이름고요도 역
일본어 역명香淀駅
로마자 역명Kōyodo-eki
소재지히로시마현 미요시시 사쿠기초 몬다 아자 시모구미 89
좌표34°49′38″N 132°42′48.97″E
역 구조지상역
승강장1면 1선
운영 주체서일본 여객철도 (JR 서일본)
노선 정보산코 선
영업 거리고쓰 기점 89.7km
전보 약호요토
비고무인역
노선 폐지에 따른 폐역
역사
개업일1963년 6월 30일
폐지일2018년 4월 1일
통계
2017년 승차 인원2명
인접 역
이전 역사쿠기구치
역간 거리 (이전)4.8km
다음 역시키지키
역간 거리 (다음)3.6km

2. 역 구조

단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역(정류소)이었다. 3차 방면으로 향하는 왼쪽에 승강장이 있었다.

하마다 철도부가 관리하는 무인역이었지만, 통나무집풍의 역사가 설치되어 있었고, 승강장에는 지붕이 있는 벤치가 있었다. 다만, 자동 발권기 등은 설치되지 않았다.

3. 역사

3. 1. 산코미나미 선 개통 (1963년)

1963년 6월 30일 : 산코미나미선 시키지키 - 구치바 간 연장 개통으로 영업을 개시했다. 여객 영업만 하는 무인역이었다.[7]

3. 2. 산코 선 편입 (1975년)

1975년 8월 31일 : 이 역을 포함한 고쓰역 - 미요시역 구간이 완전 개통되면서 산코미나미 선이 산코 선의 일부가 되어, 이 역도 그 소속이 됨.[6]

3. 3. JR 서일본 승계 (1987년)

1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도(JR 서일본)가 승계.[6]

3. 4. 산코선 폐선 및 역 폐쇄 (2018년)

2015년 10월 16일, 서일본 여객철도(JR West)는 저조한 이용객 수를 이유로 산코선 폐선을 검토하고 있다고 발표했다.[2] 2016년 9월 29일, JR West는 2018년 3월 31일에 노선 전체를 폐지할 것이라고 발표했다.[3] 이후 2018년 3월 31일, JR West가 주최한 행사와 함께 노선이 폐선되었고,[4] 2018년 4월 1일 산코선의 폐선에 따라 고요도역의 영업 업무가 종료되었다.

4. 이용 현황

연도1일 평균 승차 인원출처
2002년5[8]
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
2011년5[9]
2012년4[9]
2013년5[9]
2014년8[9]
2015년7[9][10]
2016년7[9]
2017년2[9]


5. 역 주변


  • 국도 제375호선
  • 향정 우편국
  • 히로시마현도 제436호 향정 미요시 선
  • 고노 강 - 역 서쪽에 향정대교가 놓여 있다.

6. 버스 노선

키미타 교통이 운행하는 「강의 역 미요시선」의 일부[11]와 미요시 시민 버스 사쿠기정선 상지구 루트(화요일·목요일 운행)[12]가 '''고요도역'''에 정차한다.

7. 인접 역

«운행 노선»
사쿠기구치JR 서일본 산코선시키지키


8. 기타

삼강선 활성화 협의회에 의해, 이와미 신라의 연목명에 연유한 "라쇼몬"이라는 애칭이 붙여져 있었다. 기점 방향에서 보면 당역보다 앞은 모두 히로시마현 내의 역이 되며, 이와미 신라도 히로시마현 측으로 문을 열게 된다.[13]

참조

[1] 웹사이트 Fans bid farewell as Sanko Line closes after 88 years in service http://www.asahi.com[...] The Asahi Shimbun 2018-04-01
[2] 웹사이트 http://mainichi.jp/s[...] The Mainichi Newspapers 2015-10-16
[3] 웹사이트 http://mainichi.jp/a[...] The Mainichi Newspapers 2016-09-29
[4] 뉴스 Railway fans bid JR Sanko Line in western Japan farewell as red ink forces closure https://mainichi.jp/[...] 2018-03-31
[5] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[6] 뉴스 日本国有鉄道公示第318号 1963-06-25
[7] 뉴스 通報 ●三江南線の延長開業について（営業局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1963-06-25
[8] 문서 「飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」のアーカイブデータ
[9] 문서 国土数値情報 駅別乗降客数データ
[10] 웹사이트 三江線沿線地域公共交通網形成計画（案） http://www.pref.shim[...] 三江線沿線地域公共交通活性化協議会 2017-08
[11] 웹사이트 川の駅 三次線 http://kimita.co-sit[...] 君田交通
[12] 웹사이트 作木町 ルート図・時刻表｜みよし バスナビ http://www.city.miyo[...]
[13] PDF 三江線神楽愛称駅名・大型愛称駅名板・神楽演目解説 http://sankousen.com[...] 三江線活性化協議会


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