기스키역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요
2. 역 구조
- 2.1. 타는 곳
3. 이용 현황
4. 역사
5. 역 주변
6. 인접 역
참조

1. 개요

기스키역은 일본 시마네현 운난시에 있는 JR 서일본 기스키선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, JR 서일본이 직접 운영하는 기스키선 유일의 직영역이며, 녹색 발권기가 설치되어 있다. 1916년 히노카미 철도 종착역으로 영업을 시작했으며, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 서일본의 역이 되었다. 주변에는 마쓰에 자동차도 미토야키스키 나들목, 운난 시청 등이 있다.

더 읽어볼만한 페이지

운난시의 건축물 - 미나미다이토역
미나미다이토역은 일본 시마네현 운난시에 있는 서일본 여객철도 기스키 선의 역으로, 1963년에 개업하여 상대식 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이며, 무인역으로 운영된다.
운난시의 건축물 - 시모쿠노역
시모쿠노역은 1932년에 개업하여 JR 서일본 소속의 간이 위탁역이며, 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 역과 승강장 사이의 선로 부지는 채소밭으로 사용되고 2019년에는 하루 평균 4명이 이용했다.
운난시의 교통 - 이치바타 버스
이치바타 버스는 1999년 이치바타 전기 철도에서 분사하여 설립되었으며, 시마네현 동부 지역에서 노선 버스 사업을 운영하며, 고속버스, 오키 제도 연결 버스, 일반 노선 버스를 운행한다.
운난시의 교통 - 미나미다이토역
미나미다이토역은 일본 시마네현 운난시에 있는 서일본 여객철도 기스키 선의 역으로, 1963년에 개업하여 상대식 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이며, 무인역으로 운영된다.
시마네현의 철도역 - 쓰와노역
쓰와노역은 JR 서일본 야마구치선의 역으로, 특급 열차와 관광 열차의 종착역이며, D51 증기 기관차가 보존되어 있고, 과거 판매되었던 역 도시락이 부활하여 판매되고 있다.
시마네현의 철도역 - 니치하라역
니치하라역은 야마구치현에 위치한 서일본 여객철도 야마구치선의 지상역으로, 상대식 승강장 2면 2선으로 이루어져 있으며, 신야마구치역이 관리하는 간이 위탁역이다.

기스키역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보

기본 정보
기스키역, 2019년 8월
역 이름	기스키역
원어 역 이름	木次駅
로마자 역 이름	Kisuki-eki
소재지	시마네현 운난시 기스키초 사토가타 26
노선	기스키선
신지역 기점 거리	21.1km
역 구조	지상역
승강장	2면 2선
운영 주체	서일본 여객철도
개업일	1916년 10월 11일
역 번호	(없음)
전보 약호	키스
웹사이트	공식 웹사이트
운영 현황
역 등급	직영역
지정석 발매기	미도리노권매기 플러스 설치역
하루 평균 승차 인원	95명 (2020년)
인접 역
기스키선	left: 미나미다이토역 right: 히노보리역

2. 역 구조

기스키 역은 2개의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 건널목으로 연결되어 있다. 역에는 직원이 배치되어 있고, 기스키선에서 JR 서일본이 직접 운영하는 유일한 역이다.^[8] 미도리 발권기 플러스가 설치되어 있다.^[7]

2. 1. 타는 곳

기스키 역은 2면 2선의 상대식 승강장 구조로, 열차 교환이 가능한 지상역이다. 1번 승강장 쪽에 역사가 있으며, 두 승강장은 빈고오치아이 방면에 있는 구내 건널목으로 연결되어 있다. 역 구내에는 기스키 선을 관할하는 기스키 철도부 사무소가 있다.

승강장	노선	방향	행선지	비고
1	기스키선	상행	시지도 방면	일부 2번 승강장
2	기스키선	하행	이즈모요코타・빈고오치아이 방면

3. 이용 현황

연도	1일 평균 승차 인원
1984년	323명^[9]
1994년	225명^[9]
1999년	237명
2000년	252명
2001년	275명
2002년	227명
2003년	201명
2004년	188명
2005년	191명
2006년	180명
2007년	183명
2008년	182명
2009년	171명
2010년	171명
2011년	173명
2012년	172명
2013년	168명
2014년	149명
2015년	146명
2016년	145명
2017년	149명
2018년	150명
2019년	128명
2020년	95명
2021년	110명

2019 회계 연도에는 하루 평균 95명의 승객이 역을 이용했다.^[2] 최근 1일 평균 승차 인원 추이는 위 표와 같다. 현재 기스키선 내에서 이즈모다이토역 다음으로 승차 인원이 많다.

4. 역사

1916년(다이쇼 5년) 10월 11일: 히가미 철도의 종착역으로 개설.^[4]
1932년(쇼와 7년) 12월 18일: 철도성 키스키선 이즈모미나리역 - 당역 간 개통, 운행 시작.
1934년 (쇼와 9년)
* 8월 1일: 히가미 철도가 국유화^[4], 키스키선에 편입. 국철 단독역이 됨.
* 8월 15일: 성영 자동차 사토쿠마선 (키스키역 - 미토야) 운수 영업 시작^[5]
1982년(쇼와 57년) 11월 7일: 화물 취급 폐지.^[4]
1985년(쇼와 60년) 3월 14일: 짐 취급 폐지.^[4]
1987년(쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라, JR 서일본의 역이 됨.^[4]
1991년(헤이세이 3년) 3월 17일: 미도리의 창구 영업 개시^[6]
2023년(레이와 5년)
* 3월 10일: 미도리의 창구 영업 종료^[7]
* 3월 11일: 미도리 발권기 플러스 도입^[7]

5. 역 주변

마쓰에 자동차도 미토야키스키 나들목
국도 제54호선 · 국도 제314호선
운난 시청
운난 관광 협회
히이강 제방
기스키 우체국
쇼핑 센터 마르셰 리즈
히이카와 제방 벚꽃길

6. 인접 역

서일본 여객철도 기스키선
미나미오다토	보통	히노보리역
아메츠치 정차역

참조

_[1] 서적 山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』5 鳥取・出雲・尾道エリア Kodansha
_[2] 간행물 Numerical National Land Information Passenger Number Data by Station https://nlftp.mlit.g[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-09
_[3] 서적 停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
_[4] 서적 学研の大図鑑 JR全駅・全駅舎西日本編（JR東海・JR西日本・JR四国・JR九州）学習研究社 2004-04-30
_[5] 문서 「鉄道省告示第370号」『官報』1934年8月13日 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1934-08-13
_[6] 뉴스 みどりの窓口木次駅に新設 JR米子支社山陰中央新報社 1991-03-14
_[7] 웹사이트 木次駅｜駅情報：JRおでかけネット https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道 2023-02-10
_[8] 서적 学研の大図鑑 JR全駅・全駅舎西日本編（JR東海・JR西日本・JR四国・JR九州）学習研究社 2004-04-30
_[9] 웹사이트 島根県統計書 http://pref.shimane-[...]

본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com