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마루야마코엔역

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1. 개요

마루야마코엔역은 1976년 6월 10일 삿포로 시영 지하철 도자이선 고토니역 ~ 시로이시역 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 지하 1층에 개찰구가 있고, 지하 2층에 상대식 승강장 2면 2선이 있는 구조로, 삿포로시 중심부 서쪽 끝에 위치해 있다. 2015년 1일 평균 14,601명이 이용했으며, 2020년에는 10,435명이 이용했다. 역 주변에는 마루야마 공원, 홋카이도 신궁, 삿포로 마루야마 동물원 등이 있으며, 마루야마 버스 터미널과 연결되어 다양한 버스 노선을 이용할 수 있다. 2024년 6월 1일부터 부역명 "마루야마 클래스 앞"을 사용한다.

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마루야마코엔역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
역 플랫폼, 2009년 10월
역 플랫폼, 2009년 10월
역 종류삿포로 시 교통국 지하철역
주소홋카이도삿포로시주오구
운영 기관삿포로 시 교통국
노선도자이선
접근성가능
역 번호T06
개업일1976년 6월 10일
지도 종류일본 홋카이도#일본
인접 역
서쪽 28초메 방면니시-니주하치초메 (T05)
서쪽 18초메 방면니시-주하치초메 (T07)
기본 정보
역 이름마루야마코엔 역
원래 이름円山公園駅
로마자 표기Maruyama-kōen-eki
부역명마루야마 클래스 앞
위치 정보
소재지삿포로시주오구미나미 1조니시 25초메
역 구조지하역
승강장2면 2선
운영 정보
소속 사업자삿포로 시 교통국
소속 노선도자이선
기점으로부터의 거리5.7 km (미야노사와 기점)
전 역니시 28초메 (T05)
역간 거리0.8 km
다음 역니시 18초메 (T07)
역간 거리0.9 km
역 번호T06
개업 연월일1976년 6월 10일
통계 정보
승차 인원10,435명
통계 연도2020년

2. 역 구조

지하 1층에 개찰구가 있고 지하 2층에 상대식 승강장 2면 2선의 승강장이 있다. 개찰구는 양쪽 승강장별로 나뉘어져 있으며, 입장 후 반대편 승강장으로 이동하기 위해서는 선로 아래를 통과하는 승강장 간 연락 통로를 이용해야 한다.

개찰구와 마루야마 버스 터미널 사이는 약 200m 떨어져 있으며, 지하 통로로 연결되어 있다. 1번부터 3번 출입구는 버스 터미널과 인접하고, 4번과 5번 출입구는 개찰구 부근에 위치한다. 6번 출입구는 버스 터미널까지 이어지는 통로 중간에 있으며, 상업 시설 '마루야마 클래스'와 지하로 바로 연결된다. 이 6번 출입구는 마루야마 클래스 개업에 맞춰 2009년 3월부터 사용되기 시작했다. 엘리베이터는 각 개찰구와 승강장 사이에 각각 설치되어 있고, 지상으로 연결되는 엘리베이터는 버스 터미널 내와 6번 출입구에 있다.

삿포로 시영 지하철 도자이선은 서쪽의 24켄역에서 환상선 바로 아래를 남북 방향으로 지나오다가, 이 역의 서쪽에서 거의 직각으로 방향을 틀어 동서 방향으로 노선을 바꾼다. 이후 버스센터앞역 부근까지 오도리 바로 아래를 따라 운행한다.

2. 1. 승강장



3. 이용 현황

삿포로 시 교통국의 조사에 따르면, 2015년도 1일 평균 승차 인원은 '''14,601명'''이었으며,[6] 2020년도에는 '''10,435명'''이었다.[9]

최근의 하루 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균
승차 인원
출처
2003년11,062[5]
2004년11,113[5]
2005년11,000[5]
2006년11,124[5]
2007년10,931[5]
2008년11,254[5]
2009년12,267[5]
2010년12,297[5]
2011년12,406[6]
2012년12,935[6]
2013년13,553[6]
2014년14,055[6]
2015년14,601[6]
2016년15,019[7]
2017년15,197[7]
2018년15,529[8]
2019년15,252[8]
2020년10,435[9]


4. 역 주변

삿포로시 중심부 서쪽 끝에 위치하며, "미야노모리"나 "미야가오카"와 같은 주택가와 가깝다.

역 주변은 주택을 중심으로 중고층 건물이 밀집한 시가지이며, 오도리와 접한 곳에는 사무실과 상점도 많이 들어서 있다. 최근에는 아파트 건설이 활발하게 이루어지고 있으며, 특히 2005년 스미토모 부동산이 분양한 "시티 타워 마루야마 진구 도리이 앞"(28층, 높이 약 100m)은 이 지역의 새로운 랜드마크로 자리 잡았다.

역명의 유래가 된 마루야마 공원은 역에서 서쪽으로 약 300m 거리에 있다. 또한 홋카이도 신궁, 마루야마 동물원, 마루야마 구장 등 주요 명소와 가장 가까운 역이기도 하다.


  • 주요 시설
  • * 홋카이도 신궁
  • ** 홋카이도 신궁 제1 도리이
  • * 마루야마 공원
  • ** 삿포로시 마루야마 동물원
  • ** 마루야마 종합운동장

삿포로시 마루야마 구장
삿포로시 마루야마 경기장

  • * 오쿠라야마 점프 경기장
  • ** 삿포로 윈터 스포츠 뮤지엄
  • ** 오쿠라야마 전망대
  • * 미야노모리 점프 경기장
  • * 삿포로 세이신 여자 중학교·고등학교
  • * 삿포로 시립 마루야마 초등학교
  • * 삿포로 마루야마 우체국
  • * 호쿠요 은행 마루야마 공원 지점
  • * 홋카이도 은행 도리이 앞 지점
  • * 마루야마 클래스 (6번 출입구 직결)
  • * 도코 스토어 마루야마점
  • * 삿포로 푸드센터 마루야마점
  • * 과일 케이크 팩토리 마루야마점
  • * 재삿포로 미국 총영사관
  • * 기타1조 미야노사와 거리
  • * 환상선

5. 버스 노선

1976년(쇼와 51년) 6월 10일에 사용을 시작한 버스 터미널로, 역 2번 출구와 직접 연결되어 있다. 역과 버스 터미널을 잇는 지하 통로 바닥의 타일에는 마루야마 동물원을 상징하는 다양한 동물 그림이 그려져 있다. 2021년(레이와 3년) 12월 평일 기준으로, 스쿨버스 등 비공식 노선을 제외하고 하루 평균 399편의 버스가 운행한다 (감염증 유행에 따른 일시 운휴 편 포함).[10]

2022년(레이와 4년) 4월 1일 기준으로, 신치토세 공항 연락 버스는 호쿠토 교통이, 마루야마 선(반케이 행)은 삿포로 반케이가 운행하며, 그 외 노선은 제이・알 홋카이도 버스(코토니 영업소)가 담당한다. 노선 상세 정보는 각 운수 사업자 및 영업소 관련 문서를 참조하라.[11][12][13]

버스 터미널 승강장별 노선은 아래와 같다. 3번 승강장은 하차 전용이다.

승강장노선 번호/명칭주요 경유지 / 행선지운행 회사
1번순환 엔 10 (로프웨이 선)카이가와・후시미초 고지대・미나미 19조 니시 16초메 방면 순환선제이・알 홋카이도 버스
순환 엔 11・순환 엔 12 (로프웨이 선)미나미 11조 니시 22초메・미나미 13조 니시 22초메・미나미 19조 니시 16초메 방면 순환선
엔 13・순환 엔 13 (아사히야마 공원 선)아사히야마 기념 공원 앞
2번엔 9 (니시 25초메 선)・소 8 (소엔 마루야마 선)케이메이 버스 터미널제이・알 홋카이도 버스
M (신치토세 공항 연락 버스)신치토세 공항호쿠토 교통
3번(하차 전용)--
4번엔 14・순환 엔 14 (아라이야마 선)미야노모리 샹세제이・알 홋카이도 버스
엔 15・순환 엔 15・순환 엔 16 (동물원 선)마루야마 니시마치 2초메・마루야마 니시마치 신사 앞
쿠라마루 호 (오쿠라야마 선)오쿠라야마 점프 경기장
마루야마 선반케이삿포로 반케이
5번소 8 (소엔 마루야마 선)소엔역제이・알 홋카이도 버스
오쿠라야마 점프 경기장 셔틀 버스오쿠라야마 점프 경기장 (경기 개최 시 운행)



이 외에도, 마루야마 파출소 인근에 "마루야마 제1 토리이" 정류장이 있다. 이 정류장에서는 삿소 선의 JR 삿포로역 방면, 테이네구 방면, 오타루시 방면 버스(홋카이도 중앙 버스삿소 선 포함)가 정차한다.[14][15]

6. 역사

7. 인접역

'''삿포로 시영 지하철'''


  • 도자이선
  • * 니시28초메역(T05) - '''마루야마코엔역 (T06)''' - 니시18초메역(T07)

참조

[1] 웹사이트 地下鉄(高速電車)の概要 https://www.city.sap[...] 2024-02-06
[2] 웹사이트 ホームドアの設置状況>札幌市東西線 https://www.mlit.go.[...] 国土交通省 2016-02-03
[3] 뉴스 命名権発売の札幌市営地下鉄、3駅の副駅名称が決定 2駅は再募集 https://mainichi.jp/[...] 毎日新聞 2024-06-20
[4] 웹사이트 地下鉄駅情報(東西線) http://www.stsp.or.j[...] 札幌市交通事業振興公社 2016-02-08
[5] PDF 地下鉄駅別乗車人員経年変化(1日平均) http://www.city.sapp[...]
[6] PDF 年度別駅別人員の推移(一日平均) http://www.city.sapp[...]
[7] PDF 年度別駅別人員の推移(一日平均) http://www.city.sapp[...]
[8] PDF 年度別駅別人員の推移(一日平均) https://www.city.sap[...]
[9] PDF 年度別駅別人員の推移(一日平均) https://www.city.sap[...]
[10] 웹사이트 札幌の都市交通データブック2021 後半 https://www.city.sap[...] 札幌市 2022-06-19
[11] 웹사이트 円山バスターミナル詳細 https://www.jrhokkai[...] ジェイ・アール北海道バス 2022-06-19
[12] 웹사이트 円山バスターミナル|停留所地図 https://www.hokto.co[...] 北都交通 2022-06-19
[13] 웹사이트 バス停留所のご案内 https://www.bankei.c[...] 札幌ばんけい 2022-06-19
[14] 웹사이트 一般路線バス | 札幌市内 https://www.jrhokkai[...] ジェイ・アール北海道バス 2022-06-19
[15] 웹사이트 円山第一鳥居 のりば地図 https://transfer.nav[...] 北海道中央バス 2022-06-19
[16] 웹사이트 스크린도어의 설치 상황 > 삿포로 시 도자이 선 http://www.mlit.go.j[...] 국토교통성 2016-02-03
[17] 웨이백 地下鉄駅情報(東西線) http://www.stsp.or.j[...] 삿포로 시 교통 사업 진흥 공사 2016-02-08



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