선저우 6호
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1. 개요
선저우 6호는 2005년 10월 12일에 발사된 중화인민공화국의 유인 우주선이다. 페이 쥔롱과 녜 하이성이 탑승하여 궤도 비행을 수행했으며, 두 명의 우주인이 함께 우주 궤도에 진입한 첫 번째 중국 우주 비행이었다. 발사 21분 만에 궤도에 진입하여 궤도 모듈과 재진입 모듈을 오가며 실험을 진행했고, 2005년 10월 16일에 내몽골 자치구에 성공적으로 착륙했다. 이 임무는 중국의 우주 기술 발전을 전 세계에 알리는 계기가 되었으며, 많은 국가로부터 축하를 받았다.
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선저우 6호 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
운영 기관 | CMSA |
COSPAR ID | 2005-040A |
SATCAT | 28879 |
임무 기간 | 4일 19시간 33분 |
완료 궤도 수 | 76 |
우주선 유형 | 선저우 |
발사 정보 | |
발사 날짜 | 2005년 10월 12일 01:00:05.583 UTC |
발사 로켓 | 창정 2F |
발사 장소 | 주취안 LA-4/SLS-1 |
착륙 정보 | |
착륙 날짜 | 2005년 10월 16일 20:33 UTC |
착륙 장소 | 아무굴랑 목초지, 홍거 촌, 쓰쯔왕 기, 내몽골 자치구 |
궤도 기준 | 지구 중심 |
궤도 영역 | 저지구 궤도 |
궤도 위치 | 지심 |
승무원 | |
승무원 수 | 2 |
승무원 | 페이쥔룽 니하이성 |
![]() | |
임무 연대기 | |
이전 임무 | 선저우 5호 |
다음 임무 | 선저우 7호 |
프로그램 | 선저우 임무 |
기타 정보 | |
중국어 (간체) | 神舟六号 |
로마자 표기 | Shénzhōu lìuhào |
발사 정보 | |
발사체 | 창정 2호 F |
발사 장소 | 주취안 위성 발사 센터 |
발사 시간 | 2005년 10월 12일 01:00:03 (UTC), 09:00:03 (현지 시간) |
착륙 정보 | |
착륙 시간 | 2005년 10월 16일 20:33 (UTC), 17일 04:33 (동일) |
임무 기간 | 4일 19시간 33분 |
임무 연대기 | |
이전 임무 | 선저우 5호 |
다음 임무 | 선저우 7호 |
관련 정보 | |
한국 기사 | 중국, 세계 3대 우주강국 우뚝…선저우 6호 무사귀환 |
2. 승무원
선저우 6호의 승무원은 페이 쥔롱(費俊龍) 선장과 녜 하이성(聶海勝) 조종사로 구성되었다.[3] 이들은 세 쌍의 후보 중에서 선발되었으며, 다섯 쌍의 우주비행사들이 훈련을 받았다.[3] 발사 한 달 전, 성적이 가장 낮은 두 쌍은 탈락했다.[3]
2. 1. 정규 승무원
이번 우주 비행은 두 승무원 모두에게 첫 번째 우주 비행이었다.[3] 승무원들은 발사 약 5시간 전에 중국 대중과 국제 언론에 소개되었다.[3] 녜 하이성(聶海勝)은 우주에서 41번째 생일을 맞았다.[3]
황춘평(黄春平) 창정 2F 로켓의 수석 설계자는 ''베이징 타임스(北京日報)''에서 이 임무를 수행할 승무원들은 세 쌍의 후보 중에서 선발되었다고 말했다.[3] 다섯 쌍의 우주비행사들이 훈련을 받았고, 발사 한 달 전 성적이 가장 낮은 두 쌍이 탈락했다.[3] ''타쿵파오(大公報)'' 신문은 자이지강(翟志剛)과 녜 하이성(聶海勝)이 선저우 5호의 최종 후보 세 팀 중에서 선두를 달리던 팀이었다고 보도했다.[3]
2. 2. 예비 승무원
페이 쥔롱이 선장, 녜 하이성이 조종사로 선발되었다.[1] 예비 승무원으로는 류보밍, 징하이펑, 자이즈강, 우제가 있었다.[2]3. 발사
이번 우주 비행은 두 승무원 모두에게 첫 번째 우주 비행이었다. 승무원들은 발사 약 5시간 전에 중국 대중과 국제 언론에 소개되었다. 녜 하이성(聶海勝)은 우주에서 41번째 생일을 맞았다.[3]
선저우 6호의 발사는 발사 약 2시간 45분 전에 승무원이 우주선에 도착하고, 도착 30분 후 해치가 닫히면서 시작되었다. 2005년 10월 12일 01시 00분 05.583초 UTC에 선저우 6호는 주취안 위성발사센터 발사대에서 발사되었다. 발사 단계는 정상적으로 진행되었으며, 로켓이 초속 1,300m(초속 4,300피트)로 이동하던 발사 120초 후 탈출 로켓이 분리되었다. 16초 후, 고도 52km에서 4개의 부스터 로켓이 분리되었다. 페어링과 1단은 발사 200초 후 분리되었다. 2단은 383초 동안 더 연소되었고, 우주선은 200km 상공의 황해 상공에서 로켓으로부터 분리되었다. 그 후 우주선은 자체 추진 시스템을 사용하여 발사 후 약 21분 만에 211km × 345km (131 × 214 마일) 궤도에 진입했고, 궤도 경사각은 42.4도였다.[4] 01시 39분 UTC에 천빙더(陳炳德) 중국 우주 프로그램 사령관은 발사 성공을 발표했다. 승무원들은 03시 11분 UTC에 우주에서 첫 식사를 했다.
발사 전, 발사 시간은 중국 언론의 추측 대상이었다. 계획된 발사 몇 달 전에는 10월 중순 또는 9월 말로만 발표되었다. 그러다 9월 23일 홍콩에 본사를 둔 통신사인 중국신문사(China News Service)는 10월 13일 03시 00분 UTC로 발사가 잠정적으로 예정되었다고 보도했다. 이 발사 시간은 2주 후 중국공정원 회원인 장징산(蔣景山)에 의해 확인되었다. 그러나 10월 10일 주취안 위성발사센터 기술부 관계자는 발사가 10월 12일 01시 00분 UTC로 예정되었다고 밝혔다. 이 새로운 발사 시간은 예상되는 한파를 피하기 위한 것일 수 있다.[5] 로켓 조립은 9월 26일에 완료되었다고 보고되었다.[6] 10월 4일, 선저우 6호 우주선은 '선젠'(神箭)으로도 알려진 CZ-2F 로켓에 장착되었다.[7]
무인 선저우 비행과 달리, 선저우 5호와 6호는 발사 중단 시 안전성을 높이기 위해 주간에 발사되었다. 중국중앙텔레비전(China Central Television)은 이 발사를 생중계하면서 5초 광고에 2560000CNY(316000USD), 30초 광고에 8560000CNY(1000000USD)의 광고 판매를 했다.[8] 로켓에 비디오 카메라가 추가되어 상승 과정과 선저우 우주선 분리 장면이 방송되었다.
발사 직후, 회수팀은 내몽골의 바단자란 사막에서 산시성까지의 지역에서 탈출탑, 부스터 로켓, 1단 및 페어링을 수색하기 시작했다. 특히 발사 단계에서 다운링크되지 않았을 수 있는 원격측정 데이터가 포함된 로켓의 "블랙박스"에 대한 관심이 컸다. 그것은 발사 45분 후 오토기 깃발 근처에서 발견되었다. 그것은 처음으로 리안 화라는 유목민 여성에 의해 집에서 약 1.5km 떨어진 곳에서 발견되었다. 발사로 인한 다른 잔해는 충돌 지점에서 파괴되거나 주취안으로 가져왔다.[9]
총서기이자 주석인 후진타오는 발사를 보기 위해 베이징 우주항공 관제센터에 있었다. 총리 원자바오는 주취안 위성발사센터에 있었다.
4. 궤도 비행
선저우 6호의 궤도 변경 기동 첫 번째는 계획대로 07시 54분 45초에 63초간 연소하여 궤도를 원형으로 만들면서 이루어졌다. 미국 우주군의 궤도 요소에 따르면, 332km × 336km 궤도에 진입했다. 약 1시간 30분 후, 재진입 모듈과 궤도 모듈 사이의 해치가 열리고, 승무원들은 처음으로 선저우 우주선의 두 번째 생활구역에 진입할 수 있었다. 페이쥔롱(费俊龙)이 먼저 진입했고, 니에하이성(聂海胜)은 재진입 모듈에 남았다. 그들은 약 3시간 후 위치를 바꾸었다.
13시 32분(UTC), 니에와 페이는 임무관제센터에 있던 아내와 자녀들과 7분간 통화했다.[10] 니에의 생일이 10월 13일이었기에 그의 딸은 "생일 축하합니다"를 불렀다.
중국 측은 승무원들의 활동을 완전히 공개하지 않았다. 일부는 공개되었지만, 실험에 대한 모호한 언급만 있었다. 한 실험은 승무원들이 궤도 모듈과 재진입 모듈 내에서 움직임에 대한 우주선의 반응을 시험하는 것이었다. 그들은 모듈 사이를 이동하며 해치를 열고 닫고, 평상시보다 "더 강한 힘"으로 장비를 작동시켰다.[11]
두 번째 궤도 기동은 10월 13일 21시 56분에 발생했다. 대기 항력으로 인해 낮아진 궤도를 높이는 기동이었으며, 6.5초간 지속되었다.
10월 15일, 니에와 페이는 08시 29분부터 총서기이자 주석인 후진타오와 2분간 통화했다. 통화 중 후진타오는 그들에게 "조국과 국민들은 여러분을 자랑스럽게 생각합니다. 임무를 침착하고 신중하게 수행하여 성공적으로 임무를 완수하고 승리의 귀환을 하기를 바랍니다."라고 말했다.[12]
5. 귀환 및 착륙
2005년 10월 16일 19시 44분, 궤도 모듈이 우주선의 나머지 부분에서 성공적으로 분리되었다. 소유즈 우주선과 달리, 궤도 모듈 분리는 귀환용 추진기 점화 전에 이루어져 궤도 모듈이 계속 궤도에 남아 추가 임무를 수행하거나 도킹 대상으로 활용될 수 있도록 하였다. 궤도 모듈은 이후 10월 19일 두 차례 엔진 점화를 통해 고도 355km의 원형 궤도를 확보했다.[13]
분리 1분 후, 서비스 모듈 엔진이 서아프리카 해안 상공에서 점화되어 우주선 속도를 늦추었다. 20시 07분에 귀환 모듈이 분리되었고, 5분 후 중국 상공에서 선저우 캡슐이 대기권 상층에 진입하며 본격적인 귀환이 시작되었다. 20시 16분, 귀환 과정 중 발생하는 통신 두절이 시작되었으나, 2분 후 우주선과의 무선 통신이 재개되었다. 주낙하산이 펼쳐지면서 캡슐은 천천히 하강했고, 현지 시각 새벽 4시 33분(UTC 20시 33분)에 내몽골 북부 초원에 착륙했다.[14] 캡슐은 계획된 목표 지점에서 약 1km 떨어진 곳에 착륙했다.[15]
착륙 후 약 30분 만에 구조대가 우주선 해치를 열었고, 페이쥔룽과 니에 하이성이 차례로 나왔다. 착륙 지점 시스템 수석 설계자 후 잉(侯颖)은 선저우 5호보다 회수 작업이 개선되었다고 밝혔다.[16] 우주인들은 의료 검진과 간단한 식사 후, 베이징으로 향하는 특별 비행기에 탑승하여 2주 동안 의료 격리되었다.[17] 21시 46분, 천빙더는 임무 성공을 선언했다.
캡슐은 기차로 베이징으로 반환되어 창핑역에서 중국우주과학기술연구원에 인계되었다.[18]
주요 착륙 지점은 내몽골 스쩌왕기였고, 보조 지점은 주취안 발사장이었다. 인촨, 유린, 한단에도 구조대가 배치되었다. 황해, 동중국해, 태평양에는 우주선 수상 착륙에 대비한 구조대가 배치되었다.[20]
중국 영토 밖 비상 착륙에 대비하여 일부 중국 외교관들이 훈련을 받았다. 비상 및 구조 시스템 수석 설계자 장수팅은 호주, 서남아시아, 북아프리카, 서유럽, 미국, 남미에 비상 착륙 지점이 확인되었다고 밝혔다.[21] 중국 정부는 호주에 뉴사우스웨일스주, 퀸즐랜드주, 노던 준주, 서호주에 비상 착륙 지점이 있다고 통보했다. 호주 재난관리청은 우주 비행 중 비상 상황에 대처할 준비가 되어 있다고 밝혔다.[22]
6. 기술적 특징 및 개선 사항
중국 우주 당국은 창정 2F 로켓 탈출탑에 "화재 안전 시스템"이 장착되었다고 밝혔다. 이것이 무엇을 의미하는지에 대한 추측은 우발적인 발사를 막기 위한 더 나은 안전 장치부터 소화기 추가까지 다양하다. ''문휘보(文匯報)'' 신문은 이 로켓이 선저우 5호에 사용된 로켓과 동일하게 보이지만, 선저우 6호 상단에 궤도 모듈의 한쪽 끝에 부착된 "전이 구간"이 보였다고 보도했다.
중국항천과학기술집단공사(China Aerospace Science and Technology)는 선저우 우주선과 창정 로켓의 주요 제조업체로, 이 비행에 두 번째 우주인이 포함되었고 선저우 5호보다 훨씬 더 길었지만, 시스템 최적화 덕분에 로켓과 우주선의 무게가 크게 증가하지 않았다고 밝혔다.[24] 두 번째 우주인을 위해서는 200kg만 더 필요했다.[25] 승무원을 위한 편의 시설에는 따뜻한 음식, 침낭 및 필수 위생 용품이 포함되었다. 침낭은 궤도 모듈 벽에 고정되었고, 승무원들은 교대로 수면 시간을 가졌다.[26] 착륙 직전 제동 로켓이 발사되지 않을 경우 승무원의 안전을 위해 승무원 좌석의 충격 흡수 장치가 재설계되었다. 우주선 비행 텔레메트리 기록 장치의 메모리가 약 1기가바이트로 증가했고, 읽기/쓰기 속도는 이전 비행에서 사용된 컴퓨터보다 10배 빨라졌다.[27] 또한 선저우 5호에 탑재된 것의 절반 크기였다. 전반적으로 선저우 6호 우주 캡슐의 95%가 중국에서 자체 설계/생산되었으며, 이는 이전 우주선과 비교했을 때 가장 높은 비율이다.
메뉴에는 파인애플이 들어간 월병, 녹색 채소, 조림한 죽순, 쌀과 콩죽이 포함되었다. 총 40kg의 음식이 탑재되었다.[28] 중국 언론에서 보도된 이 임무의 다소 이상한 측면은 우주인을 위한 음용수의 순도에 대한 집착이었다. 그들의 물은 지하 1.7km 광산에서 나오며 전해 은 용액으로 소독되었다고 주장되었다. 따라서 언론에서는 그들이 "중국에서 가장 깨끗한 물"을 마시고 있다고 말했다.[29]
선저우 5호에서 우주인 양리웨이(杨利伟)가 발사 후 "가벼운 가슴 통증"을 겪었다고 보도되었다. 이것은 우주 비행 첫 며칠 동안 약 3분의 1의 우주인이 경험하는 우주 적응 증후군을 가리키는 것으로 생각된다. ''인민일보(人民日報)''는 우주선 내부 디자인이 변경되어 메스꺼움 및 기타 증상의 가능성을 줄이기를 바란다고 밝혔다.
7. 실험
2005년 7월, 선저우 6호에 중경시 융창현(荣昌县, Rongchang County)의 돼지 정자를 이용한 실험이 실릴 것이라고 발표되었다.[30] 그러나 2005년 10월 11일, 중국농업과학원 우주육종센터 소장 유럭향(刘录祥, Liu Luxiang)은 동물이나 식물 씨앗을 탑재할 계획이 없다고 밝혔으며, 선저우 6호의 초점은 우주 환경에 대한 승무원의 신체적 반응에 있다고 말했다.[31] 하지만 비행 1년 반 후, 이 비행에서 가져온 씨앗으로 재배했다는 고구마가 발렌타인데이를 맞아 판매되기 시작하면서 앞선 발표와 모순되는 것처럼 보였다.[32]
모리스 존스(Morris Jones)는 SpaceDaily.com 기고에서, 발표된 다른 실험이 없다는 점을 들어 이 임무가 군사적 목적에 더 기울어졌을 가능성을 추측했다. 승무원은 무인 회수 위성 프로그램을 보완하는 대형 감시용 필름 카메라를 조작했을 수 있다.
8. 국제 협력 및 반응
오스트레일리아 알렉산더 다우너 외무장관은 "오스트레일리아는 중국의 우주 임무 성공을 따뜻하게 환영한다"고 말했다.
불가리아 게오르기 파르바노프 대통령은 후진타오에게 편지를 보내 "평화적인 우주 개발에 있어서의 놀라운 업적"을 축하했다.[39]
카메룬 외교부 차관 은둠바 엘롱구 네스터(Ndoumba Eloungou Nestor)는 이 발사가 많은 개발도상국에 고무적인 일이라고 말했다.[40]
프랑스 자크 시라크 대통령은 우주선의 성공적인 귀환을 축하했다.[41]
일본 호소다 히로유키 내각관방장관은 승무원의 안전한 귀환을 기대하며 중국의 유인 우주선 개발이 "군사적 위협"이 아니라고 말했다.[42]
러시아 니콜라이 모이세예프 연방 우주국 부국장은 "또 다른 강대국이 우주 클럽에 합류했다"며 러시아는 "모든 분야에서 중국과의 추가 협력을 기대한다"고 말했다.[43]
싱가포르 셀라판 라마나탄 대통령은 후진타오 주석에게 축하 편지를 보내 모든 중국인에게 자랑스러운 순간이라고 말했다.[44]
우간다 은사바 부투로(Nsaba Buturo) 정보부 장관은 이 발사가 세계 몇몇 국가의 우주 지배를 막을 것이라고 말했다.[45]
미국 아담 에렐리 국무부 부대변인은 중국의 두 번째 유인 우주선 발사를 축하하고 이 능력을 가진 세 번째 국가로서의 성공을 높이 평가했다.[47]
9. 프로젝트 관리
선저우 6호의 경우 이전 선저우 시리즈와 마찬가지로 중국 군부가 크게 관여했으며, 중국 공식 문서에서는 프로젝트 매니저를 프로젝트 사령관으로 지칭한다.
직책 | 이름 | 비고 |
---|---|---|
총 프로젝트 매니저/사령관 | 첸 빙더(陈炳德) | |
제1 부총 프로젝트 매니저/사령관 | 중장 후 스샹(胡世祥) | 총무장부 부총국장 |
부총 프로젝트 매니저/사령관 | 장 칭웨이(张庆伟) | |
부총 프로젝트 매니저/사령관 | 장 몐헝(姜绵恒) | |
부총 프로젝트 매니저/사령관 | 쑨 라이옌(孙来燕) | |
총 기술자 | 왕 용즈(王永志) | |
부총 기술자 | 저우 젠핑(周建平) | 1957년 왕청현(望城县) 출생. 다롄 공과대학에서 석사 학위를, 국방과학기술대학에서 박사 학위를 취득하고 교수가 됨. 1993년부터 1995년까지 미국에서 유학. 이후 선저우 7호의 총 기술자가 됨. |
주취안 위성발사센터 소장 | 소장 장 위린(张育林) | |
주취안 위성발사센터 부소장 | 소장 최 지쥔(崔吉俊) | |
주취안 위성발사센터 지상 지원 총 기술자 | 왕 진안(王金安) |
10. 추적
중국 우주 원격 측정 네트워크에는 육상 추적 기지 20곳이 있으며, 이 기지들은 원왕급 추적함 4척으로 보완된다.[33] 베이징 우주 사령부 및 통제 센터의 세계 지도에는 다음과 같은 위치가 표시되어 있다.
함선명 | 위치 |
---|---|
원왕 1호 | 황해 |
원왕 2호 | 프랑스령 폴리네시아 남서쪽 약 1500km |
원왕 3호 | 나미비아 해안 |
원왕 4호 | 인도양의 서호주 해안 |
중국 외에 유일하게 육상 추적 기지가 있는 곳은 나미비아의 스와코프문트이다.
2003년 선저우 5호 발사 직후 태평양 국가 키리바시가 중화민국(대만)과 수교하면서, 중화인민공화국은 하나의 중국 정책에 따라 키리바시와의 외교 관계를 단절했다.[34] 이후 중화인민공화국은 키리바시 수도 타라와 환초에 건설했던 우주 비행 추적을 위한 원격 측정 기지를 철거했다.[35]
참조
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