이나즈미코엔역
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1. 개요
이나즈미코엔역은 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 1986년 임시 승강장으로 개업하여, 1987년 역으로 승격되었으며, 테이네역에서 업무를 위탁받아 홋카이도 JR 서비스 넷이 운영한다. 역 주변에는 주택지가 형성되어 있으며, 테이네이나즈미 공원이 위치해 있다.
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- 데이네구 - 이나호역
이나호역은 홋카이도 삿포로시에 있는 JR 홋카이도 하코다테 본선의 역으로, 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이며, 테이네역에서 관리하는 무인역이다. - 데이네구 - 호시오키역
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도봉산역은 서울 도봉구에 위치한 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 7호선의 환승역으로, 1호선은 1986년 '누원역'으로 개업 후 1988년 역명이 변경되었고, 7호선은 1996년 개통되어 환승역이 되었으며, 역 주변에는 도봉산과 서울창포원 등의 시설이 있다.
| 이나즈미코엔역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 위치 | 테이네, 삿포로, 홋카이도 |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 이나즈미코엔역 |
| 로마자 표기 | Inazumi-Kōen-yeok |
| 일본어 이름 | 稲積公園駅 (いなづみこうえんえき) |
| 역 종류 | 일반역 |
| 노선 | 하코다테 본선 |
| 역 번호 | S06 |
| 거리 | 하코다테 기점 277.0 km |
| 승강장 | 2면 2선식 쌍섬식 승강장 |
| 구조 | 고가역 |
| 운영 주체 | 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도) |
| 개업일 | 1986년 11월 1일 |
| 역 코드 | S06 |
| 역 상태 | 직원 배치역 |
| 비고 | 업무 위탁역 미도리노마도구치 있음 삿포로 시내 역 |
| 통계 | |
| 일일 승차 인원 (2014년) | 4,828명 |
| 일일 승차 인원 (2019년) | 4,638명 |
| 인접역 | |
| 하코다테 본선 | 테이네 (S07) ← 이나즈미코엔역 (S06) → 핫사무 (S05) |
2. 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 역 주변은 저지대이고 인근에 미타루베츠 강, 토미오카 강, 나카노 강 등 3개의 하천이 있어 침수 피해가 잦았기 때문에, 선로 고가화 공사와 동시에 개업하였다.[15][16][17] 1983년 9월에 고가화가 이루어졌으며, 승강장의 삿포로 쪽을 토미오카 통이 고가교로 가로지르고 있다(2005년 12월 26일 개통).[15]
업무는 홋카이도 JR 서비스넷에 위탁하고 있으며, 미도리노마도구치, 자동 개찰기 등이 설치되어 있다. 테이네역에서 관리하는 업무 위탁역이다. 과거에는 캐ンドゥ 일체형[18] 편의점 키오스크가 있었지만, 2012년경에 폐점했다. 엘리베이터가 설치되어 있다.
(출처: [https://www.jrhokkaido.co.jp/network/station/station.html#4208 JR 홋카이도: 역 정보 검색])
3. 역 주변
역 북쪽에 있는 미타루벳 강을 보행자 전용 다리로 건너면, 테이네이나즈미 공원의 남쪽 모서리가 있다. 주변은 중층 주택부터 단독 주택까지 혼재된 주택지이다. 상점은 역에서 500미터 이상 떨어진 국도 5호선（키타 5조 테이네 도리）과 홋카이도도 452호 하테이네 삿포로 선（하테이네 도리）을 따라 많이 있으며, 역 주변에는 적다.
역 주변 시설은 다음과 같다.
역 남쪽에 "이나즈미코엔역" 정류소가 있다. 2021년 4월 1일 현재, JR 홋카이도 버스 삿손선의 노선은 다음과 같다.
4. 역사
- 1986년 11월 1일 - 일본국유철도의 임시 승강장으로 개업하였다.[4] 역무원이 없는 무인역[6]이었으며, 승차권 판매는 키오스크에 간이 위탁하였다.[5]
- 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)가 계승함과 동시에 역으로 승격되었다.[7]
- 1998년 12월 3일 - 자동 개찰기를 설치하여 사용 개시하였다.[8]
- 2001년 4월 1일 - 역의 업무 위탁을 홋카이도 JR 서비스넷에 위임하였다.
- 2007년 10월 - 역 번호가 부여되었다. ('''S06''')[9]
- 2008년 10월 25일 - IC 카드(Kitaca)의 사용이 개시되었다.[10]
- 2017년 6월 9일 - 1번선 승강장의 추락 방지책 일부가 바로 아래 주차장으로 낙하하는 사고가 발생하였다.[11][12]
- 2024년 - 말할 수 있는 발권기를 설치할 예정이다.[13]
5. 인접한 역
| « | 운행 노선 | » | ||
|---|---|---|---|---|
| 데이네 (S07) | JR 홋카이도 하코다테 본선 보통 | 핫사무 (S05) | ||
| 데이네 (S07) | JR 홋카이도 하코다테 본선 구간 쾌속[3] | 핫사무 (S05) | ||
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