히라야마조시코엔역
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목차
1. 개요
히라야마조시코엔역은 일본 도쿄도 히노시에 있는 게이오 전철 게이오 선의 역이다. 1925년 히라야마역으로 개업하여 여러 차례 역명 변경과 소속 변경을 거쳐 1955년 현재의 이름으로 바뀌었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2019년에는 하루 평균 8,402명이 이용했다. 역 주변에는 아사카와 강, 히노 시립 히라야마 도서관, 도쿄 약과 대학 하치오지 캠퍼스 등이 있다.
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| 히라야마조시코엔역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 히라야마조시코엔역 |
| 원래 이름 | ja(히라야마조시코엔에키) |
| 로마자 표기 | Hirayamajoshikoen-eki |
| 소재지 | 서울특별시히노시 히라야마 5-18-10 |
| 철도 회사 | [[파일:KeioRailway logo.svg|30px]] 게이오 전철 |
| 노선 | [[파일:Number prefix Keiō.PNG|15px]] 게이오선 |
| 역 번호 | KO31 |
| 개업일 | 1925년 3월 24일 |
| 이전 역 이름 | 히라야마역 (1955년까지) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
 | |
| 운영 정보 | |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선식 상대식 승강장 |
| 플랫폼 수 | 2 |
| 선로 수 | 2 |
| 해발 고도 | 알 수 없음 |
| 신주쿠역으로부터의 거리 | 33.4km |
| 역 코드 | KO31 |
| 이용객 수 (평균) | 8,402명 (2019년 기준) |
| 노선 정보 | |
| 인접 역 | 나가누마 (KO32) - 미나미다이라 (KO30) |
| 비고 | 1955년(쇼와 30년)에 히라야마역에서 현재의 이름으로 변경됨. 1976년(쇼와 51년)에 현재 위치로 이전함. |
2. 역사
1925년 3월 24일, 平山駅|히라야마역일본어으로 영업을 시작했다. 1955년 9월 11일 현재의 히라야마조시코엔역으로 이름이 바뀌었다. 1976년 10월 23일, 현재 위치로 역사가 이전되었다.[1]
2. 1. 연표
- 1925년 (다이쇼 14년) 3월 24일: 다마난 전기 철도 개통과 함께 '''히라야마역'''(平山駅)으로 개설.[1]
- 1926년 (다이쇼 15년) 12월 1일: 합병에 따라 게이오 전기 궤도(현・게이오 전철)의 역이 됨.[1]
- 1944년 (쇼와 19년) 5월 31일: 육상 교통 사업 조정법에 따른 전시 합병에 따라 도큐 전철(다이토큐)의 역이 됨.[1]
- 1948년 (쇼와 23년) 6월 1일: 도큐에서 게이오 데이토 전철이 분리 독립하여, 동사의 역이 됨.[1]
- 1955년 (쇼와 30년) 9월 11일: '''히라야마조시코엔역'''(平山城址公園駅)으로 역명 변경.[1]
- 1976년 (쇼와 51년) 10월 23일: 현재 위치로 이전.[1]
2. 2. 역명의 유래
개업 당시 역명인 "히라야마"는 역 소재지 지명인 "히노시 히라야마"에서 유래했다. 이곳은 무사시 7당의 사이토 일족인 히라야마 씨(히라야마 스에시게 등이 있다)의 본관지이다. 현재 역명인 "히라야마조시코엔"은 노자루 고개 하이킹 코스인 "히라야마 조시 공원"이 완성되면서 개칭되었다. 히라야마 조시 공원은 하치오지시 호리노우치에 있다.[1]3. 역 구조
이 역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 보도교로 연결되어 있다.
3. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 역사는 1번선 승강장 쪽에 있으며, 양쪽 승강장은 지하도 및 엘리베이터로 연결되어 있다.화장실은 1번선 승강장 위에 있으며, 유니버설 디자인의 일환으로 "모두의 화장실"이 후년에 신설되었다.
3. 2. 편의 시설
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 역사는 1번선 승강장 쪽에 있다. 양쪽 승강장은 지하도 및 엘리베이터로 연결되어 있다.화장실은 1번선 승강장 위에 있으며, 유니버설 디자인의 일환으로 "모두의 화장실"이 후년에 신설되었다.
4. 이용 현황
2023년 (레이와 5년) 기준 1일 평균 승하차 인원은 7,704명이다.[45] 도쿄 약과 대학 하치오지 캠퍼스와 가까워 학생들의 이용이 많다.
4. 1. 연도별 이용 현황
승하차 인원승차 인원
