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BGM-71 토우

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목차

1. 개요

BGM-71 토우는 다양한 플랫폼에서 운용되는 미국의 대전차 미사일로, 1970년 실전 배치 이후 여러 전쟁에서 사용되었다. 2차 세계 대전 당시 독일의 X-7 미사일을 기반으로 개발되었으며, 반자동 유선 유도 방식을 사용한다. 초기에는 헬리콥터 탑재형으로 개발되었고, M40 106mm 무반동포와 M32A 대전차 미사일, AGM-22 공대지 미사일을 대체했다. TOW는 지속적인 개량을 통해 다양한 파생형이 등장했고, 한국군을 포함한 45개국 이상에서 운용 중이다. 실전에서는 헬기, 차량, 보병 등에 탑재되어 사용되었으며, 1972년 베트남 전쟁을 시작으로 이스라엘-레바논 전쟁, 걸프전, 이라크 전쟁, 시리아 내전, 우크라이나 전쟁 등에서 활약했다. 반자동 유도 방식의 한계로 사수의 생존성이 낮다는 단점이 있어, 미국을 중심으로 차세대 대전차 미사일 개발이 추진되고 있다.

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BGM-71 토우
개요
2009년 5월, 쿤나르 주, 미국 육군의 M41 삼각대에 장착된 TOW ITAS-FTL과 PADS
종류대전차 미사일
개발 국가미국
사용 기간1970년–현재
참전베트남 전쟁
제3차 인도차이나 전쟁
1982년 레바논 전쟁
소련-아프가니스탄 전쟁
이란-이라크 전쟁
페르시아 만 전쟁
소말리아 내전
아프가니스탄 전쟁 (2001-2021)
이라크 전쟁
시리아 내전
이라크 내전 (2013년-2017년)
러시아-우크라이나 전쟁
러시아의 우크라이나 침공
예멘 내전
사우디 아라비아 주도 예멘 개입
2016년 인도-파키스탄 국경 분쟁
나즈란, 지잔, 아시르 분쟁
설계휴즈 항공
설계 기간1963년–1968년
생산량700,000대 이상
단위당 가격2B Aero: $93,640 (FY2021)
Bunker Buster: $54,956 (FY2021)
1984년: £8,500
제원
길이프로브 접힘: 1.16–1.17 m
프로브 펼침: 1.41–1.51 m
(일부 모델은 프로브 없음)
지름152 mm
날개폭0.46 m
탄두3.9–6.14 kg (430–900 mm RHA 관통)
사거리기본 TOW: 3,000 m
대부분 모델: 3,750 m
속도278–320 m/s
유도 방식광학 추적, 유선 유도 (무선 전파 유도 RF 모델)

2. 역사

1963년부터 1968년까지 휴즈 항공에서 XBGM-71A라는 제식번호로 개발되었으며, 지상 발사형과 헬리콥터 발사형 두 가지로 개발되었다. 1968년 대규모 생산 계약을 통해 1970년부터 미국 육군에 실전 배치되어 M40 106mm 무반동포, MGM-32 ENTAC 미사일, 헬기 탑재 대전차 무기인 AGM-22B를 대체하였다.[90] 1972년 UH-1에 장착되어 남베트남에 실전 배치되기도 하였다.

1978년 개량형, 1983년 토우2, 1987년 TOW 2A/B가 개발되었으며 현재에도 계속 업그레이드되고 있다.

2002년 3세대 자동 파이어 앤 포겟 방식인 TOW-FF (TOW-Fire and Forget) 개발이 취소되면서, 토우 미사일은 2세대 반자동 대전차유도탄으로 남게 되었다. 반자동 방식은 목표물에 명중할 때까지 사수가 조준경으로 계속 조준해야 한다.

2003년 7월 22일, 이라크 전쟁에서 미군이 우다이 후세인과 쿠사이 후세인을 사살하는데 다수의 토우 미사일을 사용했다.[90]

2. 1. 개발 배경

제2차 세계 대전 말, 독일 국방군은 루르슈탈 X-4 유선 유도 미사일을 개량한 대전차 고폭탄(HEAT) 탄두를 사용하는 X-7을 개발했다. X-7은 당시 보병 대전차 화기였던 판처파우스트나 판저슈렉보다 훨씬 긴 사거리를 가졌다.[90] 종전 후, 프랑스와 호주는 X-7 설계를 기반으로 대전차 미사일 개발을 진행했다. 프랑스의 노르 아비아시옹은 장 바스티앙-티리의 주도로 SS.10과 SS.11을 개발했고, 이는 미국 육군에도 영향을 주었다. 1958년 여름, 미 육군은 SSM-A-23 다트 개발을 취소하고 프랑스 설계를 구매했다.

같은 기간, 영국 육군은 호주와 함께 장거리 대전차 무기인 말카라를 개발했으나, 유도 시스템 문제로 스윙파이어 개발로 전환했다. 1961년 7월, 루벨-주커먼 협정을 통해 영국은 장거리 스윙파이어 개발, 미국은 단거리 미사일 개발에 집중하기로 합의했다.

1961년 초여름, 미 육군 병기감은 BRL에 "장거리용 중(重)공격 무기(HAW)" 개발을 위한 요구 조건을 정의했다. HAW는 튜브 발사, 광학 추적, 유선 유도 방식을 채택했다.

MGM-51 쉴레일라 미사일의 경험을 바탕으로, 미사일 추적에는 적외선 탐색기를 사용하고, 섬광탄 대신 셔터로 출력을 변조하는 적외선(IR) 램프를 사용하기로 결정했다. 유도 방식은 쉴레일라처럼 튜브 발사 방식을 채택하고, 유선 유도를 통해 안정성을 확보했다.

1963년부터 1968년까지 휴즈 항공기에서 XBGM-71A를 개발했으며, 1970년에 미 육군에서 운용 시험을 거쳐 채택되었다.

2. 2. 개발 및 배치

1963년부터 휴즈 항공에서 XBGM-71A라는 제식번호로 TOW 개발이 시작되었다. 1968년, 미 육군은 TOW의 대규모 생산 계약을 체결하고, 1970년부터 실전 배치하기 시작했다.[90] TOW는 M40 106mm 무반동포, MGM-32 ENTAC 미사일, 헬기 탑재 대전차 무기 AGM-22B를 대체했다.[90]

1972년, 베트남 전쟁에서 TOW는 첫 실전을 겪었다. 미군은 UH-1 헬기에 TOW를 장착하여 남베트남에 배치했고, 북베트남군의 전차를 상대로 큰 효과를 거두었다. 이후 TOW는 지속적인 개량을 거쳤다. 1978년에는 개량형(ITOW), 1983년에는 TOW 2, 1987년에는 TOW 2A/B가 개발되었다.[90]

2. 3. 한국군 도입 및 운용

대한민국 국군은 1970년대부터 TOW를 도입하여 운용하기 시작했다. 대한민국 육군과 대한민국 해병대는 보병용 대전차 화기, 차량 탑재형, 헬기 탑재형 등 다양한 형태로 TOW를 운용하고 있다.

TOW는 M40 106mm 무반동포와 MGM-32 ENTAC 미사일 체계를 대체하였으며, 헬기 탑재 대전차 무기로 사용되던 AGM-22B도 대체했다. M220 발사기는 보병이 사용하지만, M151, 험비, M113 장갑차 등 다양한 차량에도 탑재 가능하다.

한국군은 TOW를 통해 조선인민군 기갑 전력에 대한 억지력을 확보하고 있으며, 대전차 방어 능력을 강화하고 있다.

3. 파생형

BGM-71 토우는 지속적으로 개량되어 왔다. 1978년에는 발사 후 확장되어 관통력을 향상시키는 약 38.10cm의 이격 거리를 제공하는 새로운 탄두를 가진 향상된 TOW 미사일 (ITOW)이 등장했다. 1983년에는 TOW 2가 개발되었는데, 더 큰 5.9kg 탄두와 약 53.98cm 확장 가능한 프로브, 더 짧은 파장의 제논 추적 비콘, 두 비콘의 펄스 주파수를 무작위로 변조하는 광학 인코더, 약 30% 더 많은 추력을 제공하는 모터를 특징으로 한다.[15][16] 1987년에는 TOW 2A/B가 등장했다.[17]

명칭설명길이직경날개폭발사 중량탄두장갑 관통력 (추정)사거리속도
XBGM-71A/BGM-71A휴즈 튜브 발사식 광학 추적 유선 유도(TOW) 미사일1.16 m0.152 m0.46 m18.9 kg3.9 kg (2.4 kg HE) HEAT430 mm (추정 값)65–3750m278 m/s
BGM-71BBGM-71A 변종; 사거리 향상
BGM-71CBGM-71B 변종; 향상된 TOW (ITOW) / 향상된 성형 작약 탄두1.41 m (프로브 확장)
1.17 m (프로브 접힘)		19.1 kg630 mm (정확한 값)
BGM-71DBGM-71C 변종; TOW-2, 향상된 유도, 모터 및 확장된 주 탄두1.51 m (프로브 확장)
1.17 m (프로브 접힘)		21.5 kg5.9 kg
(3.1 kg HE) HEAT		900 mm
BGM-71EBGM-71D 변종; 반응 장갑을 파괴하도록 최적화된 TOW-2A, 탠덤 탄두 사용22.6 kg900 mm (ERA 층 뒤)
BGM-71FBGM-71D 변종; TOW-2B 상부 공격 변종, 폭발 성형 관통자 사용1.168 m6.14 kg EFP[58]데이터 없음200–4500m[59]
BGM-71GBGM-71F 변종; 다른 철갑탄 탄두; 생산되지 않음데이터 없음데이터 없음데이터 없음데이터 없음데이터 없음
BGM-71HBGM-71E 변종; 요새 구조물에 사용되는 "벙커 버스터" 변종데이터 없음데이터 없음데이터 없음200 mm 이중 강화 콘크리트[59]65–4200m[59]



BGM-71A BASIC(좌), BGM-71C ITOW, BGM-71F TOW 2B, BGM-71D TOW 2, BGM-71E TOW 2A(우)


BGM-71A/B의 장갑 관통력은 430mm, BGM-71C는 630mm로 추정된다.[60]

제식 명칭통칭개요
XBGM-71A・BGM-71ATOW휴즈사 제작. 시제품 및 초기 생산형 TOW.
BGM-71BTOWBGM-71A에서 개량. 사거리 연장.
BGM-71CITOW(improved TOW, TOW 개량)BGM-71B에서 개량. 폭약 개량.
BGM-71DTOW 2BGM-71C에서 개량. 유도 장치와 로켓 모터 개량 및 탄두 대형화.
BGM-71ETOW 2ABGM-71D에서 개량. 반응 장갑에 대응하는 탠덤 탄두 채용.
BGM-71FTOW 2BBGM-71D에서 개량. 홉업에 의한 상부 공격 성능 부가.
BGM-71GBGM-71F에서 파생. 철갑탄. 시제품만 존재.
BGM-71HTOW Bunker BusterBGM-71E에서 개량. 벙커 버스터형.



현재 TOW 미사일은 대부분 2세대 반자동 유선 지령 방식을 사용하며, 사수는 미사일이 목표물에 명중할 때까지 계속 주시해야 한다.[17]

레이시온(현재 RTX)은 휴즈를 인수하여 현재 모든 변종의 생산과 TOW 개발을 담당하고 있다.

3. 1. 정식 파생형

제식 명칭통칭개요
TOW 2N무선형.
FOTT개발 계획만 존재.
TOW-FF개발 중. 발사 후 망각식.
TOW 2B AeroTOW 2B (BGM-71F)에서 개량. 사거리 연장. 구 명칭: TOW 2B (ER)



휴즈는 1989년에 무선형 TOW 2N을 개발했지만, 미국군에는 채택되지 않았다. 레이시온은 TOW의 개량을 계속하고 있지만, FOTT (Follow-on to TOW영어, TOW 후속 장비) 계획은 1998년에 중단되었고, TOW-FF (TOW Fire and Forget, 발사 후 망각식 TOW) 계획도 2001년 3월에 단축이 결정되었다.[18] 2001년 - 2002년, 레이시온과 미국 육군은 TOW 2B의 더 긴 사거리를 공동으로 연구했다. 이것은, 당초 TOW 2B (ER)라고 불렸지만 (ER=extended range영어=사거리 연장), 현재는 TOW 2B Aero라고 불리고 있다. 이는 2004년부터 생산되고 있지만, "BGM-○○"와 같은 미군의 제식 명칭은 아직 정해지지 않았다.[19]

3. 2. 비공식 파생형

이란은 역공학으로 Toophan 미사일이라는 제식명칭이 붙은 토우와 같은 미사일을 생산하고 있다. 이란은 1979년 이전에 획득한 샘플을 기반으로 이 유형을 역설계하여 현재 TOW 미사일의 복제품을 생산하고 있으며, 이란식 명칭인 투판을 사용한다.[62]

4. 제원

1.17m (프로브 접힘)19.1kg630mm (정확한 값)BGM-71DBGM-71C 변종; TOW-2, 향상된 유도, 모터 및 확장된 주 탄두1.51m (프로브 확장)
1.17m (프로브 접힘)21.5kg5.9kg
(3.1kg HE) HEAT탄900mmBGM-71EBGM-71D 변종; 반응 장갑을 파괴하도록 최적화된 TOW-2A, 탠덤 탄두 사용22.6kg900mm (ERA 층 뒤)BGM-71FBGM-71D 변종; TOW-2B 상부 공격 변종, 폭발 성형 관통자 사용1.168m6.14kg EFP[58]데이터 없음200–4500mBGM-71GBGM-71F 변종; 다른 철갑탄 탄두; 생산되지 않음데이터 없음데이터 없음데이터 없음데이터 없음데이터 없음BGM-71HBGM-71E 변종; 요새 구조물에 사용되는 "벙커 버스터" 변종데이터 없음데이터 없음데이터 없음200mm 이중 강화 콘크리트[59]65–4200m[59]


5. 발사 플랫폼

TOW는 다양한 플랫폼에서 발사할 수 있도록 설계되었다. 보병용으로는 M220 발사기가 사용되며, M151 지프, M113 APC, M966/M1045 HMMWV 등 다양한 차량에도 장착 가능하다. 이 외에도, M2/M3 브래들리 IFV/CFV, LAV-AT, M1134 스트라이커, M901 ITV 등에도 TOW 시스템이 탑재된다.

헬기 탑재형으로는 AH-1 코브라에 탑재되는 M65 시스템과 UH-1 휴이용으로 개발된 XM26 시스템이 대표적이다. MD 500의 군용 모델인 MD 500 디펜더용 발사기도 개발되었으며, AH-56 샤이엔용 시스템도 개발이 진행되었으나 중단되었다. 웨스트랜드 링스 헬리콥터의 AH.1 (TOW) 및 AH.7 개량형에도 TOW가 사용되었으며, 4발의 미사일을 탑재한 두 개의 파일론을 장착한다.

미사일은 튜브형 컨테이너에 수납되어 있으며, 발사기에 튜브째로 장착하여 발사한다.

미국 육군 외에 육상자위대나 서방 국가의 많은 곳에서 사용되고 있으며, 보병에 의한 운용 외에 차량 탑재형 미사일이나 공격 헬리콥터에 탑재되어 운용된다.

M41 TOW 개량형 표적 획득 시스템(ITAS)은 M220 지상/험비 장착 TOW 2 미사일 시스템을 위한 업그레이드 버전이다. TOW ITAS는 현재 미 육군과 해병대의 현역 및 예비 부대에 배치되어, 대전차 부대의 공격력 향상과 더불어 정찰, 감시, 표적 획득, 후방 방어, 도시 작전 등 다양한 기능을 제공한다.

TOW 발사 플랫폼
구분플랫폼
보병용M220 발사대
차량 탑재형M151 지프
M113 APC
M966/M1045 HMMWV
M2/M3 브래들리 IFV/CFV
LAV-AT
M1134 스트라이커, M901 ITV
헬기 탑재형AH-1 코브라(M65 시스템)
UH-1 휴이(XM26 시스템)
MD 500 디펜더
AH-56 샤이엔 (개발 중단)
웨스트랜드 링스 AH.1/AH.7


6. 운용 국가

BGM-71 토우는 전 세계 45개국 이상에서 운용되는 대전차 미사일이다. 주요 운용 국가는 다음과 같다.[63]

국가도입 모델 및 비고
미국육군과 해병대에서 사용.[63]
대한민국[63]
일본
이스라엘M47 드래곤과 토우를 스파이크로 교체[80]
이란"투판"이라는 이름으로 현지 생산[63]
사우디아라비아육군과 국가 방위군에서 TOW-2A 사용.[63]
튀르키예[63]
이집트아랍-영국 다이내믹스에서 면허 생산[66]
독일[63]
영국육군 항공대 웨스트랜드 링크스 헬리콥터에서 운용
우크라이나[63]



이 외에도, 시리아 자유군[39], 헤즈볼라[69]와 같은 비정규군도 TOW를 사용한 것으로 알려져 있다.

BGM-71 운용 국가 지도


M220 발사기는 보병이 사용할 수 있으며, M151, 험비, M113 등 다양한 차량에 탑재 가능하다.

7. 실전 사례

1972년 5월 2일, 미국 육군 UH-1 휴이 헬리콥터가 TOW 미사일을 발사하여 안록 근처에서 북베트남군(베트남 인민군)의 전차를 파괴했다. 이것은 미국이 설계하고 제작한 유도 미사일을 사용하여 적 장갑차를 무력화한 최초의 사례였다.[24] 꼰뚬 시 전투에서 TOW 미사일은 이 지역 내 북베트남군 전차 공격을 방해하는 데 중요한 무기로 입증되었다. 5월 말까지 BGM-71 TOW 미사일은 PT-76 경전차와 T-54 주력 전차를 포함하여 24대를 파괴한 것으로 확인되었다.[25][26]

1982년 레바논 전쟁 기간 동안 이스라엘 방위군은 BGM-71 토우 미사일을 사용했다. 6월 11일, 토우 미사일로 무장한 이스라엘 대전차 부대는 시리아 기갑 부대를 매복 공격하여 시리아의 소련제 T-72 전차 다수를 파괴했다.[28]

1980년대의 이란-이라크 전쟁에서 이란 이슬람 공화국 육군은 1979년 이란 혁명 이전에 구매한 TOW 미사일과 이란-콘트라 사건 동안 구매한 미사일을 사용했다. 이란이 미국으로부터 구매한 202대의 AH-1J International(AH-1J 씨코브라의 수출형) 중 62대는 TOW 미사일 장착이 가능했다. 이란의 AH-1J는 이라크 탱크의 이란 진격을 늦추는 데 성공했다. 이란 씨코브라와 이라크 밀 Mi-24 간의 공중전에서 이란군은 일반적으로 TOW 미사일을 사용하여 여러 대를 격추했다.[30]

1991년 페르시아 만 전쟁의 사막의 폭풍 작전 기간 동안 토우 미사일은 여러 전투에서 사용되었다. M2 브래들리 보병전투차량 (IFV)과 M3 브래들리 기병전투차량 (CFV)은 모두 토우 미사일을 탑재했다. M2와 M3 중형 브래들리 장갑차는 전쟁 중 M1A1 에이브람스 중전차보다 더 많은 이라크 전차를 파괴했다. 영국군 또한 토우 미사일을 장착한 웨스트랜드 링크스 헬리콥터를 분쟁에 투입하여 이라크 장갑차를 공격하는 데 사용했다.

1993년 모가디슈 전투 3개월 전인 7월 12일, 유엔과 미국은 미시간 작전 아래 모하메드 파라 아이디드의 고향인 하브 기디르 씨족의 전략 회의를 공격하여 아이디드의 조직을 무력화시키려 했다. ''워싱턴 포스트''는 이 사건을 "학살"이라고 묘사하며, "여섯 대"의 AH-1 코브라 공격 헬리콥터가 장로들과 고위 전투 지휘관들의 회의에 16발의 토우 미사일과 2,000발의 20mm 기관포탄을 발사했다고 보도했다.[34]

2001년 아프가니스탄 전쟁에서 BGM-71 토우 미사일이 사용되었다.[35] 2003년 이라크 전쟁에서 미군은 TOW를 운용하였고, 2003년 7월 22일, 우다이 후세인과 쿠세이 후세인을 사살하기 위한 공격에서 험비에 탑재된 10기의 TOW 미사일이 사용되었다.[36]

자유 시리아군(Free Syrian Army)의 일원 - 남부 전선의 알샴 칼날 여단이 2014년 12월 시리아 남부에서 시리아 아랍군의 진지를 향해 BGM-71E TOW를 발사할 준비를 하고 있다.


영광의 군대의 전투원이 2017년 3월 시리아 하마 북쪽에서 시리아군 목표물을 향해 BGM-71 TOW를 발사하고 있다.


시리아 내전에서 2014년 4월 초에 처음 발견되었으며, 시리아 반군이 BGM-71 TOW를 사용하는 것을 보여주는 영상이 공개되었다.[37] 2015년 5월, 대부분 자유 시리아군 관련 세력과 독립적인 이슬람주의 대대에 TOW가 갑자기 대량 유입되었는데, TOW가 제공되는 요건으로, 이러한 시리아 반군은 미사일 사용을 촬영하여 문서화해야 하며, 사용된 미사일 케이스도 보관해야 한다.[40] TOW를 제공받은 단체에는 하즘 운동, 제13사단, 제1연안사단, 시리아 혁명 전선, 야르무크 군대, 정의의 기사 여단, 제101사단이 포함된다.[41] 보고서에 따르면 TOW 미사일이 이러한 미사일을 격파하도록 설계된 능동 방어 장치가 장착된 시리아의 러시아 T-90을 성공적으로 명중시켰다고 한다.[52]

2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 지속적인 미국의 군사 지원의 일환으로 미국 국방부는 1,500기의 TOW 미사일을 우크라이나에 보낼 것이라고 발표했다.[54] 2023년 4월, 트위터에 게시된 영상에서 우크라이나군은 바흐무트 지역에서 TOW 미사일을 사용하여 러시아 전차를 파괴하는 모습이 포착되었다.[55]

8. 평가 및 전망

미국 육군 외에 육상자위대나 서방 국가 등 여러 국가에서 TOW 미사일을 사용하고 있으며, 보병 운용 외에도 차량 탑재형이나 공격 헬리콥터 탑재형으로도 운용된다. 오랜 기간 사용되면서 탄두와 유도 방식에 대한 개량이 이루어져 다양한 파생형이 존재한다.[11]

TOW는 실전에서 성능을 입증한 신뢰성 있는 대전차 미사일이지만, 반자동 지령 선형 유도 방식(SACLOS)을 채택하여 발사부터 착탄까지 사수가 목표물을 계속 조준해야 한다. 이 때문에 유도 중 적에게 발견되어 반격당할 위험이 있다는 단점이 있어, 발사 후 망각 기능 도입을 통해 사수의 생존성을 높이는 것이 과제로 남아있다.[11]

미국 육군은 TOW를 대체할 차세대 대전차 미사일 개발을 위해 근접 전투 미사일 시스템-헤비(CCMS-H) 사업을 추진하고 있다. 이 사업은 10000m 이상의 사거리, 더 빠른 속도, 이동 중 발사 능력, 발사 전/후 락온(lock on) 기능을 갖추면서도 발사대 크기와 장전 거리는 유사하게 유지하는 것을 목표로 한다. 미국 육군은 2028년에서 2032년 사이에 CCMS-H를 실전 배치할 계획이다.[11]

그러나 TOW는 지속적인 개량을 통해 성능을 향상시키고 있으며, 가격 대비 성능이 우수하고 사용이 간편하여 앞으로도 한동안 계속 사용될 가능성이 있다.

참조

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