가미후라노역
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1. 개요
가미후라노역은 홋카이도 가미후라노정에 있는 JR 홋카이도 후라노 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 홋카이도 제이알 서비스 넷이 역 업무를 위탁받는 업무 위탁역이며 미도리 창구가 설치되어 있다. 역 구내에는 라벤더가 심어져 있다. 1899년 11월 15일 영업을 시작했으며, 가미후라노정의 중심지에 위치하여 국도 237호선, 가미후라노 정사무소, 후라노 경찰서 가미후라노 파출소 등이 주변에 있다.
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가미후라노역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 가미후라노 역 |
로마자 표기 | Kami-Furano-eki |
소재지 | 홋카이도 소라치 군 가미후라노정 나카마치 1초메 1 |
운영 정보 | |
소유주 | JR 홋카이도 |
운영자 | JR 홋카이도 |
노선 | 후라노 선 |
역 번호 | F39 |
거리 | 아사히카와 역으로부터 |
플랫폼 | 2면 2선 상대식 승강장 |
트랙 | 2 |
개업일 | 1899년 11월 15일 |
폐업일 | 해당 없음 |
역 구조 | 지상역 |
업무 위탁 | 업무 위탁역 |
미도리 창구 | 유 |
통계 | |
승차 인원 | 347명 (2017년) |
코드 | |
전보 약호 | 카노 |
역 번호 | F39 |
웹사이트 | |
공식 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
노선 정보 | |
인접 역 | |note-right=}} |
이전 역 | 비바우시 (F38) |
다음 역 | 니시나카 (F40) |
역간 거리 | 비바우시 역 9.1 km, 니시나카 역 4.5 km |
2. 역 구조
가미후라노역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 승강장 사이는 과선교로 이동한다.[9] 홋카이도 제이알 서비스 넷이 역 업무를 위탁하는 업무 위탁역이고,[2] 미도리 창구가 설치되어 있다.[3] 역 구내에는 라벤더가 심어져 있어 계절에 따라 꽃을 볼 수 있다.[10]
2. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선[4] 구조로, 후라노 방면은 하행, 비바우시, 아사히카와 방면은 상행 열차가 사용한다.
가미후라노역의 승차 인원 추이는 다음과 같다. 1992년에는 하루 평균 승하차 인원이 1,418명이었다.[9] 1990년대 초반에는 연간 20만 명이 넘는 승객이 이용했으나, 이후 지속적으로 감소하는 추세를 보였다.
가미후라노역은 가미후라노정의 중심지로, 큰 시가지가 형성되어 있다. 역 주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.
3. 이용 현황
'JR 조사'는 해당 연도를 최종 연도로 하는 과거 5년간의 각 조사일에서의 평균값이다.
4. 역 주변
5. 역사
1899년 11월 15일, 홋카이도 관설 철도 도카치 선 비에이 역 - 가미후라노 역 구간 개통과 함께 일반역으로 영업을 시작했다.[5] 1900년 8월 1일에는 가미후라노 역 - 시모후라노 역(현재의 후라노역) 구간이 연장 개통되었다.[5] 1905년 4월 1일 철도 작업국으로 이관되었다.[5]
1909년 10월 12일 소속 노선이 구시로 선으로, 1913년 11월 10일에는 후라노 선으로 변경되었다.[5]
1931년 7월과 1933년 6월, 역전에서 발생한 화재로 역사 및 주변 시설이 소실되었다.[5]
1949년 6월 1일 일본국유철도로 이관되었고,[5] 1982년 11월 15일 화물 취급,[5] 1984년 2월 1일 소화물 취급이 폐지되었다.[5]
1987년 4월 1일, 일본국유철도 분할 민영화에 따라 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)가 가미후라노역을 승계하였다.[5]
2022년 역 개수 계획이 있었으나, 영화 제작 지연으로 무산되었다.[6][7][8]
6. 인접 역
비바우시역 (F38) - '''가미후라노역 (F39)''' - *니시나카역 (F40) - (임)라벤더밭역 (F41) - 나카후라노역 (F42)
* 일부 열차는 니시나카 역을 통과한다.
참조
[1]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
JTB
1998-10-01
[2]
웹사이트
受託駅一覧
https://www.jr-servi[...]
2021-12-06
[3]
웹사이트
JR北海道のおもな駅
https://www.jrhokkai[...]
2021-12-06
[4]
서적
停車場一覧 昭和41年3月現在
https://doi.org/10.1[...]
日本国有鉄道
2022-12-10
[5]
서적
上富良野町史
https://doi.org/10.1[...]
上富良野町役場
2023-01-03
[6]
뉴스
上富良野駅駅舎改装へ 三浦綾子さん「泥流地帯」映画化で
https://www3.nhk.or.[...]
日本放送協会
2023-01-01
[7]
뉴스
上富良野「泥流地帯」映画化 駅舎改装の着手も困難 映像会社との協定見直しも:北海道新聞 どうしん電子版
https://www.hokkaido[...]
北海道新聞社
2022-09-15
[8]
뉴스
「泥流地帯」映画化で上富良野町、製作会社と協定解消:北海道新聞 どうしん電子版
https://www.hokkaido[...]
北海道新聞社
2022-11-22
[9]
서적
北海道630駅
小学館
1993-06-20
[10]
뉴스
好評 ラベンダー駅
北海道新聞
1984-07-20
[11]
웹사이트
各年別JR乗客等輸送状況(上富良野駅)
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上富良野町
2018-02-07
[12]
간행물
富良野線(富良野・旭川間)
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北海道旅客鉄道
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富良野線(富良野・旭川間)
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웹사이트
駅別乗車人員 特定日調査(平日)に基づく
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https://www.jrhokkai[...]
北海道旅客鉄道
2024
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