도고시긴자역
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1. 개요
도고시긴자역은 도쿄 급행 전철 이케가미선의 역으로, 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 하타노다이역에서 원격 감시하며, 역 주변은 공업 지대와 도고시 긴자 상점가가 위치해 있다. 1927년 개업했으며, 2016년 리뉴얼을 거쳐 2017년 도쿄 도 교통국 지하철 아사쿠사 선 도고시역과의 연결 운수를 시작했다. 역명은 인접한 도고시 긴자 상점가에서 유래했으며, 2023년 하루 평균 승하차 인원은 18,702명이다.
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도고시긴자역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
역 이름 | 도고시긴자역 |
원어 역 이름 | 戸越銀座駅 |
원어 역 이름 (언어) | ja |
로마자 역 이름 | Togoshi-ginza-eki |
![]() | |
주소 | 서울특별시강남구 평츠카 2-16-1 |
운영사 | 도쿄 급행 전철 |
노선 | 도쿄 급행 전철 이케가미 선 |
고탄다역 기점 거리 | 1.4km |
승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
선로 수 | 2 |
연결 | 버스 정류장 |
구조 | 지상 |
역 번호 | IK03 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
개업일 | 1927년 8월 28일 |
재건축일 | 2016년 12월 11일 |
일일 승객 수 | 18,443명 |
승객 수 기준 연도 | 2011년 |
이전 역 | 에바라나카노부역 |
다음 역 | 오사키히로코지역 |
역 정보 (일본어) | |
회사 색상 | '#ff0011' |
역 이름 | 戸越銀座駅 |
![]() | |
이미지 크기 | 300 |
요미가나 | とごしぎんざ |
로마자 표기 | Togoshi-ginza |
이전 역 | 大崎広小路 IK02 |
역 간 거리 A | 1.1 |
역 간 거리 B | 0.7 |
다음 역 | 荏原中延 IK04 |
역 번호 | IK03 |
소속 사업자 | 東急電鉄 |
소속 노선 | 池上線 |
기점 역 | 五反田 |
소재지 | 도쿄도시나가와구 평츠카 2초메 16-1 |
역 구조 | 지상역 |
홈 | 2면 2선 |
개업 연월일 | 1927년(쇼와2년)8월 28일 |
승강 인원 | 18,702 |
통계 연도 | 2023년 |
환승 | 도고시역(都営浅草線) |
2. 역 구조
도고시긴자역은 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 승강장 사이를 연결하는 육교나 통로는 없다. 개찰구는 방면별로 있으며, 하타노다이 역에서 원격 감시하고 있다. 화장실은 1번 승강장에 있고, 다기능 화장실도 설치되어 있다.
2. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 승강장 사이를 연결하는 통로는 없고, 개찰구는 방면별로 각각 존재한다. 서비스 매니저 도입역으로 하타노다이 역에서 원격 감시하고 있다.[1] 화장실은 1번 승강장에 있으며, 다기능 화장실도 설치되어 있다.
역 주변은 주로 중소 공장이 늘어서 있는 공업 지대이다.
3. 역 주변
4. 역사
1927년 8월 28일 이케가미 전기 철도 유키가야역(유키가야오쓰카역) - 키리가야역(폐역) 구간 연장 시 개설되었다.[5][6]
1955년경 구내 건널목이 폐지되고, 상하행선에 개찰구가 따로 배치되었다.[6]
2015년 9월 "좋은 동네 좋은 전차 프로젝트"의 일환으로 목조 역사 분위기를 계승한 "나무가 된 리뉴얼"이 시작되었다.[7]
2016년 12월 11일 90년 만에 리뉴얼이 준공되었고, 상가 연계 기념식이 열렸다.[8]
2017년 4월 1일 도영 지하철 아사쿠사선 도고시역과 정기 승차권에 한해 연결 운수를 시작하였다.[9]
4. 1. 역명의 유래
역 이름은 도고시긴자 상점가에서 유래했다. 소재지는 '''히라쓰카'''이기 때문에 당초에는 '''히라쓰카역'''이 될 예정이었지만, 이미 도카이도 본선에 동명의 역이 있어서 지명도가 높은 '''도고시역'''을 임시 역명으로 정했다. 이후 지역 상점가의 요청으로 현재의 '''도고시긴자역'''으로 명명되었다.[1]5. 이용 현황
2011 회계 연도에 이 역은 하루 평균 18,443명의 승객이 이용했다.[1]
2023년(레이와 5년)의 1일 평균 승하차 인원은 18,702명이다.[49]
최근 1일 평균 승하차·승차 인원의 추이는 다음과 같다.
6. 버스 노선
도큐 버스 도고시긴자 정류장에서 출발하는 노선은 다음과 같다.
7. 인접역
- - 이케가미 선
오사키히로코지역 (IK02) - '''도고시긴자역 (IK03)''' - 에바라나카노부역 (IK04)[1]
1945년 7월 25일에 영업이 중지되고 1953년 8월 11일까지 이 역과 오사키히로코지역 사이에 키리가야역이 있었다.[1]
참조
[1]
서적
Neko Publishing
2013-01-19
[2]
웹사이트
開業から90年ぶりのリニューアル 12月11日(日)東急池上線戸越銀座駅「木になるリニューアル」が竣工 〜多摩産材の木材を使用し、地域の皆さまの意見を参考に木造駅舎の趣を踏襲した駅が完成〜
https://www.tokyu.co[...]
[3]
URL
"駅施設 東急池上線戸越銀座駅 - グッドデザイン賞、2019年4月30日閲覧。"
https://www.g-mark.o[...]
[4]
URL
"奨励賞 東急池上線戸越銀座駅 - 土木学会デザイン賞、2019年4月30日閲覧。"
https://design-prize[...]
[5]
문서
"[[#jtb|東急の駅]]、pp.106-107。"
[6]
문서
"[[#jtb|東急の駅]]、p.112。"
[7]
간행물
東急池上線戸越銀座駅リニューアル“木になるリニューアル”が始まります。〜多摩産材の木材を使用した駅改修工事、2016年夏頃竣工予定〜
https://www.tokyu.co[...]
東京急行電鉄
2015-08-21
[8]
간행물
開業から90年ぶりのリニューアル 12月11日(日)東急池上線戸越銀座駅「木になるリニューアル」が竣工 〜多摩産材の木材を使用し、地域の皆さまの意見を参考に木造駅舎の趣を踏襲した駅が完成〜
https://www.tokyu.co[...]
東京急行電鉄
2016-11-25
[9]
웹사이트
2017年4月1日から定期券の発売範囲を拡大します!
http://www.tokyu.co.[...]
東京急行電鉄
[10]
웹사이트
池上線標準時刻表 戸越銀座駅 蒲田方面
https://www.tokyu.co[...]
東急電鉄
[11]
웹사이트
池上線標準時刻表 戸越銀座駅 五反田方面
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品川区の統計 - 品川区
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レポート - 関東交通広告協議会
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東京都統計年鑑(平成12年)
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東京都統計年鑑(平成13年)
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輸送と運転 近年の動向
電気車研究会
2004-07-10
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