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1. 개요
가다역은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기 철도 가다선의 역이다. 1912년 6월 16일 가다 경편 철도 개통과 함께 영업을 시작했으며, 여러 차례 회사 합병과 노선 양도를 거쳐 현재의 난카이 전기 철도 소속이 되었다. 빗형 2면 2선의 지상역으로, 역 건물은 개업 당시의 서양식 외관을 유지하고 있다. 2019년에는 하루 평균 660명의 승객이 이용했으며, 역 주변에는 가다 해수욕장, 아와시마 신사 등이 있다.
와카야마시 - 마쓰시타 고노스케 마쓰시타 고노스케는 파나소닉의 창업자로서, 독창적인 디자인과 경영철학으로 일본 전기 제조 및 소매업계에 큰 영향을 미치며 세계적인 기업으로 성장시켰고, 인재 육성에도 기여했다.
와카야마시 - 기노카와역 기노카와역은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선과 가다 선의 역으로, 1898년 와카야마키타구치역으로 개업하여 1903년 현재의 역명으로 변경되었으며 상대식 2면 2선의 지상역 구조를 갖추고 있다.
철도 - 삼각지역 삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
철도 - 효창공원앞역 **핵심 정보:**
* 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다.
* 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다.
* 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
**요약:**
효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
와카야마시의 철도역 - 기노카와역 기노카와역은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선과 가다 선의 역으로, 1898년 와카야마키타구치역으로 개업하여 1903년 현재의 역명으로 변경되었으며 상대식 2면 2선의 지상역 구조를 갖추고 있다.
와카야마시의 철도역 - 와카야마역 와카야마역은 와카야마현 와카야마시에 위치하며 JR 서일본의 3개 노선과 와카야마 전철의 1개 노선이 만나는 교통 요지이자 '고양이 역장'으로 유명한 관광 명소이다.
* 가다 해수욕장 - 북쪽으로 1km * 아와시마 신사 - 서쪽으로 1km * 가다카스가 신사 - 서쪽으로 500m * 다쿠라사키 - 남서쪽으로 2km * 가다 항 - 서쪽으로 800m * 도모가시마 가다 항의 항로 * 와카야마 시립 가다 중학교 - 서쪽으로 0.5km * 와카야마 시립 가다 초등학교 - 서쪽으로 0.5km * 가다 우체국 - 서쪽으로 0.6km * 와카야마 시립 소년 자연의 집 - 남쪽으로 2.5km * 가다 해변 * 와카야마현도 제7호 * 와카야마현도 제65호
가다역 주변에는 택시 승강장과 버스 정류장이 있다. 와카야마시 수요형 노선 택시는 가다 지구에서 운행되며, 오카와 계통(오카와 - 가다역 - 마쓰겐 앞), 아와시마 신사 계통(아와시마 신사 - 가다역 - 마쓰겐 앞), 사니타운 계통(사니타운 자치회관 - 가다역 - 마쓰겐 앞) 노선이 각 4왕복 운행된다. 2016년 4월 1일 이전에는 와카야마 버스 74계통 심산선 가다역 앞 정류소가 있었으나, 노선 계통과 함께 폐지되었다.
5.1. 버스 노선
가다역 주변에는 택시 승강장과 버스 정류장이 있다. 와카야마시 수요형 노선 택시는 가다 지구에서 운행되며, 오카와 계통(오카와 - 가다역 - 마쓰겐 앞), 아와시마 신사 계통(아와시마 신사 - 가다역 - 마쓰겐 앞), 사니타운 계통(사니타운 자치회관 - 가다역 - 마쓰겐 앞) 노선이 각 4왕복 운행된다. 2016년 4월 1일 이전에는 와카야마 버스 74계통 심산선 가다역 앞 정류소가 있었으나, 노선 계통과 함께 폐지되었다.
