이소노우라역
1. 개요
이소노우라역은 일본 와카야마현에 위치한 난카이 전기 철도 가다선의 지상역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조이며, 역 남쪽에는 이소노우라 해수욕장이 있어 서핑 명소로 알려져 있다. 1912년 6월 16일 가다 경편 철도 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2020년에는 하루 평균 92명이 이용했다.
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| 역 이름 | 이소노우라역 (磯ノ浦駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Isonoura-eki |
| 소재지 | 와카야마현 와카야마시 이소노우라 377-2 |
| 노선 | |
| 플랫폼 | 2면 2선 상대식 승강장 |
| 구조 | 지상역 |
| 역 번호 | NK44-6 |
| 개업일 | 1912년 6월 16일 |
| 웹사이트 | 이소노우라역 공식 웹사이트 |
| 운영 주체 | |
|---|---|
| 전보 약호 | 이소 |
| 일일 승객 수 | 107명 (2019년) |
| 소속 노선 | |
|---|---|
| 기점으로부터의 거리 | 기노카와역 기점 7.1km, 와카야마시역 기점 9.7km |
| 이전 역 | 니리가하마역 NK44-5 |
| 역간 거리 (이전 역) | 0.9km |
| 다음 역 | 가다역 NK44-7 |
| 역간 거리 (다음 역) | 2.5km |
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와카야마시 -
마쓰시타 고노스케
마쓰시타 고노스케는 파나소닉의 창업자로서, 독창적인 디자인과 경영철학으로 일본 전기 제조 및 소매업계에 큰 영향을 미치며 세계적인 기업으로 성장시켰고, 인재 육성에도 기여했다. -
와카야마시 -
기노카와역
기노카와역은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선과 가다 선의 역으로, 1898년 와카야마키타구치역으로 개업하여 1903년 현재의 역명으로 변경되었으며 상대식 2면 2선의 지상역 구조를 갖추고 있다. -
1912년 개업한 철도역 -
대야역
대야역은 전라북도 군산시 대야면에 위치한 장항선의 철도역으로, 무궁화호가 정차하며 2면 3선의 지상역 형태를 갖추고 있고, 과거 화물도 취급했으나 현재는 여객 운송만 담당한다. -
1912년 개업한 철도역 -
연천역
연천역은 1912년 개업한 경원선 철도역으로, 2023년 수도권 전철 1호선 연장 개통으로 전철 운행이 시작되었으며, 한국전쟁 관련 시설물과 등록문화재 급수탑을 보유하고 있고, 1면 2선의 섬식 승강장으로 운영 중이다. -
와카야마현의 철도역 -
기노카와역
기노카와역은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선과 가다 선의 역으로, 1898년 와카야마키타구치역으로 개업하여 1903년 현재의 역명으로 변경되었으며 상대식 2면 2선의 지상역 구조를 갖추고 있다. -
와카야마현의 철도역 -
가쿠몬역
가쿠몬역은 일본 와카야마현에 있는 기슈 철도 기슈 철도선의 무인역이며, 학문과 관련된 역명으로 학업 성취를 기원하는 상품이 판매되고 학문지장이 설치되어 있다.
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 가다 방면 승강장 가다 쪽에 있으며, 와카야마시 방면 승강장으로 가려면 구내 건널목을 건너야 한다. 화장실은 가다 행 승강장 구내 건널목 앞에 있다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 역사는 가다 방면 승강장 가다역 쪽에 있으며, 와카야마시 방면 승강장으로 가려면 구내 건널목을 건너야 한다. 화장실은 가다행 승강장 구내 건널목 앞에 있다.
3. 역 주변
역 남쪽에는 이소노우라 해수욕장이 있다. 이곳은 간사이권 서핑의 메카이기도 하다. 난카이 전철에서는 서핑 보드 반입을 규제하던 시기도 있었다.
* 이소노우라 해변
4. 역사
5. 이용 현황
2019 회계 연도에는 하루 평균 107명의 승객이 이 역을 이용했다(승차 승객만 해당).
2020년의 경우, 하루 평균 승하차 인원은 92명이다. 이 숫자는 난카이 전체 역 중 100개 역 중 93위, 가다선의 역(와카야마시역은 제외)으로는 가장 적다.
각 연도의 하루 평균 승하차 인원은 다음과 같다.
6. 인접역
-- 난카이 전기철도 가다선
니리가하마 (NK44-5) - 이소노우라역 (NK44-6) - 가다 (NK44-7)