가라토다이역

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1. 개요

가라토다이역은 1966년 7월 1일에 개통된 고베 전철 아리마 선의 역이다. 상대식 2면 2선의 지상역으로, 역사는 아리마구치 방면에 있으며, 하행 승강장은 구내 건널목으로 연결된다. 연선 광 네트워크에 접속된 역무 원격 시스템이 도입되어 있다. 하루 평균 2,436명의 승객이 이용하며, 주변은 고베시가 개발한 주택가이다.

가라토다이역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
역 정보
역 이름가라토다이역
일본어 역명唐櫃台駅
로마자 역명Karatodai-eki
역 종류지상역

이미지 준비중입니다.

2018년 역 건물
소재지효고현 고베시 기타구 가라토다이 2초메 1-1
운영 주체고베 전철
노선고베 전철 아리마 선
역 번호KB14
플랫폼2면 2선
개업일1966년 7월 1일
폐지일해당사항 없음
역 상태무인역
통계 연도2021년
승차 인원1,312명
승강 인원2,010명
비고무인역
노선 정보
소속 노선고베 전철 아리마 선
기점으로부터의 거리미나토가와 기점 18.9km, 신카이치부터 19.3km
이전 역신테쓰롯코 KB13
이전 역간 거리0.8km
다음 역아리마구치 KB15
다음 역간 거리1.1km
주위 시설
역 주변은 주택지이다.
링크 정보
공식 웹사이트공식 웹사이트
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2. 역사

* 1966년 7월 1일: 아리마 선의 롯코토잔구치역(현 신테쓰롯코역)과 아리마구치역 사이에 신설 개통했다.

3. 역 구조

역사 내에는 과거 매점이 있었으나, 2017년 기준으로 고기만두 가게가 영업 중이다. 기획 승차권의 일부는 가게 앞에 설치된 자동 판매기에서 판매하고 있다.

3.1. 승강장

상대식 2면 2선 승강장을 가진 지상역이다. 역사는 상행 승강장 쪽 아리마구치역 방면에 있으며, 하행 승강장과는 구내 건널목으로 연결되어 있다.

광 네트워크에 접속된 역무 원격 시스템이 도입되어 있다.

👆
좌우로 밀어서 보기
승강장노선방향행선지
반대편--하행아리마온천역・산다 방면
역 건물 측상행신카이치역 방면

※ 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.

4. 운행

가라토다이역은 신테쓰 아리마선에 속하며, 노선의 종점인 미나토가와역에서 18.9km, 신카이치역에서 19.3km 거리에 위치한다.
상하행 모두 시간당 4편의 열차가 운행된다. 대부분의 열차는 미타선과 직통 운행하며, 아리마온센역 방면 열차는 아침과 저녁 시간대에만 운행한다.

5. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 2,436명의 승객이 이용했다.
최근 1일 평균 승차 인원은 아래 표와 같다.

👆
좌우로 밀어서 보기
연도별 1일 평균 승차 인원
연도1일 평균
승차 인원
2007년1,822
2008년1,808
2009년1,792
2010년1,759
2011년1,727
2012년1,699
2013년1,701
2014년1,657
2015년1,639
2016년1,586
2017년1,586
2018년1,556
2019년1,489
2020년1,332
2021년1,312
2022년1,293

6. 역 주변

주변은 고베시가 개발한 주택가이다.
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* 효고현도 제15호 고베 산다선 (아리마 가이도)
* 롯코의 은혜 카라토노 유
* 코프 카라토
* 고베 카라토 우체국
* 롯코 유료도로
* 롯코 북 유료도로
* 효고현립 고베키타 고등학교
* 신테츠 버스 주식회사 - 한큐 버스 카라토 영업소를 병설하고 있다.
* 카라토다이 역전 공원

7. 인접역

고베 전철
* 아리마 선
급행
* 오이케 (KB12) ← 가라토다이역 (KB14)아리마구치 (KB15)
준급행・보통
* 신테쓰롯코 (KB13) ← 가라토다이역 (KB14)아리마구치 (KB15)