가마치역
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1. 개요
가마치역은 1937년 10월 1일에 영업을 시작한 서일본 철도 덴진오무타선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2021년 4월 1일부터 역 집중 관리 시스템 도입으로 무인화되었다. 2022년에는 하루 평균 411명의 승객이 이용했다. 핫초무타역과 야카베역 사이에 위치하며, 특급 및 급행 열차는 통과한다.
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가마치역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 가마치 역 |
로마자 표기 | Kamachi-yeok |
일본어 이름 | 蒲池駅 (かまちえき) |
소재지 | 후쿠오카현 야나가와시 가모 |
노선 | 니시테쓰 덴진오무타 선 |
역 번호 | T37 |
거리 | 니시테쓰 후쿠오카 (덴진) 역 기점 55.5 km |
개업일 | 1937년 10월 1일 |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 2선 |
운영 주체 | 니시니혼 철도 |
상태 | 무인역 |
일일 승하차 인원 (2022년) | 411명 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
노선 정보 | |
소속 노선 | 니시테쓰 덴진오무타 선 |
이전 역 | T36 핫초무타역 |
역간 거리 | 2.6 km |
다음 역 | 야카베역 T38 |
역간 거리 | 1.8 km |
2. 역사
1937년 10월 1일 규슈 철도 역으로 영업을 시작하였다.[4] 가마치 역이 소속되어있던 규슈 철도는 1942년 9월 19일에 규슈 전기 궤도와 합병되었고, 3일 뒤인 9월 22일에 니시닛폰 철도로 회사명을 변경했다.[4]
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 니시테쓰 덴진오무타선은 본 역 이남의 히라키역까지 단선이다. 니시테쓰 스테이션 서비스가 역 업무를 하는 업무위탁역에서 낮의 일부 시간대는 역무원이 부재한다.
2008년 5월 18일 IC카드 nimoca 사용이 개시되었다.[4] 2014년 3월 22일 역 창구 영업 시간이 변경되었다.[4]
2017년 2월 1일 역 번호가 도입되었다.[4] 2021년 4월 1일 역 집중 관리 시스템 도입으로 종일 무인화되었다.[5][6]
3. 역 구조
가마치역은 건널목으로 연결된 2개의 마주보는 상대식 승강장으로 구성되어 있다.[1]
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 무인역이다. 역 건물과 개찰구는 후쿠오카 방면 승강장의 남쪽 끝(오무타 방면)에 있다. 오무타 방면 승강장과는 구내 건널목으로 연결되어 있다.
승강장 유효 길이는 7량분이다.
니시테쓰 덴진오무타선은 이 역 이남 개업역까지 단선으로 운행된다.
3. 1. 승강장
wikitable
4. 이용 현황
2022 회계 연도에 이 역은 하루 평균 411명의 승객이 이용했다.[2] 2022년도의 1일 평균 승강 인원은 '''411명'''이다.[11] 2015년 기준 1일 평균 승강 인원은 430명 이었다.
5. 역 주변
가마치 역 주변에는 가마치 다테이시 단지, 야나가와 시립 가마치 초·중학교, 시라우메 학원, 가마치 우체국, 즈이센인 등이 있다. 가마치 타테이시 주택 단지, 가마치 초등학교 및 중학교도 근처에 위치해 있다. 또한, 야나가와 시립 가마치 중학교, 야나가와 시립 가마치 초등학교, 하쿠바이 학원, 야나가와 농업협동조합 가마치 지소·농산물 직매소 "후레아이노 사토"도 주변 시설로 꼽힌다.
6. 인접역
27px 서일본 철도 ■ 덴진오무타 선 | 보통 | 핫초무타 (T36) | 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 방면 | style="color:skyblue;" | | 야카베 (T38) | 오무타 방면 | style="color:skyblue;" | |
■ 텐진오무타선의 ■ 특급・■ 급행 열차는 '''통과'''한다. ■ 보통 열차는 핫초무타역(T36) - '''가마치역(T37)''' - 야카베역(T38) 순으로 정차한다.
참조
[1]
서적
Kodansha
[2]
웹사이트
駅別乗降人員(2022年度1日平均、単位:人)
https://www.nishitet[...]
Nishi-Nippon Railway
2023-09-08
[3]
문서
"「柳川」とつく[[西鉄柳川駅]]は合併以前[[山門郡]][[三橋町]]内に所在した"
[4]
웹사이트
西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します!
http://www.nishitets[...]
西日本鉄道
2017-03-20
[5]
간행물
서철 텐진 오무타선(미즈마~니시테츠긴스이간) 및 아마기선의 역 관리 체제 집중 관리 방식의 본격 운용 개시
http://www.nishitets[...]
서일본철도 홍보부
2021-03-19
[6]
간행물
서철 텐진 오무타선(미즈마~니시테츠긴스이간) 및 아마기선 역 관리 체제의 재검토 역 업무를 집중 관리 방식으로 변경하고, 역 직원은 정기적으로 각 역을 순회합니다.
http://www.nishitets[...]
서일본철도 홍보부
2020-08-28
[7]
웹사이트
야나가와시 통계 정보
https://www.city.yan[...]
2021-06-14
[8]
웹사이트
역별 승강인원(2019년도 1일 평균, 단위: 명)
http://www.nishitets[...]
2023-06-21
[9]
웹사이트
역별 승강인원(2020년도 1일 평균, 단위: 명)
http://www.nishitets[...]
2023-06-21
[10]
웹사이트
역별 승강인원(2021년도 1일 평균, 단위: 명)
https://www.nishitet[...]
2023-06-20
[11]
웹사이트
역별 승강인원(2022년도 1일 평균, 단위: 명)
https://www.nishitet[...]
2023-06-20
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