가사가미쿠로하에역

3. 역 주변

역 주변의 구로하에(黑生) 지구는 과거 양질의 점토가 산출되어 일본 굴지의 기와 생산지였다. 그 흔적으로 지금도 기와 공장이나 블록 공장이 많이 남아 있다.

• 지바현도 제254호 초시 공원선
• 허브 가든 포켓
• 역에서 도보 약 10분 거리. 허브를 중심으로 많은 꽃들로 장식된 정원이다. 입장료는 무료이다.
• 초시 포트 타워・워세 21^[13]

• 

• 역에서 도보 약 25분 거리. 수산 포트 센터 내에 있는 높이 57.7m의 트윈 타워 구조의 유료 전망대이다. 조시 전기 철도의 코마와리테가타(1일 승차권)로 할인 입장이 가능하다. 인접한 워세 21에서는 각종 어패류 등의 기념품을 구입할 수 있으며, 식사도 가능하다.
• 초시 어항 제3도매 시장・초시 외항
• 역에서 도보 약 30분 거리. 주로 대형 어류가 잡히는 제1 시장, 주로 푸른 생선이 잡히는 제2 시장에 비해, 제3 시장은 꽁치, 눈볼대, 가다랑어, 넙치 등 다종다양한 물고기가 잡힌다. 또한, 주변은 갈매기 등의 버드 워칭 포인트이기도 하다.
• 조시 신용금고 하시모토 지점
• 부부가하마 공원

4. 역사

• 1925년 (다이쇼 14년) 7월 1일: 조시 철도의 역으로 개업하였다.^[1][14][15] 역명은 역이 위치한 가사가미 마을과 철도로 운송되던 기와로 유명한 인접한 구로하에 지역의 이름을 조합하여 지어졌다.^[2]
• 1948년 (쇼와 23년) 8월 20일: 조시 철도가 조시 전기 철도로 회사명을 변경함에 따라 조시 전기 철도의 역이 되었다.
• 1995년 (헤이세이 7년) 6월 24일: 당역과 모토초시 역 사이에서 열차 정면 충돌 사고가 발생했다.^[4] (상세 내용은 사고 섹션 참조)
• 1999년 (헤이세이 11년) 7월 18일: 역 구내의 완목식 신호기가 색등식 신호기로 교체되었다.^[16]
• 2007년 (헤이세이 19년) 8월 4일: 역 구내에 "빈보가 사루(貧乏が去る|가난이 떠나다^일본어)" 상이 설치되었다.
• 2010년 (헤이세이 22년) 5월: 이요 철도에서 양도받은 2000형·쿠하 2500형 열차 운행에 대응하기 위해, 상하행선 승강장의 조시 방면 부분을 연장하고 승강장으로 이어지는 통로 구조를 변경했다. 또한 새로운 접근 램프가 추가되었다.

• 2014년 (헤이세이 26년) 1월 11일: 토카와 발 초시 행 열차가 역 구내 포인트에서 탈선하는 사고가 발생했다.^[6][7][17] (상세 내용은 사고 섹션 참조)
• 2015년 (헤이세이 27년) 12월 1일: 두피 관리 제품 회사인 메소케어플러스(Mesocare+^영어)가 명명권을 취득하여, 역의 애칭을 髪毛黒生|가미노케쿠로하에^일본어 (의미: "머리카락이 검게 자란다")로 정했다.^{[5][18][19][20][21]} 이 애칭은 2020년 (레이와 2년) 12월 31일까지 사용되었다. 애칭 도입을 기념하여 다시마를 사용한 "카미노케쿠로하에역" 기념 입장권이 판매되기도 했다.^[22]

4. 1. 사고

• 1995년 6월 24일: 당역 북쪽에서 모토초시 역 방면으로 향하던 상행 열차(DeHa 1001)와 토카와 방면으로 향하던 하행 열차(DeHa 701)가 정면으로 충돌하는 사고가 발생했다.^[4] 이 사고로 두 열차 모두 앞부분이 손상되었으나, 수리 후 운행에 복귀했다. 특히 DeHa 701은 수리 후 표준 도색으로 다시 칠해져 1996년 4월 운행을 재개했다.^[4]
• 2014년 1월 11일: 오전 8시 19분경, 토카와를 출발해 초시로 향하던 2000계 2량 편성 열차(2002편성)가 역 구내 포인트 지점을 통과하던 중 탈선했다.^[6][7] 열차의 두 량 연결 부분에 있는 대차 2개가 선로를 이탈했으나, 열차가 전복되지는 않았고 탑승했던 승객 9명 중 부상자는 없었다.^[8]

5. 이용 현황

2019년 기준으로 1일 평균 '''승차''' 인원은 78명이다.^[36]

최근의 1일 평균 '''승차''' 인원 추이는 아래 표와 같다.

6. 버스 노선

지바 교통 택시가 운행하는 아지가시마 선 버스 노선이 있다.

7. 인접 역

; 조시 전기 철도

: 조시 전기 철도선

:: 모토초시역(CD04) - '''가사가미쿠로하에역'''(CD05) - 니시아시카지마역(CD06)

참조

_[1] 서적 Neko Publishing 2013-01-19
_[2] 서적 Neko Publishing Co., Ltd. 2011-06
_[3] 웹사이트 http://www.choshi-de[...] Choshi Electric Railway 2014-06-02
_[4] 간행물 Koyusha Co., Ltd. 2009-12
_[5] 웹사이트 http://www.huffingto[...] The Huffington Post Japan Ltd. 2015-12-02
_[6] 뉴스 http://mainichi.jp/s[...] The Mainichi Newspapers 2014-01-11
_[7] 웹사이트 http://www.choshi-de[...] Choshi Electric Railway 2014-01-11
_[8] 웹사이트 http://www3.nhk.or.j[...] NHK 2014-01-11
_[9] 웹사이트 https://www.pref.chi[...] Chiba Prefectural Government 2014-06-02
_[10] 웹사이트 https://www.pref.chi[...] Chiba Prefectural Government 2014-06-02
_[11] 웹사이트 https://www.pref.chi[...] Chiba Prefectural Government 2014-06-02
_[12] 웹사이트 https://www.pref.chi[...] Chiba Prefectural Government 2014-06-02
_[13] 서적 Seibido Publishing
_[14] 문서 鉄道停車場一覧 大正15年版 NDLDC|1020981/152 鉄道省
_[15] 웹사이트 銚子電鉄歴史資料館　vol.1（大正年間） http://www.choshi-de[...] 銚子電鉄公式サイト
_[16] 학술지 電気車研究会 1998-11
_[17] 뉴스 銚子電鉄:電車が脱線、乗客けがなし…笠上黒生駅 http://mainichi.jp/s[...] 毎日新聞 2014-01-11
_[18] 웹사이트 銚子電鉄の駅名ネーミングライツ販売事業に伴う「髪毛黒生（かみのけくろはえ）」駅誕生のお知らせ http://www.mesocare.[...] 株式会社メソケアプラス 2015-12-01
_[19] 보도자료 銚子電鉄のネーミングライツによる駅名愛称の運用スタート http://www.choshi-de[...] 銚子電気鉄道 2015-12-01
_[20] 뉴스 駅名「かみのけくろはえ」　銚子電鉄が７駅で愛称 https://web.archive.[...] 2015-12-03
_[21] 뉴스 銚子電鉄駅名ネーミングライツ「髪毛黒生駅（かみのけくろはえ）」の存続が決定し、 初詣用（はつもうで）駅名看板を2019年のお正月も期間限定で設置します。 http://www.mesocare.[...] 株式会社メソケアプラス 2018-12-25
_[22] 보도자료 銚子電鉄ネーミングライツ http://www.choshi-de[...] 銚子電気鉄道
_[23] 문서
_[24] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成20年） http://www.pref.chib[...]
_[25] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成21年） https://www.pref.chi[...]
_[26] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成22年） https://www.pref.chi[...]
_[27] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成23年） https://www.pref.chi[...]
_[28] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成24年） https://www.pref.chi[...]
_[29] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成25年） https://www.pref.chi[...]
_[30] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成26年） https://www.pref.chi[...]
_[31] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成27年） https://www.pref.chi[...]
_[32] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成28年） https://www.pref.chi[...]
_[33] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成29年） https://www.pref.chi[...]
_[34] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成30年） https://www.pref.chi[...]
_[35] 웹사이트 千葉県統計年鑑（令和元年） https://www.pref.chi[...]
_[36] 간행물 千葉県統計年鑑（令和2年） https://www.pref.chi[...]
_[37] 뉴스 조시 전철 - 전철 탈선, 승객 부상 없이... 가사가미쿠로하에 역 http://mainichi.jp/s[...] 마이니치 신문 2014-01-11