가와라마치역 (미야기현)
1. 개요
가와라마치역은 미야기현 센다이시에 있는 센다이 시 지하철 난보쿠 선의 역이다. 1934년 센다이 시영 전차 나가마치 선의 가와라마치 정류장으로 영업을 시작했으며, 1976년 센다이 시영 전차의 폐선과 함께 폐지되었다. 이후 1987년 센다이 시 지하철 난보쿠 선의 개통으로 지하철 가와라마치 역이 개업했다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 2개의 출입구가 있다. 역 주변에는 주택 지역과 상업 시설이 있으며, 센다이 시립 미나미자이마치 초등학교, 센다이 시립 하치켄 중학교, 미야기현 센다이 미나미 고등학교 등이 위치해 있다.
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| 역 이름 | 가와라마치역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Kawaramachi eki |
| 간자키 역 이름 | 河原町駅 |
| 주소 | 일본 미야기현 센다이시 와카바야시구 가와라마치 1초메 5-10 사키 |
|---|---|
| 노선 | 센다이 시 지하철 난보쿠 선 |
| 역 번호 | N13 |
| 개업일 | 1987년 7월 15일 |
| 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 관리 | 센다이 시 교통국 |
| 개업 | 1987년 (쇼와 62년) 7월 15일 |
| 거리 | 이즈미 중앙 기점 10.9km |
| 승차 인원 (2022년) | 4,929명 |
|---|---|
| 2015년 (일일) | 5,050명 |
| 난보쿠 선 | 이전 역: 아타고바시 (N12) 다음 역: 나가마치 1초메 (N14) |
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| 버스 정류장 |
| 공식 웹사이트 | 가와라마치역 공식 웹사이트 |
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와카바야시구 -
철도산업노동조합
철도산업노동조합은 1984년 일본국철의 분할 민영화에 반대하며 결성된 노동조합으로, JR 동일본과 협약을 체결하지 않고 전투적인 노선을 유지하나 센다이 지역의 소규모 조직이며, 철산총련 산하 노동조합이나 민주노총 산하의 철도산업노동조합과는 다른 조직이다. -
와카바야시구 -
아라이역 (미야기현)
아라이역은 2015년 개통된 센다이 지하철 도자이선의 역으로, 동일본 대지진의 교훈을 되새기는 "센다이 3.11 메모리얼 교류관"이 위치하며, 역 앞 광장에는 "센다이 나미와케 벚꽃"이 심어져 있다. -
센다이시 지하철 난보쿠선 -
나가마치역
나가마치역은 미야기현 센다이시 다이하쿠구 나가마치에 위치한 철도역으로, JR 동일본의 도호쿠 본선, 조반선, 센다이 공항철도 센다이 공항선과 센다이 시 지하철 난보쿠선이 지나가는 환승역이며, 과거 군용역으로 개업하여 현재는 지역 주민들의 주요 교통 거점 역할을 수행한다. -
센다이시 지하철 난보쿠선 -
나가마치미나미역
나가마치미나미역은 일본 센다이시 지하철 난보쿠선에 있는 역으로, 섬식 승강장과 건넘선을 갖춘 지하역이며, 1987년 난보쿠선 개통과 함께 영업을 시작했다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
가와라마치역의 역사는 크게 센다이 시영 전차 시절과 센다이 시영 지하철 시절로 나눌 수 있다.
* 1934년 12월 2일: 센다이 시영 전차 나가마치 선 일부 구간(후나초 정류장 ~ 가와라마치 정류장) 개통과 함께 가와라마치 정류장이 영업을 시작했다.
* 1935년 8월 21일: 가와라마치 정류장 ~ 히로세바시 정류장 구간이 연장 개통되었다.
* 1976년 4월 1일: 센다이 시영 전차 전 노선 폐선으로 가와라마치 정류장이 폐지되었다.
* 1987년 7월 15일: 센다이시 지하철 난보쿠선 개통으로 지하철 가와라마치 역이 영업을 시작했다.
* 2009년 11월 14일: 스크린도어가 설치되어 사용되기 시작했다.
* 2014년 12월 6일: IC 승차권 이쿠스카가 도입되었다.
2.1. 센다이 시영 전차 가와라마치 정류장 (1934년 ~ 1976년)
* 1934년 12월 2일: 센다이 시영 전차 나가마치 선 일부 구간(후나초 정류장 ~ 가와라마치 정류장) 개통과 함께 센다이 시영 전차 가와라마치 정류장이 영업을 시작했다.
* 1935년 8월 21일: 가와라마치 정류장 ~ 히로세바시 정류장 구간이 연장 개통되었다.
* 1976년 4월 1일: 센다이 시영 전차 전 노선 폐선으로 가와라마치 정류장이 폐지되었다.
2.2. 센다이 시영 지하철 가와라마치 역 (1987년 ~ 현재)
* 1987년 7월 15일: 센다이시 지하철 난보쿠선 개통으로 지하철 가와라마치 역 영업 개시.
* 2009년 11월 14일: 스크린도어 사용 개시.
* 2014년 12월 6일: 이쿠스카 도입.
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 남북으로 뻗은 옛 국도 제4호선(현, 쇼와시덴도리) 아래에 있으며, 출입구는 이 도로를 따라 2개소가 있다. 남쪽 출입구는 가와라마치 1초메, 북쪽 출입구는 후나초로 통한다.
3.1. 승강장
가와라마치 역은 상대식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이다. 남북으로 뻗은 옛 국도 4호선 아래에 있으며, 출입구는 이 도로를 따라 2곳이 있다. 역 북쪽에 측선이 설치되어 있다.
4. 이용 현황
2015년도 1일 평균 승차 인원은 5,050명으로, 와카바야시 구에서 가장 많다. 2015 회계 연도에 이 역은 하루 평균 5,050명의 승객이 이용했다. 2022년도 1일 평균 승차 인원수는 4,929명이다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2002 | 4,454 |
| 2003 | 4,468 |
| 2004 | 4,452 |
| 2005 | 4,511 |
| 2006 | 4,429 |
| 2007 | 4,296 |
| 2008 | 4,291 |
| 2009 | 4,217 |
| 2010 | 4,255 |
| 2011 | 4,310 |
| 2012 | 4,660 |
| 2013 | 4,875 |
| 2014 | 4,914 |
| 2015 | 5,050 |
| 2016 | 5,240 |
| 2017 | 5,260 |
| 2018 | 5,273 |
| 2019 | 5,318 |
| 2020 | 4,369 |
| 2021 | 4,594 |
| 2022 | 4,929 |
5. 역 주변
센다이시 중심부 남쪽에 있으며, 서쪽으로 100m 거리에 히로세강 제방이 있고 미야자와 다리를 통해 건너갈 수 있다. 히로세강에서 끌어온 로쿠고 해자가 토관을 통해 역과 교차한다. 주변은 중·고층 집합 주택이 많은 주택지로, 국도 4호선을 따라 상점, 회사, 은행 등이 있다.
* 센다이 가와라마치 우체국
* 77은행 가와라마치 지점
* 센다이 시영 버스・미야기 교통 "가와라마치 역 미나미구치"・"후나초" 정류소
* 센다이 시영 버스 "가와라마치에키히가시" 정류소
* 센다이 시립 미나미자이마치 초등학교
* 센다이 시립 하치켄 중학교
* 센다이 시 의사 회관・센다이 시 급환 센터
* 미야기현 제2 종합운동장・미야기 현 무도관
* 미야기현 센다이 미나미 고등학교
* 미야기 형무소
* 가와라마치 상점가
6. 인접역
| 센다이 시 지하철 난보쿠 선 |
|---|
| 아타고바시역 (N12) - 가와라마치역 (N13) - 나가마치잇초메역 (N14) |
| 센다이 시 전차 (폐선) 나가마치 선 |
|---|
| 후나초 정류장 - 가와라마치 정류장 - 히로세바시 정류장 |