아타고바시역
1. 개요
아타고바시역은 일본 미야기현 센다이시에 있는 센다이 시 지하철 난보쿠선의 역이다. 1933년 센다이 시영 전차 아타고바시 정류장으로 영업을 시작했으며, 1976년 센다이 시영 전차 폐선과 함께 폐지되었다가, 1987년 센다이 시 지하철 난보쿠선 개통과 함께 다시 문을 열었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역이며, 2009년 스크린도어가 설치되었고, 2014년 이쿠스카(icsca)가 도입되었다. 주변에는 히로세강, 쇼와 전차 거리, 아타고바시 등이 있다.
| 역 이름 | 아타고바시역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 愛宕橋駅 |
| 로마자 역 이름 | Atagobashi eki |
| 역 종류 | 센다이 시 지하철 역 |
이미지 준비중입니다.
| 주소 | 미야기현 센다이시 와카바야시구 쓰치토이 1초메 11-10 사키 |
|---|---|
| 운영 주체 | 센다이 시 교통국 |
| 노선 | 센다이 시 지하철 난보쿠 선 |
| 승강장 형태 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 이즈미추오역 기점 거리 | 10.0 km |
| 연결 교통 | 버스 정류장 |
| 역 번호 | N12 |
| 역 상태 | 유인역 |
| 웹사이트 | 아타고바시역 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1987년 7월 15일 |
| 2015년 하루 평균 승차 인원 | 2,242명 |
|---|---|
| 2022년 하루 평균 승차 인원 | 2,423명 |
| 인접역 | 센다이 시 지하철 난보쿠 선 가와라마치 (N13) 이쓰쓰바시 (N11) |
|---|
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와카바야시구 -
철도산업노동조합
철도산업노동조합은 1984년 일본국철의 분할 민영화에 반대하며 결성된 노동조합으로, JR 동일본과 협약을 체결하지 않고 전투적인 노선을 유지하나 센다이 지역의 소규모 조직이며, 철산총련 산하 노동조합이나 민주노총 산하의 철도산업노동조합과는 다른 조직이다. -
와카바야시구 -
아라이역 (미야기현)
아라이역은 2015년 개통된 센다이 지하철 도자이선의 역으로, 동일본 대지진의 교훈을 되새기는 "센다이 3.11 메모리얼 교류관"이 위치하며, 역 앞 광장에는 "센다이 나미와케 벚꽃"이 심어져 있다. -
센다이시의 철도역 -
이와키리역
이와키리역은 미야기현 센다이시에 위치한 JR 동일본의 철도역으로, 도호쿠 본선과 리후선의 분기점이며 화물 취급도 재개되었고, 역사 교량화 및 자유 통로가 완공되었으며 하루 평균 승차 인원은 4,348명이다. -
센다이시의 철도역 -
나가마치역
나가마치역은 미야기현 센다이시 다이하쿠구 나가마치에 위치한 철도역으로, JR 동일본의 도호쿠 본선, 조반선, 센다이 공항철도 센다이 공항선과 센다이 시 지하철 난보쿠선이 지나가는 환승역이며, 과거 군용역으로 개업하여 현재는 지역 주민들의 주요 교통 거점 역할을 수행한다. -
센다이시 지하철 난보쿠선 -
나가마치역
나가마치역은 미야기현 센다이시 다이하쿠구 나가마치에 위치한 철도역으로, JR 동일본의 도호쿠 본선, 조반선, 센다이 공항철도 센다이 공항선과 센다이 시 지하철 난보쿠선이 지나가는 환승역이며, 과거 군용역으로 개업하여 현재는 지역 주민들의 주요 교통 거점 역할을 수행한다. -
센다이시 지하철 난보쿠선 -
나가마치미나미역
나가마치미나미역은 일본 센다이시 지하철 난보쿠선에 있는 역으로, 섬식 승강장과 건넘선을 갖춘 지하역이며, 1987년 난보쿠선 개통과 함께 영업을 시작했다.
2. 역사
* 1933년 2월 12일: 센다이 시영 전차 나가마치선 일부 개통(아라마치 적십자 병원 앞 정류장 - 아타고바시 정류장)으로 시영 전차 아타고바시 정류장 개업.
* 1976년 4월 1일: 센다이 시영 전차 폐선으로 아타고바시 정류장 폐지.
* 1987년 7월 15일: 센다이 시 지하철 난보쿠선 개통으로 아타고바시역 영업 개시.
* 2009년 11월 21일: 스크린도어 사용 개시.
* 2014년 12월 6일: 이쿠스카 도입。
2.1. 센다이 시영 전차 시대
1933년 2월 12일, 센다이 시영 전차 나가마치 선 일부 구간(아라마치 일본 적십자사 병원 앞 정류장 ~ 아타고바시 정류장)이 개통되면서 시영 전차 아타고바시 정류장이 영업을 시작하였다. 1976년 4월 1일 센다이 시영 전차 전 노선 폐선에 따라 아타고바시 정류장은 폐지되었다.
2.2. 센다이 시영 지하철 시대
1933년 2월 12일, 센다이 시영 전차 나가마치 선 일부 구간(아라마치 일본 적십자사 병원 앞 정류장 ~ 아타고바시 정류장)이 개통되면서 시영 전차 아타고바시 정류장이 영업을 시작하였다. 1976년 4월 1일 센다이 시영 전차가 폐선되면서 아타고바시 정류장도 폐지되었다.
1987년 7월 15일, 센다이 시 지하철 난보쿠 선이 개통되면서 아타고바시 역이 다시 영업을 시작하였다. 2009년 11월 21일에는 스크린도어가 설치되어 사용되기 시작했다. 2014년 12월 6일에는 이쿠스카가 도입되었다.
4. 이용 현황
wikitext
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2002 | 1,884 |
| 2003 | 1,882 |
| 2004 | 1,892 |
| 2005 | 1,873 |
| 2006 | 1,826 |
| 2007 | 1,813 |
| 2008 | 1,783 |
| 2009 | 1,729 |
| 2010 | 1,757 |
| 2011 | 1,816 |
| 2012 | 2,025 |
| 2013 | 2,152 |
| 2014 | 2,163 |
| 2015 | 2,242 |
| 2016 | 2,424 |
| 2017 | 2,530 |
| 2018 | 2,596 |
| 2019 | 2,594 |
| 2020 | 2,080 |
| 2021 | 2,156 |
| 2022 | 2,423 |
2015 회계 연도에 이 역은 하루 평균 2,042명의 승객이 이용했다. 2015년도 1일 평균 승차 인원은 2,242명, 2022년도 1일 평균 승차 인원은 2,423명이다.
4.1. 연도별 승차 인원 추이
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2002 | 1,884 |
| 2003 | 1,882 |
| 2004 | 1,892 |
| 2005 | 1,873 |
| 2006 | 1,826 |
| 2007 | 1,813 |
| 2008 | 1,783 |
| 2009 | 1,729 |
| 2010 | 1,757 |
| 2011 | 1,816 |
| 2012 | 2,025 |
| 2013 | 2,152 |
| 2014 | 2,163 |
| 2015 | 2,242 |
| 2016 | 2,424 |
| 2017 | 2,530 |
| 2018 | 2,596 |
| 2019 | 2,594 |
| 2020 | 2,080 |
| 2021 | 2,156 |
| 2022 | 2,423 |
2015 회계 연도에 이 역은 하루 평균 2,042명의 승객이 이용했다. 2015년도 1일 평균 승차 인원은 2,242명, 2022년도 1일 평균 승차 인원은 2,423명이다.
5. 역 주변
역 주변에는 쇼와 전차 거리, 아타고바시, 아타고 대교, 아타고 신사, 센다이 시립 아라마치 초등학교, 센다이 고시지 우체국, 센난 신용금고 아타고바시 지점이 있다. 또한, 센다이 시영 버스와 미야기 교통의 "아타고바시 역" 정류장이 있으며, 국도 4호선이 지난다.
6. 인접역
wikitext
| 센다이 시 지하철 ■난보쿠 선 | ||
| 이쓰쓰바시 (N11) | 이즈미추오 방면 | |
| 가와라마치 N 13 | 도미자와 방면 | |
센다이 시 지하철 ■난보쿠 선
이쓰쓰바시 (N11) - 아타고바시역 (N12) - 가와라마치 (N13)
1976년 4월 1일에 폐선된 센다이 시 전철 나가마치 선의 정류장으로, 아라마치 닛세키 병원 앞 정류장과 이시가키초 정류장 사이에 위치해 있었다.
6.2. 센다이 시 전철 (폐선)
1976년 4월 1일에 폐선된 센다이 시 전철 나가마치 선의 정류장으로, 아라마치 닛세키 병원 앞 정류장과 이시가키초 정류장 사이에 위치해 있었다.