가와지온센역
1. 개요
가와지온센역은 1986년 10월 9일에 영업을 시작한 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로 열차 교행이 가능하며, 2020년 4월 21일부터 역무원이 배치되지 않고 있다. 2016년 연간 승차 인원은 10,743명으로, 1일 평균 29명이 이용했다. 역 주변은 코아미의 취락이며, 닛코 시영 버스와 닛코 교통 버스가 운행한다. 인접역으로는 류오쿄역과 가와지유모토역이 있다.
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| 역 이름 | 가와지온센역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Kawaji-onsen-yeok |
| 간략 전보 부호 | 가오 |
| 소재지 | 도치기현 닛코시 후지와라 1077번지 4 |
| 노선 | 야간 철도 아이즈키누가와 선 |
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 섬식 1면 2선 |
| 개업일 | 1986년 10월 9일 |
| 운영 주체 | 야간 철도 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 영업 거리 | 신후지와라역 기점 4.8 km |
|---|---|
| 이전 역 | 류오쿄역 |
| 다음 역 | 가와지유모토역 |
| 역간 거리 (류오쿄 방면) | 3.1 km |
| 역간 거리 (가와지유모토 방면) | 1.2 km |
| 1일 평균 승차 인원 | 29명 (2016년) |
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| 비고 | 무인역 |
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야간 철도의 철도역 -
아이즈코겐오제구치역
아이즈코겐오제구치역은 후쿠시마현 미나미아이즈군 히노에마타무라에 위치한 아이즈 철도와 야간 철도의 환승역으로, 아이즈 선과 아이즈키누가와 선의 직통 운전 지점이며, 과거 회전차대 유구가 남아있고 아이즈 고원역 플라자 이코이노이에 등의 편의 시설이 있다. -
야간 철도의 철도역 -
나카미요리온센역
나카미요리온센역은 후쿠시마현에 있는 아이즈키누가와 선의 지상역으로, 단선 및 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 주변에 온천 시설과 관광지가 위치해 있다. -
야간 철도 -
도부 철도 6050계 전동차
도부 철도 6050계 전동차는 1985년에 운행을 시작하여 6000계 전동차를 개조해 제작되었으며, 재스민 화이트 색상에 써니 코랄 오렌지 및 퍼플 루비 색상으로 도색되었고, 20m 차체에 양쪽 개폐식 문, 1,525mm 간격의 고정식 4인용 좌석, 한랭지 사양을 갖추었으며, 2022년 3월 시간표 개정으로 도부 철도와 아이즈 철도 소속 차량의 운행이 중단되었다. -
야간 철도 -
신후지와라역
도부 철도 기누가와선의 종착역이자 야간 철도 아이즈키누가와선의 기점인 신후지와라역은 두 노선 간 직결 운행이 이루어지는 도치기현 닛코시에 위치한 접속역이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로 교행이 가능하다. 역사 내에 "임시표 매장"이 있고 낮에는 역무원이 배치된다. 기누가와온센역에서 특급권도 발매한다. 야간 철도 아이즈키누가와선에 의해 운행되며, 종착역인 신후지와라역으로부터 4.8km 떨어져 있다. 그러나 2020년 4월 21일부터 당분간 역무원이 배치되지 않고 있다.
3.1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역으로, 열차 교환이 가능하다. 승강장 아래에 역 건물이 있다.
5. 역 주변
역 주변은 코아미(小網) 취락으로, 국도 제121호선을 따라 민가가 늘어서 있다. 닛코 시립 가와지 초등학교·중학교는 2010년에 폐교되었다. 역 근처의 기누가와 강에는 토치기현 기업국이 관리하는 코아미 댐이 있다.
가와지 온천은 인접한 가와지유모토역이 가장 가깝고, 가와지온센역을 이용한 접근에는 적합하지 않다(도보 약 20분).
6. 버스 노선
정류장은 여러 곳에 분산되어 있으며, 각 사업자 모두 정류장 이름을 "가와지온센역 앞"으로 사용한다.
6.1. 닛코 시영 버스
역 앞 로터리에 설치된 정류장에는 닛코 시영 버스가 정차한다.
* 닛코 시영 버스 (키누가와 온천 메오토부치 선)
** 가와지 온천, 아오야기, 가와마타 경유 메오토부치행
※ 시영 버스 키누가와 온천역행은 하차 전용 정류장이므로, 이 정류장에서는 승차할 수 없다.
7. 인접역
| 야간 철도 아이즈키누가와 선 | ||
|---|---|---|
| 전역 | 후역 | |
| 류오쿄 | 쾌속 "AIZU 마운트 익스프레스" 보통 | 가와지유모토 |
가와지온센 역은 야간 철도 아이즈키누가와 선 운행역이며, 신후지와라 역 기점 4.8km 지점에 있다.