가쿠엔마에역 (홋카이도)

1. 개요

가쿠엔마에역은 1994년 10월 14일 삿포로 시영 지하철 도호선의 호스이스스키노역 - 후쿠즈미역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 섬식 승강장 1면 2선 구조이며, 홋카이학원대학과 연결된 남쪽 개찰구를 포함하여 총 4개의 출입구가 있다. 2015년 1일 평균 승차 인원은 9,982명이었으며, 2020년에는 6,580명으로 감소했다. 역 주변에는 홋카이 가쿠엔 대학, 홋카이 고등학교, 홋카이 가쿠엔 삿포로 고등학교 등이 위치해 있다.

2. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선 구조이다. 개찰구는 북쪽 개찰구와 남쪽 개찰구 2곳으로 나뉘며, 남쪽 개찰구는 3번 출입구를 통해 홋카이학원대학과 직결된다.

국도 제453호선(헤이시도리) 아래에 있으며, 출입구는 이 도로를 따라 3곳이 있었으나, 홋카이 상과대학 건물 완공에 맞춰 4번 출입구가 추가되어 현재 4곳이다. 지상 엘리베이터는 2·3·4번 출입구에 설치되어 있고, 3번 출입구에는 상하 양방향 에스컬레이터가 설치되어 있다.

2.1. 승강장

1면 2선의 섬식 승강장이다. 개찰구는 북쪽 개찰구와 남쪽 개찰구 2곳으로 나뉘는데, 이 중에서 남쪽 개찰구인 3번 출입구를 통해서 홋카이 가쿠엔 대학과 직결된다.

국도 제453호선(히라기시 대로)의 하부에 있고, 출입구는 이 도로변을 따라 당초 3곳이었으나, 홋카이 상과 대학의 건물 완공에 맞추어 이와 연결되는 4번 출입구가 완성되었기 때문에 현재는 총 4곳이다. 지상의 엘리베이터는 2・3・4번 출입구에 설치되어 있다. 또한, 3번 출입구만 상하 양방향으로의 에스컬레이터가 설치되어 있다.

3. 이용 현황

삿포로 시 교통국의 조사에 따르면 2015년도 1일 평균 승차 인원은 9,982명이었다. 2020년도의 1일 평균 승차 인원은 6,580명이었다.

평소 학생들의 이용자가 많은 관계로 아침에는 홋카이 학원으로 통하는 남쪽 개찰구와 3번 출입구가 붐빈다. 호쿠카이 학원 대학은 야간부(2부)도 있기 때문에 저녁에서 밤 시간대에도 학생들의 왕래가 많다.

최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.

4. 역 주변

역과 마주보는 히라기시 거리 서쪽에는 홋카이 가쿠엔 대학, 호쿠카이 고등학교, 호쿠카이 가쿠엔 삿포로 고등학교 세 학교가 같은 부지 안에 있다. 주변은 중층 건물이 많은 주택가로, 상점들이 흩어져 있다. 2006년에는 히라기시 거리 동쪽에 홋카이 상과 대학 교사가 완성되었다.

* 국도 제453호선 (히라기시 거리)
* 국도 제36호선
* 도요히라 경찰서 토요히라 파출소
* 도요히라 도시 센터
* 도요히라바시 우체국
* 도요히라로쿠 우체국
* 홋카이도 은행 도요히라 지점
* 호쿠리쿠 은행 도요히라 지점
* 홋카이 가쿠엔 대학
* 호쿠카이 고등학교
* 호쿠카이 가쿠엔 삿포로 고등학교
* 홋카이 상과 대학
* 이케가미 가쿠엔 고등학교 가쿠엔마에 캠퍼스
* 이케가미 가쿠엔 글로벌 아카데미 전문학교
* 삿포로 시립 아사히 초등학교
* 삿포로 시립 도요히라 초등학교
* 삿포로 국제 유스 호스텔
* 삿포로 시 하수도청사
* 도코 스토어 도요히라점
* 홋카이도 중앙버스 "도요히라3조 4초메" 정류장 (국도 제36호선 도로변)
* 키쿠스이 아사히야마 공원 거리
* 도요히라 회관, 도요히라 아동회관, 도요히라 마을 만들기 센터
* 삿포로 유학생 교류 센터

5. 역사

* 1994년 10월 14일: 도호선 호스이스스키노~후쿠즈미 구간 개통으로 영업을 시작했다. 착공 전에는 '도요히라역'이라는 가칭으로 불렸다.
* 2016년 11월 3일: 스크린도어가 설치되어 사용되기 시작했다.

6. 인접역

-- 도호선 호스이스스키노역 (H09) - 가쿠엔마에 역 (H10) - 도요히라코엔 역 (H11)