간도리 신호소
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1. 개요
간도리 신호소는 1950년 7월 15일 마쓰에 선 기노카와 - 히가시마쓰에 사이에 개설되었으며, 1955년 2월 15일 가다 지선의 신호소가 되었다. 4량 편성분의 유효 길이를 가진 1선 구조이며, 가다 방면 열차는 직선 측을, 와카야마시 행 열차는 분기 측을 통과한다. 가다 선에서 니시노쇼 역 외 열차 교행이 이루어진다. 와카야마현도 7호 고카와카다 선이 근처에 있으며, 와카야마 시립 미사키니시 초등학교, 와카야마 시립 노자키 니시 초등학교가 가깝다. 난카이 가다 선의 기노카와 역과 히가시마쓰에 역 사이에 위치한다.
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| 간도리 신호소 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 명칭 | 梶取信号所 (かんどりしんごうじょ) |
| 종류 | 신호장 |
| 소재지 | 후쿠오카현 기타큐슈시 고쿠라미나미구 기타가타 4초메 |
| 노선 | 히타히코산선 |
| 운영 정보 | |
| 소유자 | 일본화물철도 (JR 화물) |
| 관리자 | 일본화물철도 |
| 역 번호 | JC01 |
| 역사 | |
| 개업일 | 1989년 (헤이세이 원년) 3월 11일 |
| 무인화 | 2003년 (헤이세이 15년) 3월 15일 |
| 구조 | |
| 선로 수 | 2선 |
| 승강장 형태 | 지상 역사 |
| 역사 | 간이 역사 (교상 역사) |
| 주변 정보 | |
| 주요 시설 | 국도 322호선 기타큐슈 시립 기타가타 초등학교 기타큐슈 시립 기타가타 중학교 후쿠오카 현립 모지미네 고등학교 기타큐슈 자동차 대학교 고쿠라미나미 우체국 |
2. 역사
배선상으로는 4량 편성 열차가 들어갈 수 있는 유효 길이를 가진 일선 스루 구조이지만, 신호소 안에서는 좌측 통행을 한다. 따라서 가다행 열차는 직선 구간을 통과하지만, 와카야마시행 열차는 교행이 없더라도 분기 구간을 통과하게 되어 35km/h의 속도 제한을 받는다.
3. 신호소 구조
기노카와역부터 이 신호소 앞(도뉴강 앞)까지의 구간은 기노카와역 부근의 복선 부분을 제외하고 콘크리트 침목으로 교체되었으며, 일부 구간은 롱레일화도 진행되었다. 또한, 해당 구간은 복선화를 위한 용지가 확보되어 있다.
가다선에서는 니시노쇼역을 제외한 모든 역에 열차 교행 설비가 갖추어져 있지만, 현재도 아침과 저녁 시간대를 중심으로 이 신호소에서 교행하는 열차가 운행되고 있다.
4. 주변
5. 인접역
기노카와 (NK44)
히가시마쓰에 (NK44-1)