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1. 개요
게이다이도리역은 2005년 3월 6일에 영업을 시작한 아이치 고속 교통 도부 큐료 선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역으로, 무인역으로 운영되며 스크린도어가 설치되어 있다. 2017년에는 하루 평균 2,096명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 도요타 박물관, 토요타 자동차 박물관, 아이치현립예술대학 등이 위치해 있으며, 나고야세토 도로 나가쿠테IC와 메이테츠 버스 나고야 영업소도 인접해 있다.
나가쿠테시의 철도역 - 고엔니시역 고엔니시역은 아이치현 나가쿠테시에 위치하며 JR 서일본 산인 본선과 아이치 고속 교통 리니모가 지나는 철도역으로, 2005년 아이치 엑스포에 맞춰 개업하여 1면 2선의 섬식 승강장과 편의 시설을 갖추고 있다.
나가쿠테시의 철도역 - 나가쿠테코센조역 나가쿠테코센조역은 2005년 개업한 아이치현 나가쿠테시 소재 아이치 고속 교통 리니모 노선 역으로, 섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 엘리베이터, 자동 발권기, 다기능 화장실 등의 편의시설을 제공하며, 이온 몰 나가쿠테, 아이치 가쿠인 대학 등이 인근에 위치한다.
아이치 고속 교통의 철도역 - 야쿠사역 아이치현 도요타시에 위치한 야쿠사역은 아이치 환상 철도와 아이치 고속 교통 동부구릉선(리니모)의 환승역으로, 아이치 환상 철도는 상대식 승강장, 리니모는 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 2005년 아이치 엑스포 당시 임시 승강장이 운영되기도 했다.
아이치 고속 교통의 철도역 - 후지가오카역 (아이치현) 후지가오카역은 아이치현에 위치한 나고야 시영 지하철 히가시야마선과 아이치 고속 교통 동부 구릉선(리니모)의 환승역이며, 1969년 개통하여 2004년 역명을 변경했고, 2005년 리니모 개통, 2011년 마나카 교통카드 사용이 시작되었으며, 나고야 시 동부 지역의 교통 요지이다.
일본의 철도 노선 - 나고야역 나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
일본의 철도 노선 - 모리오카역 모리오카역은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 철도역으로, 도호쿠 및 아키타 신칸센의 분기점이며, JR 동일본과 IGR 이와테 은하 철도의 여러 노선이 지나가는 주요 환승역이다.
이 역은 역 건물 아래에 있는 고가역으로, 섬식 승강장 1면 2선 구조를 갖추고 있다. 역 건물에는 자동 발권기와 마나카 대응 자동 개찰구가 있으며, 역무원이 배치되어 있다. 다만, 보통은 무인역으로 운영된다. 배리어 프리 시설로는 출입구와 개찰구 안에 각각 1기씩, 총 2기의 엘리베이터가 설치되어 있다. 안전 대책으로 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.
* 도요타 박물관 * 아이치현립예술대학 * 토요타 중앙 연구소 (Toyota Central R&D Labs., Inc.) * 아이치현 농업 종합 시험장・농업 민속관 * 나가쿠테 시민 야구장 * CBC 하우징 나가쿠테 주거의 공원 * 에이토쿠 고등학교 * 메이테츠 버스 나고야 영업소 (나가쿠테 차고) * 나고야세토 도로 나가쿠테IC * 아이치 현도 제6호 리키이시 나고야선 (그린 로드) * 아이치현도 제233호 이와사쿠 모로와선 * 게이다이 거리 토요타 박물관
