고마키구치역

1. 개요

고마키구치역은 일본 아이치현 고마키시에 있는 나고야 철도 고마키선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 4량 편성까지 대응한다. 역에는 자동 발권기, manaca 자동 개찰구가 있으며, 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역이다. 1931년 영업을 시작했으나 1944년 영업이 중단되었다가 1964년 재개통했다. 2020년 엘리베이터 설치로 배리어 프리 설비가 갖춰졌으며, 2017년 하루 평균 3,249명의 승객이 이용했다.

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로 플랫폼은 수로 구조이다. 에스컬레이터 등이 없어 배리어 프리 대응은 아니며, 대응할 예정도 없다. 승강장은 4량 편성까지 대응된다.

2.1. 승강장

이 역은 과선교로 역 건물과 연결된 2개의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 역에는 자동 발권기, 마나카 자동 개찰구가 있으며, 역무원은 배치되어 있지 않다. 4량 편성 대응의 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 굴착 구조의 역이다. 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역이다. 개찰구는 지상 1곳에 있으며, 인근에는 자동 발권기 및 자동 정산기(IC 카드 충전 등도 가능)를 각 1대씩 갖추고 있다. 원래는 배리어 프리 설비가 없었지만, 2020년에 승강장과 개찰구를 잇는 엘리베이터가 설치되었다.

3. 역 주변

* 아이치현도 제25호 카스가이 이치노미야 선
* 아이치현도 제102호 나고야 이누야마 선(카미카이도)
* 후센지
* 도미노 피자 코마키 오야마점
* 코마키 시립 코마키미나미 초등학교
* 키타소토야마 성 터
* 코마키 센트럴 호텔 (비즈니스 호텔)
* 코마키 시 자동차 학교

4. 역사

* 1931년 2월 11일: 영업 개시.
* 1944년: 영업 중단.
* 1964년 5월 1일: 폐지된 이와쿠라 지선 니시코마키역의 대체역으로 영업 재개. 이때부터 무인역이 됨.
* 2011년 2월 11일: IC 카드 승차권 manaca 사용 개시.
* 2012년 2월 29일: 트랜스패스 사용 종료.
* 2020년 3월 16일: 배리어 프리화로 엘리베이터 사용 개시.
* 2020년 3월 23일: 역전 광장 사용 개시.

5. 이용 현황

2017 회계 연도에 이 역은 하루 평균 3,249명의 승객이 이용했다.

名鉄120年：近20年の歩み^일본어에 따르면 2013년 당시 1일 평균 승하차 인원은 2,712명이며, 이 값은 메이테츠 전체 역(275개 역) 중 156위, 코마키선(14개 역) 중 12위였다.

名古屋鉄道百年史^일본어에 따르면 1992년 당시 1일 평균 승하차 인원은 1,629명이며, 이 값은 기후 시내선 균일 운임 구역 내 각 역(기후 시내선・타가미선・미노마치선 텟메이초역 - 코토즈카역 간)을 제외한 메이테츠 전체 역(342개 역) 중 186위, 코마키선(14개 역) 중 10위였다.

愛知県統計書^일본어, 愛知県統計年鑑^일본어, 小牧市統計年鑑^일본어 각 호 등에 따르면, 1일 평균 승차 인원 및 1일 평균 승하차 인원의 추이는 다음과 같다.

6. 인접역