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1. 개요
고자와역은 일본 홋카이도에 있는 하코다테 본선의 역이다. 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 구치안역에서 관리하는 무인역이다. 주변은 농촌 지역이며, 과거에는 측선이 있었으나 현재는 제거되었다. 1904년 홋카이도 철도의 일반역으로 개업했으며, 이후 국유화 및 노선 명칭 변경을 거쳐 현재의 하코다테 본선 역이 되었다. 1985년 이와나이 선 폐선으로 교와정의 유일한 역이 되었고, 1987년 JR 홋카이도 소속이 되었다. 1978년 하루 평균 88명이었던 승차 인원은 감소하여 2018년에는 33명으로 줄었다.
교와정 - 고자와촌 고자와 촌은 1909년 홋카이도 이와나이 군에 설치되어 자치체로 운영되다가 1955년 교와 촌 발족과 함께 폐지되었다.
하코다테 본선 - 삿포로역 삿포로역은 홋카이도 삿포로시에 위치한 JR 홋카이도 철도역이자 삿포로 시영 지하철 환승역으로, 홋카이도 주요 교통 중심지 역할과 대규모 상업시설 연결, 홋카이도 신칸센 종착역 건설 예정 등으로 교통 중심 기능을 강화할 예정이다.
하코다테 본선 - 놋포로역 놋포로역은 홋카이도 에베쓰시에 위치한 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 고가역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 삿포로와 이와미자와 방면을 연결하며 지역 교통의 중심지 역할을 수행하고, 덴마크 국철과의 협업으로 디자인된 역사는 "빛"을 테마로 지역과 세계를 잇는 상징성을 지닌다.
홋카이도 여객철도의 철도역 - 삿포로역 삿포로역은 홋카이도 삿포로시에 위치한 JR 홋카이도 철도역이자 삿포로 시영 지하철 환승역으로, 홋카이도 주요 교통 중심지 역할과 대규모 상업시설 연결, 홋카이도 신칸센 종착역 건설 예정 등으로 교통 중심 기능을 강화할 예정이다.
홋카이도 여객철도의 철도역 - 놋포로역 놋포로역은 홋카이도 에베쓰시에 위치한 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 고가역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 삿포로와 이와미자와 방면을 연결하며 지역 교통의 중심지 역할을 수행하고, 덴마크 국철과의 협업으로 디자인된 역사는 "빛"을 테마로 지역과 세계를 잇는 상징성을 지닌다.
