광시먼역
1. 개요
광시먼역은 중화인민공화국 베이징 지하철 12호선과 13호선이 지나는 지하철역이다. 12호선은 지하 2층(일부 3층) 섬식 승강장으로, 13호선은 2층 고가역으로 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 13호선은 2003년 1월 28일에, 12호선은 2024년 12월 15일에 개통되었다. 역 주변에는 베이징 인문 대학교 훈련 센터, 베이징 중의약 대학 등이 위치해 있다.
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| 역명 | 광시먼역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Guangxi Men |
| 노선 | 13호선 12호선 |
| 역 번호 | 1314 (13호선) |
| 소재지 | 중국 베이징시 차오양구 태양궁교 |
| 개업일 | 2003년 1월 28일 (13호선) 2024년 12월 15일 (12호선) |
| 승강장 | "13호선: 2면 2선 (상대식 승강장)" "12호선: 1면 2선 (섬식 승강장)" |
| 좌표 | 39.9683893, 116.4318375 |
| 영업 거리 | 쓰지칭차오 기점 14.967 km |
|---|---|
| 이전 역 | 허핑시차오 |
| 이전 역 간 거리 | 1.031 km |
| 다음 역 | 시바허 |
| 다음 역 간 거리 | 1.202 km |
| 영업 거리 | 시즈먼 기점 37.516 km |
|---|---|
| 이전 역 | 사오야오쥐 |
| 이전 역 간 거리 | 1.110 km |
| 다음 역 | 류팡 |
| 다음 역 간 거리 | 1.135 km |
| 한자 표기 | 光熙门站 |
|---|---|
| 병음 | Guāngxī Mén Zhàn |
| 웨이드-자일스 표기 | Kuang¹-hsi¹ Men² Chan⁴ |
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베이징 지하철 13호선 -
시얼치역
시얼치역은 베이징 지하철 13호선과 창핑 선의 환승역으로, 상대식 승강장 구조를 가지며, 13호선은 지상, 창핑 선은 고가에 위치하고, 2002년 13호선 개통과 함께 영업을 시작했다. -
베이징 지하철 13호선 -
룽쩌역
베이징 지하철 13호선의 룽쩌역은 2층 고가역으로, 2개의 상대식 승강장과 1개의 출구를 갖추고 2002년 개통되었으며 바다링 고속공로 북동쪽에 위치한다. -
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라우토카
라우토카는 피지 비치레부섬 서부에 위치한 피지에서 두 번째로 큰 도시이자 서부 지방의 행정 중심지로, 사탕수수 산업이 발달하여 "설탕 도시"로 알려져 있으며, 인도에서 온 계약 노동자들의 거주와 미 해군 기지 건설의 역사를 가지고 있고, 피지 산업 생산의 상당 부분을 담당하는 주요 기관들이 위치해 있다. -
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코코넛
코코넛은 코코넛 야자나무의 열매로 식용 및 유지로 사용되며, 조리되지 않은 과육은 100g당 354kcal의 열량을 내는 다양한 영양 성분으로 구성되어 있고, 코코넛 파우더의 식이섬유는 대부분 불용성 식이섬유인 셀룰로오스이며, 태국 일부 지역에서는 코코넛 수확에 훈련된 원숭이를 이용하는 동물 학대 문제가 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
12호선 광시먼역은 지하 2층(일부 3층) 섬식 승강장 역사로, 전체 본체 길이는 257.6m, 본체 표준 구간 폭은 24.1m, 바닥 깊이는 26 ~ 30m, 승강장 너비는 15m이다.
13호선 광시먼역은 2층 고가역으로, 1층은 대합실, 2층은 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 승강장 남쪽 끝에는 단일 건넘선이 있다.
출구는 A와 B 2곳이 있다.
2.1. 베이징 지하철 12호선
12호선 광시먼역은 지하 2층(일부 3층) 섬식 승강장 역사로, 전체 본체 길이는 257.6m, 본체 표준 구간 폭은 24.1m, 바닥 깊이는 26 ~ 30m, 승강장 너비는 15m이다.
2.2. 베이징 지하철 13호선
13호선 광시먼역은 2층 고가역으로, 1층은 대합실, 2층은 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 승강장 남쪽 끝에는 단일 건넘선이 있다.
출구는 A와 B 2곳이 있다.
3.
4. 출입구
wikitext
13호선 역은 2개의 출입구가 있다. 서부의 A출입구와 동부의 B출입구이다. A출입구 남쪽 절반은 2024년 1월 재건축되었고, 북쪽 절반은 2024년 중반 폐쇄되었다.
| 출구 | 지시 | 출구 인근 | 사진 | 무장애 시설 |
|---|---|---|---|---|
| A | 칭녠거우로(青年沟路) | 북3환동로(北三环东路) | ||
| B | 광시먼 소구(光熙门小区) |
12호선 광시먼역은 D1, D2, E 3개의 출입구가 개설되어 사용된다. 12호선 북서쪽에 위치한 C출입구 공사는 아직 시작되지 않았다.
| 출구 | 지시 | 출구 인근 | 사진 | 무장애 시설 |
|---|---|---|---|---|
| D1 | 징청 고속(京承高速) | |||
| D2 | 징청 고속(京承高速) | |||
| E | 칭녠거우로(青年沟路) |
4.1. 베이징 지하철 13호선
13호선 역은 2개의 출입구가 있다. 서부의 A출입구와 동부의 B출입구이다. A출입구 남쪽 절반은 2024년 1월 재건축되었고, 북쪽 절반은 2024년 중반 폐쇄되었다.
| 출구 | 지시 | 출구 인근 | 사진 | 무장애 시설 |
|---|---|---|---|---|
| 13호선에 연결 | ||||
| A | 칭녠거우로(青年沟路) | 북3환동로(北三环东路) | ||
| B | 광시먼 소구(光熙门小区) | |||
4.2. 베이징 지하철 12호선
| 출구 | 지시 | 출구 인근 | 사진 | 무장애 시설 |
|---|---|---|---|---|
| 12호선에 연결 | ||||
| D1 | 징청 고속(京承高速) | |||
| D2 | 징청 고속(京承高速) | |||
| E | 칭녠거우로(青年沟路) | |||
베이징 지하철 12호선 광시먼역은 D1, D2, E 3개의 출입구가 개설되어 사용된다. 12호선 북서쪽에 위치한 C출입구 공사는 아직 시작되지 않았다.
5. 역명 유래
광시먼 역은 계획 및 건설 단계에서 "허핑리역(和平里站)"이라고 불렸다. 원대도(元大都) 광희문(光熙门)의 원래 위치와 광희문북리(光熙门北里) 주거 지역에 가깝기 때문에 현재의 "광시먼 역"으로 이름이 변경되었다.
6. 역 주변
베이징 인문 대학교 훈련 센터, 베이징 중의약 대학, 베이징 화학 공업 연구원이 있다. 진샹 약방, 홍두 양광 상무 공관, 베이징 화두 육계 회사가 위치해 있다. 제너럴 모터스 월드, 다중 전기, 세기 증권, 진산청도 이 근처에 있다. 게자리 BAR, 라오쏭 샹궈, 타이양궁 병원, 중일 우호 병원이 주변에 있다.
8.2. 베이징 지하철 13호선
베이징 지하철 13호선 샤오야오쥐역 (1313) - 광시먼역 (1314) - 류팡역 (1315)