난뤄구샹역

1. 개요

난뤄구샹역은 중화인민공화국 베이징 지하철 6호선과 8호선의 환승역으로, 2012년 12월 30일 6호선 개통과 2013년 12월 28일 8호선 연장 개통으로 운영이 시작되었다. 지하 4층 구조로, 6호선과 8호선 승강장은 스택형 상대식으로 배치되어 있으며, 평면 환승이 가능하다. 역 주변에는 난뤄구샹, 중앙희극학원, 징산 공원 등 문화 시설과 관광 명소가 위치해 있다. 역은 베이징의 전통 건축 양식을 반영하여 디자인되었으며, 대합실과 승강장에는 공공 예술 작품이 설치되어 있다.

2. 역사

난뤄구샹 역은 베이징 지하철의 확장 계획에 따라 건설되었다. 2012년 12월 30일 6호선, 2013년 12월 28일 8호선이 차례로 개통되었다.

2.1. 6호선 개통

2012년 12월 30일 베이징 지하철 6호선 개통으로 난뤄구샹역 운영이 시작되었다.

2.2. 8호선 개통

2013년 12월 28일, 베이징 지하철 8호선이 난뤄구샹 역까지 연장 개통되면서 환승역이 되었다.

3. 역 구조

난뤄구샹역은 디안먼 동대가 아래에 위치하며, 지리적 제약과 문화재 보호 문제로 인해 독특한 구조를 가지고 있다. 지하 공간이 제한되어 4개 노선이 평행하게 지나갈 수 없기 때문에, 6호선과 8호선 선로와 승강장은 좌우 터널 형태로 역에 위치하며, 역을 벗어나면 점차 분리되어 평행하게 이어진다.

6호선 역은 디안먼 동대가 남쪽에, 8호선 역은 북쪽에 위치하여 서로 약간 엇갈리게 배치되어 있다. 6호선은 총 길이 210m의 지하 3층 역으로, 선로는 남동쪽으로 치우쳐 있으며, 스택형으로 동쪽 끝은 거의 50m, 서쪽 끝은 12m이다. 8호선 역은 지하 4층 규모로, 지하 1층은 송풍구 및 장비실, 지하 2~4층은 6호선 역의 지하 1~3층에 해당한다.

두 노선 대합실 중앙의 에스컬레이터 2개는 하부 승강장 층에, 대합실 동쪽과 서쪽 에스컬레이터는 상부 승강장 층과 연결된다. 6호선 승강장 동쪽 끝과 8호선 승강장 서쪽 끝은 약 100m 길이의 통로 2개로 연결되어 있다.

3.1. 층별 구조

난뤄구샹역은 지리적 제약 및 문화재 보호 문제로 인해 디안먼 동대가 아래 지하 공간이 제한되어 있어, 4개 노선이 평행하게 지나갈 수 없는 구조이다. 따라서 2개 노선(6호선, 8호선)의 양방향 선로와 승강장은 좌우 터널 형태로 난뤄구샹역에 위치하며, 역을 벗어나면 점차 분리되어 평행하게 이어진다. 이러한 이유로 상대식 승강장이 겹쳐진 형태를 채택하게 되었다.

6호선 역은 디안먼 동대가 남쪽에, 8호선 역은 북쪽에 위치하여 서로 약간 엇갈리게 배치되어 있으며, 별도의 승강장 형태를 구성하고 있다. 6호선은 지하 3층, 8호선은 지하 4층 규모로 건설되었다. 8호선 역사의 지하 1층은 송풍구 및 장비실이며, 지하 2~4층은 6호선 역사의 지하 1~3층과 동일한 높이와 기능을 갖는다.

두 노선 대합실 중앙의 에스컬레이터 2개는 하부 승강장 층에, 대합실 동쪽과 서쪽 에스컬레이터는 상부 승강장 층과 연결되어 두 승강장을 연결한다. 6호선 승강장 동쪽 끝과 8호선 승강장 서쪽 끝은 약 100m 길이의 통로 2개로 연결되어 평면 환승이 가능하다.

6호선 진안차오 방면 승객은 8호선 주신좡 방면 상부 승강장에서, 6호선 루청 방면 승객은 8호선 하부 승강장에서 직접 환승할 수 있다.

6호선과 8호선 역은 모두 지하에 상대식 승강장이 겹쳐져 있지만, 승강장 자체가 서로 분리되어 있어 두 개의 분리된 완전한 상대식 승강장으로 볼 수 있다. 남쪽 방향 8호선과 동쪽 방향 6호선 승강장은 북쪽 방향 8호선과 서쪽 방향 6호선 승강장 아래에 위치한다.

3.1.1. 지면층

난뤄구샹역에는 A, B, E, F의 4개 출구가 있다. B 출구와 E 출구는 장애인 접근 가능하다.

3.1.2. 지하 1층

3.1.3. 지하 2층

베이징 지하철 8호선 주신좡 방면 (스차하이역)
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* 상대식 승강장, 8호선 왼쪽 출입문이 열림
* 연결 통로
* 상대식 승강장, 6호선 오른쪽 출입문이 열림
베이징 지하철 6호선 진안차오 방면 (베이하이베이역)
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6호선 승강장과 8호선 승강장 연결 통로
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3.1.4. 지하 3층

8호선 잉하이 방면 (중국미술관)
6호선 루청 방면(둥쓰)
상대식 승강장이며, 8호선 오른쪽 출입문이 열린다.
6호선 승강장 동쪽 끝과 8호선 승강장 서쪽 끝에서 약 100m 길이의 2개 통로로 연결되어 평면 환승이 가능하다.
상대식 승강장이며, 6호선 왼쪽 출입문이 열린다.

3.2. 승강장

난뤄구샹역은 스택형 상대식 승강장 구조를 채택하고 있다. 승강장 폭은 균일하지 않으며, 동쪽 끝이 넓고 서쪽 끝이 좁다. 각 노선의 동일 방향 승강장 간에는 연결 통로가 설치되어 있어 평면 환승이 가능하다.

6호선과 8호선 역은 모두 지하에 상대식 승강장이 겹쳐져 있다. 승강장 자체가 서로 분리되어 있지 않기 때문에, 두 개의 분리된 완전한 상대식 승강장으로 간주할 수 있다. 남쪽 방향 8호선과 동쪽 방향 6호선 승강장은 북쪽 방향 8호선과 서쪽 방향 6호선 승강장 아래에 위치해 있다.

6호선 승강장은 길이 210m의 방향별 단식 승강장 1면 1선의 2층 구조이다. 승강장 폭은 동쪽 끝이 50m, 서쪽 끝이 12m로 균일하지 않다. 8호선 역도 6호선과 마찬가지로 단식 승강장 1면 1선의 2층 구조로 건설되었다. 두 노선 모두 개찰층에서 각 층의 승강장까지 에스컬레이터로 직접 연결되어 있다. 동일 층에 있는 승강장은 길이 약 100m의 통로 2개로 연결되어 있으며, 동일 방향의 환승은 동일 승강장에서 가능하다.

모든 승강장에 안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.

3.3. 환승

6호선과 8호선 간의 환승은 연결 통로를 통해 이루어진다. 두 노선 사이 같은 방향의 상하부 승강장은 6호선 승강장 동쪽 끝과 8호선 승강장 서쪽 끝에서 약 100m 길이의 2개 통로로 연결되어 평면 환승이 가능하다. 진안차오역으로 가는 6호선 승객은 주신좡 방향 상부 승강장에서 8호선으로, 루청역 방향 6호선의 하부 승강장에서 8호선으로 직접 환승할 수 있다.

4. 위치

이 역은 디안먼 동대가(핑안 대가, 동서 방향)와 난뤄구샹(남북 방향)의 교차점에 위치한다. 디안먼 동대가와 베이허안 대가 교차로의 서쪽에 있다. 두 노선은 디안먼 동대가의 북쪽과 남쪽을 따라 동서로 운행되고, 남쪽에는 6호선 역, 북쪽에는 8호선 역이 평행하게 배열되어 있다.

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주변은 베이징의 역사 문화 보존 지역으로, 전통 가옥과 유적지가 많이 남아 있다. 주요 시설은 다음과 같다.

* 난뤄구샹
* 중앙희극학원
* 홍승주 저택
* 승왕부
* 수도 의과대학 부속 베이징 중의원
* 北京市文物局^중국어
* 숭주사 및 지주사
* 징산 공원
* 베이징 기독교 관가이당

5. 출입구

난뤄구샹역에는 4개의 출입구가 있다. 6호선 역에 인접한 A, B 출구는 핑안 대가의 남쪽에, 8호선 역에 인접한 E, F 출구는 핑안 대가의 북쪽에 있다. E 출구를 통해 난뤄구샹 남쪽 입구로 나갈 수 있다. 난뤄구샹은 관광지이기 때문에 피크 타임에는 승객이 매우 많아, 8호선 난뤄구샹역 E, F 출구는 단일 출입구로 운영된다.

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좌우로 밀어서 보기

📌 열 고정 해제

출구	지시	출구 인근	무장애 시설
A	디안먼 동대가(地安门东大街) 남측	난뤄구샹, 디안먼 동대가(地安门内大街), 베이하이 의원(北海医院), 중앙연극학원
B	디안먼 동대가(地安门东大街) 남측	베이허안 대가(北河沿大街), 둥황청겐 북가(东皇城根北街), 미술관 후가(美术馆后街), 셍왕푸(僧王府), 과학출판사(科学出版社)
E	디안먼 동대가(地安门东大街) 북측	난뤄구샹(南锣鼓巷) 서측, 중앙연극학원(中央戏剧学院), 베이징 제5중학교 분교(北京五中分校), 마오얼후퉁 초등학교(帽儿胡同小学)
F	디안먼 동대가(地安门东大街) 북측	자오다오커우 남대가(交道口南大街), 미술관 후가(美术馆后街), 즈란쥐 초등학교(织染局小学), 베이징 중의 의원(北京中医医院)

5.1. A 출구

5.2. B 출구

B 출구는 디안먼 동대가(地安门东大街) 남쪽에 있으며, 베이허안 대가(北河沿大街), 둥황청겐 북가(东皇城根北街), 미술관 후가(美术馆后街), 셍왕푸(僧王府), 과학출판사(科学出版社)와 가깝다.

5.3. E 출구

5.4. F 출구

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좌우로 밀어서 보기

📌 열 고정 해제

출구	지시	출구 인근	사진	무장애 시설
F	디안먼 동대가(地安门东大街) 북측	자오다오커우 남대가(交道口南大街), 미술관 후가(美术馆后街), 즈란쥐 초등학교(织染局小学), 베이징 중의 의원(北京中医医院)

6. 역 주변

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* 난뤄구샹
* 중앙희극학원
* 홍승주 저택
* 승왕부
* 수도 의과대학 부속 베이징 중의원
* 北京市文物局^중국어
* 숭주사 및 지주사
* 징산 공원
* 베이징 기독교 관가이당

7. 장식

난뤄구샹역은 베이징에서 가장 잘 보존된 쓰허위안(四合院)에 위치하여 역의 디자인은 베이징의 오래된 주거 건물과 관습 및 문화의 특징을 강조한다. 역 장식은 회색 벽돌, 도리, 벽돌 조각 및 쓰허위안을 모방하였다. 6호선 역의 내부 장식은 회색을 주색으로 한 전통적인 베이징 주거 후퉁 스타일을 기반으로 하며, 8호선 역의 내부 장식은 회색과 빨간색을 주색으로 한 회색 벽과 빨간색 기둥으로 그림 물감을 이용하여 장식하였다.

6호선 대합실과 승강장 벽은 "도시 직보《城市记忆》", "시간 각인《时光绘印》", "난뤄인·상《南锣印·像》"이라는 세 가지 공공 예술 디자인 작품으로 장식되었다.

8호선 예술 벽화 '베이징·기억《北京·记忆》'은 6cm 정사각형 유리 블록 4,000개 이상으로 구성되어 있으며, 유리 블록에 QR코드가 내장되어 시민들이 수집한 도시의 추억을 담고 있는 작은 물건들을 수집할 수 있다.

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8. 기타

6호선 난뤄구샹 역의 건설 구역 내에는 철거되지 않은 주거용 건물 3채가 있었다. 공사 기간을 고려하여 공사를 노천 굴착에서 반 복토 굴착으로 변경하고, 동부 구간 50m 길이의 역사를 암벽 굴착으로 변경하였다.

6호선 개통 첫날, 일부 네티즌들은 웨이보에 난뤄구샹 역 벽이 무너져 많은 시민들이 불안감을 느꼈다는 글을 올렸다. 지하철 공사는 이날 22시 52분 무너진 것은 공사 중이던 6호선과 8호선 환승 통로의 발포 벽돌 인클로저였으나, 공사 중 임시로 쌓은 칸막이벽이 아니었다고 밝혔다.