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국도 제390호선 (일본)

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목차

1. 개요

국도 제390호선은 일본 오키나와현에 위치한 일반 국도로, 이시가키시의 730 교차로에서 시작하여 미야코지마시를 거쳐 나하시의 국도 제58호선 교차점에서 끝난다. 1953년 류큐 정부 도로로 지정된 후, 1975년 일반 국도로 승격되었다. 이 도로는 이시가키섬, 미야코섬, 오키나와섬을 연결하며, 약 90%가 해상 구간으로 이루어져 있다. 과거에는 페리 노선이 운행되었으나 현재는 정기 여객 항로는 없다.

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국도 제390호선 (일본) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
일반 정보
미야코 국도 390호선
미야코 국도 390호선
도로 종류일반국도
노선 번호390
총 연장552.2 km
실제 연장63.2 km
현존 도로59.1 km
육상 구간63.2 km
해상 구간489.0 km
제정 년도1975년 (쇼와 50년)
노선 정보
기점오키나와현 이시가키시
기점 위치이시가키 항 (24)
주요 경유 도시오키나와현 미야코지마시
종점오키나와현 나하시
종점 위치아사히바시 교차로 (26)
연결 도로 정보
연결된 주요 도로국도 58호선
국도 329호선
국도 330호선
국도 507호선
기타 정보
이전 노선국도 389호선
다음 노선국도 391호선

2. 연혁

3. 노선 설명

국도 제390호선은 오키나와현 이시가키시의 730 교차로에서 시작된다. 이곳은 1978년 7월 30일 오키나와현의 도로 통행 방향이 우측 통행에서 좌측 통행으로 바뀐 것을 기념하는 기념비가 있는 곳이며, 일본 국도망의 최서단이기도 하다.[2][3]

이시가키섬에서는 섬의 남쪽과 동쪽 해안을 따라 도로가 이어지다가 이시가키시 내륙의 오키나와현도 제79호 이시가키항 이하라마선 및 오키나와현도 제206호 히라노 이하라마선 교차점에서 끊어진다. 이후 미야코섬에서 다시 나타나 미야코지마시에서는 섬의 서쪽과 남쪽 해안을 따라 이어지다가 오키나와현도 제83호 호라 니시사토선 접속점에서 다시 끊어진다. 마지막으로 오키나와섬 나하시 서쪽의 나하 부두 부근에서 다시 나타나 나하시 중심부의 국도 제58호선 교차점인 아사히바시 교차점에서 끝난다.

오키나와현 내를 달리는 국도 중 오키나와 본섬 이외의 섬(낙도)도 지나는 유일한 국도이며, 일본 국내 국도 중 최남단이자 최서단에 위치한다. 총 연장은 552.2km이지만, 대부분이 해상 구간(489km)이고 실제 육상부 연장은 63.2km에 불과하다. 과거에는 해상 구간에 페리가 운항했지만, 현재는 정기 여객선 운항이 중단되었다.

3. 1. 해상 구간

오키나와섬의 나하항 - 미야코섬 - 이시가키섬 사이에 2개의 해상 구간이 있으며, 해상 구간 489 km는 총 연장의 약 9할을 차지한다.[3] 이 구간에는 과거 류큐 해운 및 아리무라 산업에 의한 화객 페리 항로가 운항했지만,[3] 2008년 이후 아리무라 산업의 경영 파탄에 따른 항로 폐지 및 류큐 해운도 여객 수송을 기본적으로 폐지했기 때문에, 정기 여객 항로는 없어졌다. 일반적인 해상 국도는 기점·종점의 단점이 다른 일반 국도의 노선과 교차하지만, 국도 제390호선에서는 기점이 고립된 단점이 되는 몇 안 되는 노선 중 하나이기도 하다.[3]

4. 지리

오키나와현 내를 달리는 국도로, 오키나와 본섬 이외의 낙도도 지나는 유일한 국도이다. 일본 국내 국도로서 최남단, 최서단에 위치한다.[3]

사키시마 열도에 속하는 이시가키섬과 미야코섬에서 바다를 사이에 두고 오키나와 본섬의 나하시를 잇는, 연장 약 550km, 해상을 제외한 육상부의 실 연장 약 63km의 일반 국도 노선으로, 구간의 대부분이 해상에 있는 해상 국도이다. 주요 통과지는 이시가키시, 미야코지마시이며, 나하항에서 국도 58호선에 접속한다. 과거에는 해상 구간에 페리가 취항했지만, 현재는 페리 보트의 취항 노선이 없다.

일본 국도 최서단이자 국도 390호선 기점인 이시가키섬의 "730 교차로"는, 태평양 전쟁 후 미국 점령 하의 오키나와현이 일본 본토 복귀 6년 후인 1978년 7월 30일에 도로 우측 통행에서 좌측 통행으로 변경된 날에 유래한다.[3] 국도 최남단의 지점은 야에야마 제도 이시가키섬 이시가키시 시가지에 있으며, 규슈 본토에서 약 1000km 떨어진 북위 24도 20분, 동경 124도 9분 위치에 있다.[3] 국도 최서단의 지점 또한 거의 같은 위치에 있다.

4. 1. 통과하는 지자체

4. 2. 교차하는 도로

국도 제390호선은 이시가키시에서 나하시까지 이어지는 일반 국도로, 총 연장은 552.2km이다. 하지만 실제로는 해상 구간(489km)을 제외하면 63.2km만이 육상 구간이다.[7]

이시가키 시내, 미야코지마 시내, 나하시내를 지난다.

이 도로는 국도 제58호선, 국도 제329호선, 국도 제330호선, 국도 제507호선과 교차한다.[4][5]

4. 2. 1. 이시가키 시내


  • 오키나와현도 제79호 이시가키항 이하라마선 (이시가키시 도노시로, 이하라마)
  • 오키나와현도 제87호 도미노오카와선 (이시가키시 오카와)
  • 오키나와현도 제214호 이시가키 공항선 (이시가키시 마에자토)
  • 오키나와현도 제209호 오하마 도미노선 (이시가키시 오하마, 시라호(예정))
  • 오키나와현도 제211호 신카와 시라호선 (이시가키시 시라호)
  • 오키나와현도 제206호 히라노 이하라마선 (이시가키시 이하라마)

4. 2. 2. 미야코지마 시내

4. 2. 3. 나하시내

5. 갤러리

참조

[1] 웹사이트 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 http://www.mlit.go.j[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-02-12
[2] 웹사이트 Miyara and local children clean and repaint 730 monument http://english.ryuky[...] 2019-09-07
[3] 문서 松波成行 2008
[4] 웹사이트 一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号） https://laws.e-gov.g[...] 総務省行政管理局 2019-10-31
[5] 문서 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。
[6] 문서 2005年10月1日に平良市、伊良部町・上野村 (沖縄県)|上野村・城辺町 (沖縄県)|城辺町・下地町 (沖縄県)|下地町が合併し、宮古島市発足。
[7] 웹사이트 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 https://www.mlit.go.[...] 国土交通省道路局 2024-04-19
[8] 문서 2022年3月31日現在
[9] 웹사이트 一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号） https://laws.e-gov.g[...] 総務省行政管理局 2014-10-15
[10] 뉴스 来月7日に供用開始へ 新空港建設に伴う付替道路 http://www.y-mainich[...] 2009-08-29
[11] 뉴스 付け替え道路が供用開始 新空港整備事業の一環 http://www.y-mainich[...] 2009-09-08


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