국도 제446호선 (일본)

1. 개요

국도 제446호선 (일본)은 일본의 일반 국도로, 미야자키현 휴가시에서 시작하여 구마모토현 유노마에정까지 이어진다. 총 연장은 102.2km이며, 미야자키현, 구마모토현을 통과한다. 1982년 노선 지정되었으며, 국도 제10호선, 제327호선, 제219호선 등과 교차한다.

2. 노선 정보

국도 제446호선은 대부분 국도 388호선, 국도 327호선과 겹치는 구간이다. 단독 구간은 히가시우스키군미사토정 남고구에서 휴가시도고정(미야자키현) 사이의 약 21 km에 불과하다.

1982년(쇼와 57년) 지정 당시에는 히가시우스키군 미사토정 남고구 서쪽의 오코치고에·유야마 고개도 국도 제446호선의 단독 구간이었지만, 1993년(헤이세이 5년)에 국도 388호선이 연장 지정되면서 해당 구간은 국도 제388호선의 중용 구간이 되었다. 2009년(헤이세이 21년) 현재, 미야자키현의 자료(도로 현황 조사)에서는 히가시우스키군 미사토정 남고구 서쪽이 국도 제388호선의 단독 구간으로 취급되고 있다.

비슷한 예로 니가타현의 국도 404호선이 있다. 또한, 시코쿠의 국도 492호선도 대부분이 본 국도보다 번호가 낮은 국도와의 중용 구간이며, 이 국도와 마찬가지로 단독 구간은 얼마 되지 않지만, 이쪽은 지정 당시부터 이 구간뿐이었다.

2.1. 노선 데이터

* 기점 : 미야자키현 휴가시 신세이초 교차로 (국도 제10호선, 国道327号^일본어 교차)
* 종점 : 구마모토현 구마군 유노마에정 (국도 제219호선 교차, 国道388号^일본어 종점)
* 총 연장 : 102.2 km (구마모토현 18.2 km, 미야자키현 84.0 km)
* 중복 연장 : 81.5 km (구마모토현 18.2 km, 미야자키현 63.3 km)
* 실제 연장 : 20.8 km (미야자키현 20.8 km, 구마모토현 0 km)
현도 : 20.8 km
구도 : 없음
** 신도 : 없음
* 지정 구간 : 없음

대부분 국도 388호선과 국도 327호선의 중용 구간이며, 단독 구간은 히가시우스키군 미사토정 남고구 - 휴가시 도고정 (미야자키현) 구간의 약 21 km에 한정된다.

1982년 (쇼와 57년) 지정 당시에는 히가시우스키군 미사토정 남고구 이서의 오코치고에·유야마 고개도 국도 제446호선의 단독 구간이었지만, 1993년 (헤이세이 5년)에 국도 388호선이 연장 지정되면서 해당 구간은 국도 제388호선의 중용 구간이 되었다. 2009년 (헤이세이 21년) 현재, 미야자키현의 자료(도로 현황 조사)에서는 히가시우스키군 미사토정 남고구 이서가 국도 제388호선의 단독 구간으로 취급되고 있다.

덧붙여 비슷한 예로 니가타현의 국도 404호선이 있다. 또한, 시코쿠의 국도 492호선도 대부분이 본 국도보다 번호가 낮은 국도와의 중용 구간이며, 이 국도와 마찬가지로 단독 구간은 불과하지만, 이쪽은 지정 당시부터 이 구간뿐이었다.

3. 연혁

* 1982년 4월 1일 : 일반 국도 446호선으로 노선 지정 시행. 구마모토현도·미야자키현도 13호 히토요시히가시 선의 대부분을 국도로 지정.
* 1993년 4월 1일 : 국도 388호선의 연장 지정에 따라 미야자키현 히가시우스키군 미사토정 난고구 - 구마모토현 구마군 유노마에정 (종점) 구간이 국도 388호선과 중용 구간으로 변경됨.
* 2024년 8월 29일 : 태풍 10호에 따른 집중호우로 히가시우스키군 히가시고정 내 고마루강이 범람하여 국도 노반이 침식 및 붕괴되어 통행이 금지됨.

4. 지리

미야자키현 휴가시 신세이초 교차로에서 구마모토현 구마군 유노마에정을 잇는 일반 국도이다. 총 연장은 52.5km (구마모토현 18.2km, 미야자키현 34.3km)이며, 이 중 중복 구간을 제외하면 실제 연장은 20.8km (전 구간 미야자키현 소재)이다. 현도는 실제 연장과 동일하며, 구도는 없다.

미야자키현에는 토미타카교(토미타카강), 신토고교(미미강), 오쿠카미노교, 가마에 터널(140m, 1969년 준공), 미치노에키 도고 등의 주요 시설이 있으며, 구마모토현에는 오쿠구마 루프교가 있다.

교차하는 철도는 닛포 본선이다. 주요 고개는 미야자키현에 오코치 고개(국도 제388호선 중복 구간), 구마모토현에 유야마 고개(국도 제388호선 중복 구간)가 있다.

4.1. 통과하는 지자체

* 미야자키현
* 휴가시 - 히가시우스키군 (미사토정 - 시바촌)
* 구마모토현
* 구마군 (미즈카미촌 - 유노마에정)

4.2. 교차 도로

4.3. 교차 철도

* 닛포 본선

4.4. 주요 시설

* 미야자키현
토미타카교 (토미타카강, 휴가시, 국도 327호 중복 구간 내)
신토고교 (미미강, 휴가시)
오쿠카미노교 (히가시우스키군 미사토정)
가마에 터널: 연장 140m, 1969년 (쇼와 44년) 준공, 휴가시
미치노에키 도고 (휴가시 도고정, 국도 327호 중복 구간 내)
* 구마모토현
오쿠구마 루프교 (구마군 유노마에정)

4.5. 주요 고개

* 미야자키현
오코치 고개 (히가시우스키군 시이바촌, 국도 제388호선 중복 구간)
* 구마모토현
유야마 고개 (구마군 미즈카미촌, 국도 제388호선 중복 구간)

5. 도로 상황

* 국도 제327호선, 국도 제503호선 (미야자키현 휴가시 신세이마치 1초메・신세이마치 교차점(기점) - 휴가시 토고초 야마카게카라・츠루노우치 교차점)
* 국도 제388호선 (미야자키현 히가시우스키군 미사토정 난고 미즈키요타니 - 구마모토현 구마군 유노마에마치 나카자토(종점))
* 국도 제265호선 (미야자키현 히가시우스키군 시바무라 오아자 오코치)
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변경 사항 설명:

* 중복 제거: `국도 제327호선・국도 제503호선` 에서 `・` 기호를 `,` 로 변경하여, 두 국도가 병기되는 구간임을 명확히 했습니다. 이는 한국어 위키백과에서 일반적으로 사용되는 방식이며, 가독성을 높입니다.
* 맞춤법 검사: 기타 오탈자 및 띄어쓰기 오류는 발견되지 않았습니다.

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5.1. 중복 구간

* 국도 제327호선・국도 제503호선 (미야자키현 휴가시 신세이마치 1초메・신세이마치 교차점(기점) - 휴가시 토고초 야마카게카라・츠루노우치 교차점)
* 국도 제388호선 (미야자키현 히가시우스키군 미사토정 난고 미즈키요타니 - 구마모토현 구마군 유노마에마치 나카자토(종점))
* 국도 제265호선 (미야자키현 히가시우스키군 시바무라 오아자 오코치)

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