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그랜비 작전

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1. 개요

그랜비 작전은 걸프 전쟁 당시 영국군의 군사 작전을 지칭한다. 영국은 합동 만 해역군, 중동군, 공군, 해군 사령부를 편성하여 작전을 지휘했으며, 1990년 8월부터 1991년 3월까지 다양한 지휘관들이 임명되었다. 영국 공군은 초기 배치, 공중 작전, 피해 등의 활동을 수행했으며, 토네이도 F3 요격기, 재규어, 버케니어 항공기 등을 투입하여 이라크 공군을 공격하고 경제 제재를 지원했다. 영국 육군은 제1기갑사단을 주축으로 지상전을 수행, 챌린저 1 전차를 운용하여 이라크군을 격파했으며, 아군 오폭으로 인한 피해도 발생했다. 영국 해군은 기뢰 제거, 실크웜 미사일 요격, 링스 헬리콥터를 활용한 해상 작전을 통해 연합군 작전에 기여했다.

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그랜비 작전 - [전쟁]에 관한 문서
작전 개요
명칭그랜비 작전
일부걸프 전쟁
C 중대, 제1대대 스태퍼드셔 연대, 그랜비 작전 중 실탄 사격 훈련, 1991년 1월 6일.
범위전략적 공세
위치이라크 바트당, 쿠웨이트, 사우디아라비아, 이스라엘
목표이라크의 쿠웨이트 철수, 자베르 3세 에미르 복원
결과작전 성공
전쟁 정보
분쟁그랜비 작전
전체걸프 전쟁
걸프 전쟁 당시 이동 중인 챌린저 1
날짜1990년 - 1991년 2월 28일
장소이라크, 쿠웨이트, 사우디아라비아
결과영국의 승리
교전 세력
지휘관
지휘관 1마거릿 대처
존 메이저
루퍼트 스미스
마이클 그레이던
피터 드 라 빌리에
존 라이언 채플
지휘관 2사담 후세인
타리크 아지즈
이자트 이브라힘 알두리
알리 하산 알마지드
살라흐 아부드 마흐무드
후세인 카멜 알마지드
아비드 하미드 마흐무드
군사력
군대 1영국 제1기갑사단
제4기갑여단
제7기갑여단
영국 공군
영국 해군
군대 2이라크 공화국 수비대
이라크 육군
이라크 공군
이라크 해군
병력 153,462명
병력 2650,000명

2. 지휘관

그랜비 작전의 지휘 구조는 합동군 사령관, 현지 사령관, 공군 사령관, 해군 사령관으로 나뉘었다.

2. 1. 합동군 사령관

직책이름기간주둔 위치 및 기타
합동 만 해역군 사령관패트릭 하인1990년 10월 1일 ~ 1991년 3월 31일영국 RAF 하이 위컴 주둔, 정치 고문: 앤드류 팔머
합동 만 해역군 사령관마이클 그레이던1991년 3월 31일 ~영국 RAF 하이 위컴 주둔, 정치 고문: 앤드류 팔머
영국 중동군 사령관 (현지 사령관)앤드류 윌슨1990년 9월 ~ 10월리야드 주둔
영국 중동군 사령관 (현지 사령관)피터 드 라 빌리에르1990년 10월 6일 ~ 1991년 3월리야드 주둔
영국 중동군 사령관 (현지 사령관)이안 맥퍼디언1991년 3월 ~리야드 주둔
영국 중동군 공군 사령관 (초기: 아라비아 반도)앤드류 윌슨1990년 8월 ~ 11월 17일
영국 중동군 공군 사령관윌리엄 (빌) 래튼1990년 11월 17일 ~
영국 중동 해군 최고사령관앤서니 맥이웬 (Anthony McEwen)1990년 9월까지HMS 요크 함정 탑승
영국 중동 해군 최고사령관폴 해댁스1990년 9월 ~ 12월
영국 중동 해군 최고사령관크리스토퍼 크레이그 (Christopher Craig)1990년 12월 3일 ~ 1991년 3월HMS 브레이브, HMS 런던 함정 탑승


2. 2. 현지 사령관

영국 중동군 사령관이자 현지 사령관은 리야드에 주둔했으며, 1990년 9월부터 10월까지는 공군 중장 앤드류 윌슨이, 1990년 10월 6일부터 1991년 3월까지는 육군 중장 피터 드 라 빌리에르 경이, 1991년 3월부터는 공군 소장 이안 맥퍼디언이 맡았다.[1]

2. 3. 공군 사령관

직책이름기간
합동 만 해역군 사령관패트릭 하인1990년 10월 1일 ~ 1991년 3월 31일
합동 만 해역군 사령관마이클 그레이던1991년 3월 31일 ~
정치 고문앤드류 팔머
영국 중동군 사령관 (현지 사령관)앤드류 윌슨1990년 9월 ~ 10월
영국 중동군 사령관 (현지 사령관)피터 드 라 빌리에르1990년 10월 6일 ~ 1991년 3월
영국 중동군 사령관 (현지 사령관)이안 맥퍼디언1991년 3월 ~
영국 중동군 공군 사령관 (초기: 아라비아 반도)앤드류 윌슨1990년 8월 ~ 11월 17일
영국 중동군 공군 사령관 (초기: 아라비아 반도)윌리엄 (빌) 래튼1990년 11월 17일 ~


2. 4. 해군 사령관

직책이름기간비고
합동 만 해역군 사령관패트릭 하인1990년 10월 1일 ~ 1991년 3월 31일영국 RAF 하이 위컴 주둔, 공군 원수(Air Chief Marshal)
합동 만 해역군 사령관마이클 그레이던1991년 3월 31일 ~영국 RAF 하이 위컴 주둔, 공군 원수(Air Chief Marshal), 정치 고문 앤드류 팔머
영국 중동군 사령관 겸 현지 사령관앤드류 윌슨1990년 9월 ~ 10월리야드 주둔, 공군 중장(Air Marshal)
영국 중동군 사령관 겸 현지 사령관피터 드 라 빌리에르1990년 10월 6일 ~ 1991년 3월리야드 주둔, 중장(Lieutenant-General)
영국 중동군 사령관 겸 현지 사령관이안 맥퍼디언1991년 3월 ~리야드 주둔, 공군 소장(Air Vice-Marshal)
영국 중동군 공군 사령관앤드류 윌슨1990년 8월 ~ 11월 17일초기에는 아라비아 반도, 공군 소장(Air Vice Marshal)
영국 중동군 공군 사령관윌리엄 (빌) 래튼1990년 11월 17일 ~공군 소장(Air Vice Marshal)
영국 중동 해군 최고사령관앤서니 맥이웬(Anthony McEwen)1990년 9월까지HMS 요크 함정 탑승, 해군 대령(Captain)
영국 중동 해군 최고사령관폴 해댁스1990년 9월 ~ 12월준장(Commodore)
영국 중동 해군 최고사령관크리스토퍼 크레이그(Christopher Craig)1990년 12월 3일 ~ 1991년 3월HMS 브레이브와 HMS 런던 함정 탑승, 준장


3. 영국 공군 (Royal Air Force)

1990년 쿠웨이트 침공 이후, 영국 공군(RAF)은 걸프 전쟁에 참전하여 이라크에 맞서 싸웠다. RAF는 사우디아라비아에 토네이도 F3 요격기, SEPECAT 재규어(Jaguar GR1) 공격기, 버케니어 공격기 등을 배치했다.[4] 이들은 미국 공군(USAF) 등 연합군과 함께 이라크 공군(IrAF)의 활동을 억제하고, 엠바고 유지를 지원하며, 지상 목표물을 공격하는 임무를 수행했다.

RAF는 다흐란 공군기지 등에서 이라크 지상 레이더 시스템의 사정권 내에서 순찰 비행을 실시했고, 쿠웨이트 해방 작전 개시 전까지 2,000회가 넘는 출격을 기록했다. 빅터(Victor)급 공중급유기는 모든 연합군 항공기에 공중급유를 지원했으며, 허큘리스, VC10, 트리스타 항공기는 물자 수송을, 님로드 MR.2P 항공기는 해군 작전을 지원했다. 타북, 다흐란, 무하라크 기지에는 레이피어 미사일이 배치되어 지대공 방어를 담당했다. 총 6,000명 가량의 RAF 인원이 걸프 지역에 배치되었다.[5]

걸프 전쟁 공중 작전 초기, RAF는 이라크 공군기지를 공격하여 이라크 공군의 활동을 억제하는 데 주력했다. 이후에는 쿠웨이트 주둔 이라크군을 지원하는 정유소, 유프라테스 강의 전략적 다리 등을 공격했다.[5]

3. 1. 초기 배치

쿠웨이트 침공 9일 후, RAF 코닝스비 소속 제5(AC) 비행대대 및 제29(F) 비행대대의 팬비아 토네이도 F3 요격기 12대가 미국 공군(USAF) 항공기와 함께 사우디아라비아에 도착했다. 이후 RAF 콜티쇼 소속 SEPECAT 재규어(Jaguar GR1) 항공기와 RAF 독일에서 재배치된 팬비아 토네이도 GR1이 전장에 배치되었다. RAF 로시머스 소속 블랙번 버케니어(Blackburn Buccaneer) 항공기는 토네이도와 재규어를 위한 지상 목표물을 레이저 지정하기 위해 배치되었다.[4]

이러한 조치는 우방국의 신뢰를 유지하고 이라크의 추가적인 확장 가능성을 제한하는 효과를 가져왔다. 이라크에 대한 경제적 엠바고가 부과되었을 때, 이들 항공기는 엠바고 유지를 지원했다. 토네이도 F3 전력은 RAF 류카스, RAF 리밍, RAF 코닝스비에서 증강되어 18대로 늘어났으며, 조종사 27명과 지상 인원 350명이 함께 배치되었다. RAF 지상 인원과 항공기 무기 기술자들은 RAF 호닝턴의 TWCU에서도 차출되어 타북 비행장에서 토네이도를 운용했다.[5]

걸프 전쟁 당시 RAF가 사용한 영국 공군 토네이도 F3


연합군 공군기지에 대한 첫 번째 스커드 미사일 공격은 타북에서 발생했다. 이것은 재래식 미사일이었으며 경미한 피해만 입혔다.[5]

RAF 부대는 왕립 사우디 공군의 다흐란 공군기지에 주둔하여 이라크 지상 레이더 시스템의 사정권 내에서 순찰 비행을 실시했다. 쿠웨이트 해방 작전 개시 전까지 2,000회가 넘는 출격을 기록했다. 주바일 해군기지에 배치된 빅터(Victor)급 공중급유기는 모든 연합군 항공기에 공중급유 지원을 제공했다. 허큘리스, VC10, 트리스타 항공기는 영국 공군과 기타 군사 작전에 모두 물자를 공급했다. 님로드 MR.2P 항공기는 해군 작전을 지원했다. 타북, 다흐란, 무하라크 기지에는 지대공 방어의 일환으로 RAF가 레이피어 미사일을 배치했다. 총 6,000명 가량의 RAF 인원이 걸프 지역에 배치되었다.[5]

3. 2. 공중 작전

쿠웨이트 침공 9일 후, RAF 코닝스비 소속 제5(AC) 비행대대 및 제29(F) 비행대대의 팬비아 토네이도 F3 요격기 12대가 미국 공군(USAF) 항공기와 함께 사우디아라비아에 도착했다. 이후 RAF 콜티쇼 소속 SEPECAT 재규어(Jaguar GR1) 항공기와 RAF 독일에서 재배치된 팬비아 토네이도 GR1이 전장에 배치되었다. RAF 로시머스 소속 블랙번 버케니어(Blackburn Buccaneer) 항공기는 토네이도와 재규어를 위한 지상 목표물을 레이저 지정하기 위해 배치되었다.[4]

이러한 조치는 우방국의 신뢰를 유지하고 이라크의 추가적인 확장 가능성을 제한하는 효과를 가져왔다. 이라크에 대한 경제적 엠바고가 부과되었을 때, 이들 항공기는 엠바고 유지를 지원했다. 토네이도 F3 전력은 RAF 류카스, RAF 리밍, RAF 코닝스비에서 증강되어 18대로 늘어났으며, 조종사 27명과 지상 인원 350명이 함께 배치되었다. RAF 지상 인원과 항공기 무기 기술자들은 RAF 호닝턴의 TWCU에서도 차출되어 타북 비행장에서 토네이도를 운용했다.[5]

연합군 공군기지에 대한 첫 번째 스커드 미사일 공격은 타북에서 발생했다. 이것은 재래식 미사일이었으며 경미한 피해만 입혔다.[5]

영국 공군(RAF) 부대는 왕립 사우디 공군의 다흐란 공군기지에 주둔하여 이라크 지상 레이더 시스템의 사정권 내에서 순찰 비행을 실시했다. 쿠웨이트 해방 작전 개시 전까지 2,000회가 넘는 출격을 기록했다. 주바일 해군기지에 배치된 빅터(Victor)급 공중급유기는 모든 연합군 항공기에 공중급유 지원을 제공했다. 허큘리스, VC10, 트리스타 항공기는 영국 공군과 기타 군사 작전에 모두 물자를 공급했다. 님로드 MR.2P 항공기는 해군 작전을 지원했다. 타북, 다흐란, 무하라크 기지에는 지대공 방어의 일환으로 RAF가 레이피어 미사일을 배치했다. 총 6,000명 가량의 RAF 인원이 걸프 지역에 배치되었다.[5]

RAF 사령관들은 연합군의 다른 파트너들과 함께 이라크 공군(IrAF)의 상당한 수준의 작전을 방지하는 것이 필요하다고 판단했다. 약 700대의 전투기와 스커드 탄도 미사일, 화학 무기를 보유한 이라크 공군은 국경에 자리 잡은 이라크 지상군을 지원하는 것을 방치할 수 없었다. 연합군 공군은 이라크 공군보다 3대 1의 우세를 점했다.[5]

걸프 전쟁 공중 작전의 첫 번째 부분은 이라크 공군을 겨냥했다. 1월 17일 초, RAF 토네이도 GR1이 공중급유 지원을 받으며 이라크로 진입했다. 첫 번째 목표는 다양한 방어 시스템과 항공기를 보유한 이라크 공군기지였다. 이 공격은 합동 연합 사령부에 의해 리아드에서 조정되었으며, 브라텐(Wratten)이 영국군 사령관을 맡았다. 항공기는 거의 완전히 통합된 단일 연합군으로 운용되었다. 24시간 내에 100회의 출격이 완료되었다.[5]

7일 후, RAF의 초점은 쿠웨이트 주둔 이라크군을 지원하는 목표물로 이동했다. 여기에는 정유소와 유프라테스 강 위의 전략적 다리가 포함되었다. 작전 중에 사용된 무기의 정교한 유도 시스템이 고장나 민간인이 사망하는 사건이 발생했고, 이 다리 근처에 있는 많은 건물, 특히 인구 밀집 지역의 건물들이 피해를 입었다.[5]

모든 전투 임무에서 RAF는 미국 공군의 활동 다음이었지만 연합군의 다른 구성원보다는 앞섰다. 연합군의 손실 항공기 약 55대 중 8대가 RAF 토네이도였으며, 이 항공기 유형은 총 2,500회의 출격을 기록했다. 5명의 조종사가 작전 중 사망했고 3명이 준비 과정에서 사망했다.[5]

3. 3. 피해

영국 공군(RAF)은 걸프 전쟁에서 연합군의 일원으로 참전하여 이라크 공군 및 지상군에 대한 공격을 수행했다. 이 과정에서 RAF는 토네이도 전투기 8대를 손실했고, 작전 중 5명의 조종사가 사망했으며, 3명은 준비 과정에서 사망했다.[5] RAF는 총 2,500회의 토네이도 출격을 기록했다.[5]

4. 영국 육군 (British Army)

1991년 2월 걸프 전쟁 당시 영국군 챌린저 1 전차


지상전 단계에서 영국 제1기갑사단은 이라크군의 측면을 우회하는 "왼쪽 후크" 작전에 참여했으며, 노퍽 전투에도 참가했다.[9] 영국군 챌린저 1 전차는 약 300대의 이라크 전차를 격파했고, 3마일 거리에서 전차 사격으로 최장거리 적 전차 격파 기록을 세웠다.[10]

영국 육군은 이라크군에 집중적인 포격을 가해, 다양한 전투 차량에 손실을 입혔다.[11] 48시간의 전투에서 이라크 사단 약 5개 사단을 궤멸시켰다.[12] 한편, 미군 A-10 썬더볼트 II 항공기가 영국군 워리어 장갑차 2대를 공격하여 영국군 9명이 사망하는 아군 오폭 사건이 발생하기도 했다.

4. 1. 부대 배치



초기에 단일 영국 육군 기갑여단이 걸프 지역에 파병되었고, 이후 2개 여단 규모의 사단으로 증강되어 영국 제1기갑사단이 되었다. 치프틴 전차는 당시 도태되고 있었기 때문에, 상대적으로 새로운 챌린저 전차를 대신 파병하기로 결정되었다.[6] 마가렛 대처 총리는 걸프 전쟁에서 챌린저의 신뢰성을 주장했다. 이러한 요구에 따라 독일 주둔 BAOR 연대는 예비 부품 없이 낡은 [전차 차체]들이 나무 받침대 위에 놓인 '폐차장'이 되었다. 제7기갑여단 지원을 위한 예비 부품을 제외한 모든 것이 걸프 지역으로 보내졌다.[7] 영국 육군의 모든 동력 장치 수리 시설이 사단과 함께 걸프 지역에 배치되었다.[8]

지상군은 최대 2만 8천 명의 병력과 7천 대의 차량(챌린저 1 전차 179대, 워리어 장갑차 316대, 야포 79문, MLRS 16문 포함)으로 구성되었다.

4. 2. 지상전



초기에 영국 육군 기갑여단이 걸프 지역에 파병되었고, 이후 2개 여단 규모의 사단으로 증강되어 영국 제1기갑사단이 되었다. 치프틴 전차는 당시 도태되고 있었기 때문에, 상대적으로 새로운 챌린저 전차를 파병하기로 결정되었다.[6] 마가렛 대처 총리는 걸프 전쟁에서 챌린저 전차의 신뢰성을 주장했다. 이 요구에 따라 독일 주둔 BAOR 연대는 예비 부품 없이 낡은 전차 차체들이 나무 받침대 위에 놓인 '폐차장'이 되었다. 제7기갑여단 지원용 예비 부품을 제외한 모든 것이 걸프 지역으로 보내졌다.[7] 영국 육군의 모든 동력 장치 수리 시설이 사단과 함께 걸프 지역에 배치되었다.[8]

지상군은 최대 2만 8천 명의 병력과 7천 대의 차량으로 구성되었다. 여기에는 챌린저 1 전차 179대, 워리어 장갑차 316대, 야포 79문, MLRS 16문이 포함되었다.

지상전 단계에서 제1기갑사단은 이라크군의 측면을 우회하는 "왼쪽 후크" 작전에 참여했다.[9] 노퍽 전투에도 참가했다. 영국 챌린저 1 전차는 약 300대의 이라크 전차를 격파했으며, 3마일 거리에서 전차 사격으로 최장거리 적 전차 격파 기록을 세웠다.[10]

영국 육군은 이라크군에 대한 집중적인 포격과 다양한 전투 차량 손실을 입혔다.[11] 48시간의 전투에서 이라크 사단 약 5개 사단을 궤멸시켰다.[12] 미군 A-10 썬더볼트 항공기가 영국 워리어 장갑차 2대를 공격하는 아군 오폭 사건으로 영국군 9명이 사망했다. 이 사건은 "데스 바이 매버릭"이라는 제목의 쿡 리포트 방송에 소개되었다.

4. 3. 아군 오폭



미군 A-10 썬더볼트 II 항공기가 영국 워리어 장갑차 2대를 공격하여 아군 오폭 사건이 발생, 영국군 9명이 사망했다.[12] 이 사건은 "데스 바이 매버릭"이라는 제목의 쿡 리포트 방송에 소개되었다.

5. 영국 해군 (Royal Navy)

영국 해군은 전쟁 초기 연합군의 노력에 중요한 역할을 했다. 웨스트랜드 링스 헬리콥터는 부비얀 전투에서 이라크 해군을 거의 전멸시키는 데 큰 역할을 했고,[13] HMS 글로스터는 실크웜 미사일이 HMS 런던 및 기뢰제거함과 미 해군 전함을 향해 날아오는 것을 요격했다.

5. 1. 주요 작전

영국 해군은 전쟁 초기 연합군의 노력에 상당한 기여를 했다. 특히, 영국 해군의 웨스트랜드 링스 헬리콥터는 부비얀 전투(부비얀 해협 전투라고도 함)에서 이라크 해군을 거의 전멸시키는 데 큰 역할을 했다.[13]

영국 해군의 기뢰제거함들은 쿠웨이트 해안 근처의 이라크 기뢰를 제거하여 미 해군 전함 위스콘신과 미주리가 이라크 지상군에 대한 파괴적인 폭격을 가할 수 있을 만큼 가까이 접근할 수 있도록 했다. HMS 글로스터는 이라크의 실크웜 미사일이 HMS 런던 및 기뢰제거함과 미 해군 전함을 향해 날아오는 것을 요격했다.

5. 2. 대공 방어

영국 해군의 웨스트랜드 링스 헬리콥터는 부비얀 해협 전투에서 이라크 해군을 거의 전멸시키는 데 큰 역할을 했다.[13] 영국 해군 기뢰제거함들은 쿠웨이트 해안 근처의 이라크 기뢰를 제거하여 미 해군 전함 위스콘신과 미주리가 이라크 지상군에 대한 폭격을 가할 수 있도록 했다. HMS 글로스터는 이라크의 실크웜 미사일이 HMS 런던 및 기뢰제거함과 미 해군 전함을 향해 날아오는 것을 요격했다.

참조

[1] 웹사이트 1990/1991 Gulf Conflict http://www.mod.uk/De[...] Ministry of Defence (United Kingdom) 2011-03-25
[2] 웹사이트 Gulf War: Everything You Need To Know About The Conflict 30 Years On https://www.forces.n[...] 2024-07-28
[3] 웹사이트 Gulf war cost taxpayer 615m pounds https://www.Independ[...] The Independent 1992-12-02
[4] 웹사이트 Gulf War Buccaneer Operations https://www.RAF.mod.[...] Royal Air Force 2016-02-24
[5] 서적 Britain's Gulf War: Operation Granby Harrington Kilbride
[6] 서적 Challenger Main Battle Tank 1982–1997 Osprey Publishing
[7] 서적 Gulf War One Ebury Press
[8] 문서 Cronin, p. 24.
[9] 의회회의록 1st Armoured Division https://publications[...] 1991-03-04
[10] 서적 The Encyclopedia of Middle East Wars: The United States in the Persian Gulf, Afghanistan, and Iraq Conflicts https://books.google[...] ABC-CLIO 2010-10-08
[11] 서적 Jayhawk! The 7th Corps in the Persian Gulf War Center of Military History, United States Army 2001
[12] 문서 Bourque p. 319
[13] 웹사이트 The Grey Lynx – At War https://archive.toda[...] 2012-09-13
[14] 웹인용 1990/1991 Gulf Conflict https://web.archive.[...] Ministry of Defence (United Kingdom) 2011-03-25
[15] 웹인용 Gulf war cost taxpayer 615m pounds https://www.Independ[...] The Independent 1992-12-02



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