기타18조역
1. 개요
기타18조 역은 일본 홋카이도 삿포로시 기타구에 있는 삿포로 시영 지하철 난보쿠 선의 역이다. 지하 1층에 2면 2선의 상대식 승강장이 있으며, 삿포로 시영 지하철 역 중 승강장 폭이 가장 좁다. 2015년에는 하루 평균 7,422명이 이용했고, 2020년에는 5,222명이 이용했다. 역 주변에는 홋카이도 대학, 국도 제5호선 등이 있다. 1971년 12월 16일 삿포로 시영 지하철 난보쿠 선 개통과 함께 영업을 시작했다.
| 역 이름 | 기타주하치조역 |
|---|---|
| 고유 이름 | 北18条駅 |
| 로마자 표기 | Kita Jūhachi Jō-eki |
| 다른 이름 | 기타주하치조 |
| 역 종류 | 삿포로 시영 지하철 역 |
| 소재지 | 홋카이도 삿포로 시 기타구 기타18조니시 4초메 |
| 운영 주체 | 삿포로 시 교통국 |
| 노선 | 삿포로 시 교통국 지하철 난보쿠 선 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 구조 | 지하역 |
| 개업일 | 1971년 12월 16일 |
| 역 번호 | N04 |
| 이용 가능 여부 | 예 |
| 개업 연도 | 1971년 |
|---|
| 2014년 일일 평균 승객 수 | 7,468명 |
|---|---|
| 2020년 일일 평균 승객 수 | 5,222명 |
| 노선 | 삿포로 시 교통국 지하철 난보쿠 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 기타24조역 (N03) |
| 다음 역 | 기타12조역 (N05) |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
|---|---|
| 비고 | (정보 없음) |
이미지 준비중입니다.
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기타구 (삿포로시) -
삿포로역
삿포로역은 홋카이도 삿포로시에 위치한 JR 홋카이도 철도역이자 삿포로 시영 지하철 환승역으로, 홋카이도 주요 교통 중심지 역할과 대규모 상업시설 연결, 홋카이도 신칸센 종착역 건설 예정 등으로 교통 중심 기능을 강화할 예정이다. -
기타구 (삿포로시) -
홋카이도 개발국
홋카이도 개발국은 홋카이도 개발청의 지방지분부국으로 설치되어 국토교통성의 지방지분부국이 된 기관으로, 홋카이도 내 개발 계획 수립, 건설 행정, 하천 및 도로 관리, 농업 및 수산업 진흥 등의 업무를 담당하며, 특히 아바시리 개발 건설부는 러시아와의 국경 경비 업무를 수행한다. -
삿포로시 교통국의 철도역 -
오도리역
오도리역은 1971년 삿포로 시영 지하철 난보쿠선 개통과 함께 영업을 시작하여 삿포로 시의 중심부에 위치하며, 난보쿠선, 도자이선, 도호선 3개 노선이 지나가는 역이다. -
삿포로시 교통국의 철도역 -
교케이도리 정류장
교케이도리 정류장은 1923년 개업한 삿포로 시영 전차 야마하나 선의 정류장으로, 대향식 승강장 구조를 갖추고 있으며 주변에 다양한 편의 시설이 위치해 있다. -
삿포로시의 철도역 -
삿포로역
삿포로역은 홋카이도 삿포로시에 위치한 JR 홋카이도 철도역이자 삿포로 시영 지하철 환승역으로, 홋카이도 주요 교통 중심지 역할과 대규모 상업시설 연결, 홋카이도 신칸센 종착역 건설 예정 등으로 교통 중심 기능을 강화할 예정이다. -
삿포로시의 철도역 -
신린코엔역 (홋카이도)
신린코엔역은 1984년 개업한 JR 홋카이도의 역으로, 삿포로시의 모에레누마 공원과 신린코엔 파크타운 인근에 위치하며, 하코다테 본선을 통해 쾌속 "이시카리 라이너"와 보통 열차를 이용하여 삿포로 및 오타루 방면으로 갈 수 있다.
2. 역 구조
1번 승강장 남쪽 개찰구에도 지상으로 연결되는 엘리베이터가 설치되어 있다.
역 내 편의 시설로는 코인 로커, 자동 심장 충격기(AED), 일반 화장실이 1번 승강장 쪽에 있으며, 장애인용 화장실은 2번 승강장 쪽에 설치되어 있다.
2.1. 승강장
지하 1층에 2면 2선의 상대식 승강장이 있으며, 각 승강장과 같은 높이에 개찰구가 설치되어 있어 역 구내에 별도의 대합실은 없다. 개찰구는 동쪽에 2곳, 서쪽에 1곳이 있다. 승강장의 폭은 상하행선 모두 약 3m로, 삿포로 시영 지하철 역 중에서 가장 좁다. 승강장들을 이어주는 연결통로는 지하 2층 깊이에 위치한다.
출입구는 총 2곳이며, 지상으로 연결되는 엘리베이터는 2번 출입구에 설치되어 있다.
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4. 역 주변
지하철 난보쿠선과 간조도리(환상도로)가 교차하는 지점에 위치하며, 주변은 시가지이다. 서쪽으로 약 300m 거리에 홋카이도 대학이 있으며, 간조도리는 대학 부지 아래를 간조도리 엘름 터널로 통과한다.
* 도로
국도 5호선 (이시카리 가이도, 소세이가와도리)
간조도리 (환상도로)
* 관공서 및 공공시설
기타18조 지구 만들기 센터 (구 기타 구 호로키타 도시 센터)
히가시 경찰서
기타 경찰서 기타20조 파출소
홋카이도 대학 앞 우체국
* 교육기관
삿포로 시립 호로키타 초등학교
삿포로 시립 호쿠신 중학교
홋카이도 대학 수의학부
후지 여자 중학교·고등학교
후지 여자 대학 기타16조 교사
* 교통
홋카이도 중앙버스・JR 홋카이도 버스 "기타18니시5" 정류장 (니시 5초메 대로변)
홋카이도 중앙버스 "기타18히가시1" 정류장 (소세이가와 대로변)
* 상업・숙박・오락시설
디너벨 홋카이도 대학 앞 점
호텔 삿포로 멧츠
라운드원 스타디움 삿포로 기타21조 점
5. 역사
* 1927년 (쇼와 2년): 시영 전철 기타 선의 북쪽 종점으로 개업하였다.
* 1952년 (쇼와 27년): 시영 전철 기타 선이 본 정류장부터 북쪽으로 연장되었다.
* 1971년 (쇼와 46년) 12월 16일: 시영 전철 기타 선 기타24조 이남 구간이 폐지되고, 삿포로 시영 지하철 난보쿠선 마코마나이역 ~ 기타24조역 구간 개통과 함께 영업을 시작하였다.
* 2009년 (헤이세이 21년) 3월 31일: 엘리베이터 및 장애인용 화장실 사용이 개시되었다.
* 2012년 (헤이세이 24년) 8월 31일: 스크린도어 사용이 개시되었다.