김포한강로
1. 개요
김포한강로는 서울특별시 강서구 개화동에서 김포시 운양동을 잇는 총 연장 16.4km의 왕복 6차로 도시 고속화 도로이다. 2011년 7월 11일에 개통되었으며, 김포시도 5호선 개통과 함께 한강시네폴리스 나들목이 2019년 5월 23일에 개통되었다. 지방도 제356호선과 연결되며, 운양·용화사, 김포한강신도시, 한강시네폴리스, 신곡, 전호, 개화 나들목 등이 있다. 대한민국 도시 고속화 도로 중 최초로 개정된 고속국도형 교통표지판을 갖춘 것이 특징이다.
김포한강로 - [지명]에 관한 문서
개요
| 이름 | 김포한강로 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Gimpo Hangang-ro |
| 종류 | 고속화도로 |
노선 정보
| 총 연장 | 16.4km |
|---|---|
| 개통일 | 2011년 7월 11일 |
노선
| 기점 | 서울특별시 강서구 개화동 |
|---|---|
| 종점 | 경기도 김포시 운양동 |
| 주요 경유지 | 서울특별시 강서구 경기도 김포시 |
주요 교차 도로
| 국도 제39호선 국도 제48호선 국가지원지방도 제56호선 국가지원지방도 제78호선 국가지원지방도 제98호선 지방도 제356호선 수도권제1순환고속도로 올림픽대로 |
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2. 역사
2011년 7월 11일 : 김포한강로 13.58km 구간(서울특별시 강서구 개화동 ~ 김포시 운양동)이 개통되었다.
2019년 5월 23일 : 김포시도 5호선 개통과 함께 한강시네폴리스 나들목이 개통되었다.
2.1. 개통
2011년 7월 11일 김포한강로 13.58km 구간(서울특별시 강서구 개화동 ~ 김포시 운양동)이 개통되었다. 2019년 5월 23일 김포시도 5호선 개통과 함께 한강시네폴리스 나들목이 개통되었다.
3. 구성
김포한강로는 왕복 6차로, 총 16.4km 길이의 도로이다.
| 종류 | 명칭 | 한국어 명칭 | 연결 도로 | 위치 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 356번 지방도 (양곡로) 연결 | ||||||
| IC | 운양·용화사 | 운양·용화사 | 김포한강6로 78번 지방도 (금포로) 356번 지방도 (양곡로) | 김포 | 운양동 | |
| TN | 나래지하차도 | 나래지하차도 | ||||
| IC | 김포한강신도시 | 김포한강신도시 | 김포한강1로 78번 지방도 (금포로) | 김포 방향만 | ||
| IS | (이름 없음) | (이름 없음) | 78번 지방도 (금포로) 홍도평로 | 김포본동 | 김포 방향만 | |
| IC | 한강시네폴리스 | 한강시네폴리스 | 사우중로 | 고촌읍 | ||
| IC | 신곡 | 신곡 | 은행영사정로 | |||
| IC | 영사정 | 영사정 | 수도권제1순환고속도로 | 공사 중 | ||
| IC | 전호 | 전호 | 78번 지방도 (금포로) 아라육로 | 서울 방향만 | ||
| BR | 전호대교 | 전호대교 | ||||
| 서울 | 강서구 | |||||
| IC | 개화 | 개화 | 39번 국도 (벌말로 · 개화동로) 48번 국도 (개화동로) 78번 지방도 (금포로) 아라육로 | |||
| 올림픽대로 연결 | ||||||
3.1. 차로수
왕복 6차로
3.2. 총 연장
16.4km
4. 나들목 및 교차로
| 종류 | 이름 | 접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 지방도 제356호선 양곡로와 직결 | |||||
| IC | 운양·용화사 | 김포한강6로 국가지원지방도 제78호선 (금포로) 지방도 제356호선 (양곡로) | 김포시 | 운양동 | |
| TN | 운양지하차도 | ||||
| IC | 김포한강신도시 | 김포한강1로 국가지원지방도 제78호선 (금포로) | 김포 방면 진입 불가 서울 방면 진출 불가 | ||
| IS | (이름 없음) | 국가지원지방도 제78호선 (금포로) 홍도평로 | 김포본동 | 김포 방면 진입 불가 | |
| IC | 한강시네폴리스 | 사우중로 | 고촌읍 | ||
| IC | 신곡 | 은행영사정로 | |||
| IC | 영사정 | 100호선 수도권제1순환고속도로 | 나들목 미개통 | ||
| IC | 전호 | 국가지원지방도 제78호선 (금포로) 아라육로 | 서울 방면 진입 불가 김포 방면 진출 불가 | ||
| BR | 전호대교 | ||||
| 서울특별시 | 강서구 | ||||
| IC | 개화 | 국도 제39호선 (벌말로·개화동로) 국도 제48호선 (개화동로) 국가지원지방도 제78호선 (금포로) 아라육로 | |||
| 올림픽대로와 직결 | |||||
* IC: 나들목(Interchange)
* IS: 평면 교차로(Intersection)
* TN: 터널(Tunnel)
* BR: 교량(Bridge)
5. 통과 지역
서울특별시
* 강서구 (개화동)
경기도
* 김포시 (고촌읍, 사우동, 걸포동, 운양동)
6. 특징
대한민국의 도시고속화도로 중 최초로 개정된 고속국도형 교통표지판을 갖춘 고속화도로이다. 따라서 표지판 양식, 글씨체 모두 신규로 개통되는 고속국도의 것과 동일하다.