나카노히가시역
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1. 개요
나카노히가시역은 일본 히로시마현에 위치한 JR 산요 본선의 역이다. 2개의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 1989년 8월 11일 개업했다. 이 역은 ICOCA를 사용할 수 있으며, 히로시마 시내에 포함된다. 2024년 8월 1일부터 역무원이 상주하지 않고 인터폰을 통한 원격 대응으로 운영된다.
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히로시마현 히로시마시 아키구에 위치한 아키나카노역은 서일본 여객철도 산요 본선의 역으로, 2면 3선의 승강장을 갖춘 지상역이며 ICOCA를 사용할 수 있고 보통 열차만 정차한다. - 히로시마시의 철도역 - 히로시마역
히로시마역은 산요 신칸센을 비롯한 JR 서일본의 여러 노선과 히로시마 전철 본선이 연결되는 히로시마시의 주요 철도역으로, 현재 대규모 재개발 사업이 진행 중이며 히로시마 전철 히로시마역 전차 정류장이 앞에 위치한다. - 히로시마시의 철도역 - 세노역
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안락역은 부산광역시 동래구 안락동에 위치한 동해선 전철역으로, 1989년 임시승강장으로 시작해 여객 취급 중단 후 2016년 동해선 전철화와 함께 재개업하여 현재 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로 운영 중이다.
나카노히가시역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 나카노히가시역 |
일본어 역명 | 中野東駅 |
로마자 역명 | Nakanohigashi-eki |
소재지 | 히로시마현 히로시마시 아키구 나카노 5-chōme-21 |
노선 | 산요 본선 |
역 번호 | JR-G06 |
개업일 | 1989년 8월 11일 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
운영 정보 | |
소유주 | 서일본 여객철도 |
운영자 | 서일본 여객철도 |
노선 거리 | 고베 기점 292.4km |
플랫폼 수 | 2면 2선 |
구조 | 지상역 (교상역) |
접근성 | 예 |
상태 | 직원 있음 (미도리노 마도구치) |
비고 | 히로시마 시내 역 |
서비스 | |
노선 체계 | |left=아키나카노|right=세노}} |
이전 역 | 세노역 (JR-G07) |
다음 역 | 아키나카노역 (JR-G05) |
역 간 거리 | 세노: 2.9km 아키나카노: 2.0km |
통계 | |
2019년 일일 평균 승차 인원 | 2701명 |
2022년 일일 평균 승차 인원 | 1994명 |
기타 정보 | |
전보 약호 | 나히 |
인접 역 | 도쿄도나카노구의 히가시나카노 역과 혼동될 수 있음 |
연결 | 버스 정류장 |
2. 역 구조
이 역은 매표소가 설치된 고가역사로, 8량 편성 대응의 상대식 승강장 2면 2선으로 구성되어 있다.
2. 1. 승강장
2면 2선의 상대식 승강장을 가진 고가역으로, 분기기나 절대 신호기를 갖지 않아 정류소로 분류된다. 상행, 하행 승강장으로 내려가는 계단과 역의 동쪽, 서쪽으로 내려가는 계단이 있다.역무원은 주변 역을 포함하여 순회를 하기 때문에 당역에는 상주하지 않으며, 개찰구 부근에 설치된 인터폰으로 대응한다.[12] 또한, ICOCA의 이용이 가능하다(상호 이용 가능한 IC 카드는 ICOCA 항목 참조). JR의 특정 도구 시내 제도에서 "히로시마 시내"의 역이다.
개업 이후 오랫동안 안내상의 승강장 번호가 설정되어 있지 않았지만, 배리어 프리화 공사의 과정에서 2011년 2월 17일에 표기가 되었다.
3. 이용 현황
연도 하루 평균 승차 인원 1989년 2,081명 1990년 2,534명 1991년 2,848명 1992년 3,010명 1993년 3,305명 1994년 3,338명 1995년 3,456명 1996년 3,469명 1997년 3,406명 1998년 3,375명 1999년 3,307명 2000년 3,192명 2001년 3,227명 2002년 3,115명 2003년 3,111명 2004년 3,038명 2005년 3,039명 2006년 3,012명 2007년 2,982명 2008년 2,836명 2009년 2,790명 2010년 2,827명 2011년 2,810명 2012년 2,815명 2013년 2,810명 2014년 2,683명 2015년 2,745명 2016년 2,674명 2017년 2,667명 2018년 2,521명 2019년 2,701명 2020년 2,098명 2021년 1,973명 2022년 1,994명 4. 역사
5. 역 주변
역 주변에는 히로시마 국제학원 대학 나카노 캠퍼스, 아키 구청 나카노 출장소, 주고쿠 전력 세노카와 변전소, 국도 제2호선, 히로시마 시 나카노 보육원, 세노가와 병원, 히로시마 시립 세노가와 중학교 등이 있다.
5. 1. 서쪽 출구
- 히로시마시 나카노히가시역 서쪽 출구 자전거 등 주차장
- 현도 274호 세노후나코시선 (아키 산요도)
- 히로시마 시립 세노가와 중학교
- 아키 구청 나카노 출장소 (아키나카노역과의 중간 지점)
- 주고쿠 전력 세노카와 변전소
5. 2. 동쪽 출구
6. 인접역
서일본 여객철도(JR 서일본)|니시니혼 여객철도일본어 산요 본선
: 쾌속 「시티 라이너」・ 쾌속 「통근 라이너」
::'''통과'''
: 보통
::세노역 (JR-G07) - '''나카노히가시역 (JR-G06)''' - 아키나카노역 (JR-G05)
나카노히가시역은 서일본 여객철도(JR 서일본) 산요 본선 상에 있으며, 고베역(효고현)으로부터 292.4km 떨어져 있다.
참조
[1]
서적
山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 広島東部・呉エリア
Kodansha
[2]
웹사이트
データで見るJR西日本 2022
https://www.westjr.c[...]
2022
[3]
간행물
Numerical National Land Information Passenger Number Data by Station
https://nlftp.mlit.g[...]
Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
2020-09
[4]
서적
平成2年版 交通年鑑
交通協力会
1990-03-15
[5]
서적
JR気動車客車編成表 90年版
ジェー・アール・アール
1990-08-01
[6]
뉴스
署名は“協力”寄付失速 下関に来年開業の「梶栗新駅」 負担金拒否も /山口県
朝日新聞社
2007-04-26
[7]
뉴스
新駅設置で起工式 JR広島支社 山陽線瀬野-安芸中野間
交通新聞社
1989-03-19
[8]
간행물
JR時刻表
1992-11
[9]
웹사이트
バリアフリー整備の完了について(広島支社)
http://www.westjr.co[...]
西日本旅客鉄道
2011-02-16
[10]
뉴스
"西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転状況などについて(2018年8月22日時点)"
http://www.westjr.co[...]
JR西日本ニュースリリース
2018-08-22
[11]
웹사이트
中野東駅 {{!}} 駅情報:JRおでかけネット
https://www.jr-odeka[...]
西日本旅客鉄道
2023-11-14
[12]
웹사이트
中野東駅 {{!}} 駅情報:JRおでかけネット
https://www.jr-odeka[...]
西日本旅客鉄道
2024-06-30
[13]
뉴스
JR山陽線と可部線の計4駅を無人化 中野東や緑井、8月から
https://www.chugoku-[...]
中國新聞デジタル
2024-07-10
[14]
웹사이트
中野東駅|構内図:JRおでかけネット
https://www.jr-odeka[...]
西日本旅客鉄道
2023-03-25
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