네리마타카노다이역
1. 개요
네리마타카노다이역은 1994년 12월 7일, 세이부 이케부쿠로선의 고가화 및 복복선화에 맞춰 영업을 시작한 역이다. 도쿄 메트로와의 직결 운행, 유치선 설치, 대합실 사용 개시 등의 변화를 거쳤으며, 2012년에는 역 번호가 도입되었다. 2013년부터는 도큐 도요코선 및 미나토미라이선과의 상호 운행이 시작되었다. 역은 복복선의 완행선 부분에 섬식 승강장 1면 2선을 가진 고가역이며, 주변에는 순텐도 대학 부속 병원, 네리마구청 등이 위치해 있다. 2015년부터는 초등학생이 작곡한 발차 멜로디가 사용되고 있으며, 2023년에는 하루 평균 25,409명이 이용했다.
| 역 이름 | 네리마타카노다이역 |
|---|---|
| 고유 역 이름 | 練馬高野台駅 |
| 로마자 역 이름 | Nerima-Takanodai-eki |
이미지 준비중입니다.
| 소재지 | 東京都練馬区고노다이 1-7-27 |
|---|
| 운영사 | 세이부 철도 |
|---|---|
| 노선 | 세이부 이케부쿠로 선 |
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 개업일 | 1994년 12월 7일 |
| 전보 약호 | 해당 정보 없음 |
| 하루 승차 인원 | 25,409명 |
|---|---|
| 통계 연도 | 2023년 |
| 노선 | 세이부 이케부쿠로 선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 이케부쿠로 기점 9.5 km, 고타케무카이하라부터 6.1 km |
| 이전 역 | 후지미다이 (SI08) |
| 이전 역 간 거리 | 1.2 km |
| 다음 역 | 샤쿠지이 공원 (SI10) |
| 다음 역 간 거리 | 1.1 km |
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광주고등법원
광주고등법원은 1952년에 설치되어 광주광역시, 전라남도, 전북특별자치도, 제주특별자치도를 관할하며, 제주와 전주에 원외재판부를 두고 있다. -
빈 문단이 포함된 문서 -
1502년
1502년은 율리우스력으로 수요일에 시작하는 평년으로, 이사벨 1세의 이슬람교 금지 칙령 발표, 콜럼버스의 중앙아메리카 해안 탐험, 바스쿠 다 가마의 인도 상관 설립, 크리미아 칸국의 킵차크 칸국 멸망, 비텐베르크 대학교 설립, 최초의 아프리카 노예들의 신대륙 도착 등의 주요 사건이 있었다. -
네리마구의 철도역 -
나카무라바시역
나카무라바시역은 도쿄도 네리마구에 위치한 세이부 철도 이케부쿠로 선의 고가역으로, 각역정차 열차만 정차하며 도큐 도요코선, 미나토미라이선과 직결 운행하고, 역 주변에는 네리마구립 미술관 등의 문화 시설과 세이유 등의 상업 시설이 있다. -
네리마구의 철도역 -
고타케무카이하라역
고타케무카이하라역은 도쿄도 네리마구와 이타바시구에 위치한 철도역으로, 도쿄 메트로 유라쿠초선, 도쿄 메트로 후쿠토신선, 세이부 유라쿠초선이 지나며 각 노선은 직결 운행하고, 과거 평면 교차 문제 개선을 위한 연락선 건설 후 스위치에서 제작한 발차 멜로디가 사용되고 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
1994년 12월 7일에 세이부 이케부쿠로선이 고가화 및 복복선화되면서 역이 개업했다. 1998년 3월 26일부터 도쿄 메트로로의 직결 운행이 시작되었다.
2012년에는 세이부 철도 전 노선에 역 번호가 도입되어, 네리마타카노다이역은 "SI09"가 되었다. 2013년 3월 16일부터는 도큐 도요코선과 미나토미라이선을 경유하여 横浜일본어 및 元町・中華街일본어 간 상호 운행이 시작되었다.
2023년 현재, 네리마타카노다이역은 세이부 철도에서 가장 최신 역이다.
2.1. 연혁
* 1994년 12월 7일: 세이부 이케부쿠로선 고가화·복복선화에 맞춰 역이 설치되면서 개업. 사사메 거리의 정체가 심각하여 1985년경부터 상행선, 하행선 순으로 고가화되었으며, 인근 주민과 네리마구 등은 신역 설치를 조건으로 내걸었다. 역명의 가칭은 "히가시샤쿠지이 역"이었다.
* 2001년: 유치선 설치. 같은 해 12월 15일 다이어 개정부터 당역 회차의 지하철 직통 전철 설정.
* 2005년 6월 26일: 대합실 사용 개시.
* 2012년
6월 28일: Emio 네리마 타카노다이 오픈.
6월 30일: 복복선화 공사 완료 및 다이어 개정으로 당역 시종착 열차 폐지.
* 2015년 1월 31일: 발차 멜로디를 초등학생 작곡 곡으로 변경.
3. 역 구조
네리마타카노다이역은 2층에 개찰구가 있고, 1층(지상)에 북쪽과 남쪽 2개의 출구가 있다. 북쪽 출구는 버스와 택시를 위한 앞마당으로 이어진다.
과거 이케부쿠로 방면에는 급행선과 완행선을 연결하는 건넘선이 설치되어 있었다. 상행선은 완행선에서 급행선으로, 하행선은 급행선에서 완행선으로 건널 수 있었지만, 정기 열차에서는 회송에만 사용되었다. 이 건넘선은 2012년 6월 30일 시간표 개정으로 사용이 종료되었고, 역무실에 있던 신호소도 폐지되었으며, 2013년 1월에 철거되었다.
2001년에는 도코로자와 방면 상하선 사이에 10량 편성분의 인상선이 설치되었다. 평일 아침에는 일부 지하철 직통 전철이 이 역에서 회차했고, 사고 등으로 시간표가 혼란스러울 경우 아침 외 시간대에도 회차했다. 2011년 3월 14일에는 동일본 대지진의 영향으로 모든 열차가 이 역과 이케부쿠로역 간 회차 운전을 했다. 그러나 샤쿠지이코엔역까지 복복선화가 되면서 인상선이 상행 완행선으로 전용되어 2012년 6월 23일에 폐지되었고, 이 역을 종착·시발역으로 하는 열차도 같은 해 6월 30일 시간표 개정으로 폐지되었다.
3.1. 승강장
네리마타카노다이역은 섬식 승강장 1면 2선을 가진 고가역이다. 바깥쪽에는 2개의 통과선(급행선)을 가지고 있다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선 |
|---|---|---|---|
| 1 | 하행 | 도코로자와・한노 방면 | |
| 2 | 상행 | 네리마・이케부쿠로・신키바・시부야・요코하마 방면 |
--
3.2. 시설
이 역은 2개의 선로를 갖춘 고가(3층) 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 양쪽에 급행 열차를 위한 추가 외부 선로가 있다. 개찰구는 2층에 있으며, 2개의 출구(북쪽과 남쪽)는 1층(지상)에 있다. 북쪽 출구는 버스와 택시를 위한 앞마당으로 이어진다.
복복선의 완행선 부분에 섬식 승강장 1면 2선을 가진 고가역이다. 바깥쪽에는 2개의 통과선([급행선]])을 가지고 있다.
개업 당시부터 에스컬레이터와 엘리베이터, 휠체어 대응 화장실을 설치하여, 배리어 프리에 배려한 역이 되었다. 2005년 7월에는 승강장 중앙부에 공조 장치가 설치된 대합실이 설치되었다.
4. 역 주변
역 주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.
* 공공기관 및 병원
* 준텐도 대학 의학부 부속 네리마 병원
* 네리마구청 야하라 출장소
* 네리마구립 종합 체육관 (야하라의 체육관)
* 네리마구립 미나미타나카 도서관
* 네리마구 미나미타나카 경로관・네리마구 미나미타나카 아동관
* 네리마 고야노다이역 앞 우체국
* 네리마 미나미타나카 우체국
* 도영 미나미타나카 단지
* 네리마구립 샤쿠지이히가시 중학교
* 도로 및 하천
* 샤쿠지이강 - 강변은 벽돌 모양의 산책로로 정비되어 있으며, 소메이요시노(벚꽃) 명소이다.
* 사사메 거리 (도도 443호)
* 공원 및 사찰
* 초메이지 - 산호는 "히가시코야산"이며, 고야노다이 지명의 유래가 되었다.
* 상업 시설
* 피콕 스토어 고야노다이점
* 후지야
* 분쿄도 서점 네리마 고야노다이점
* 더 다이소 피콕 스토어 고야노다이점
* 스포츠 클럽 르네상스 네리마 고야노다이
* 세이유 고야노다이점 (2000년 3월 11일 개점)
* 야마다 덴키 텍크랜드 네리마 본점
* 기타
* 도쿄 가스 네리마 정압소 (야하라의 가스 탱크)
* 세이부 버스 네리마 영업소 - 사사메 거리 "하치나리바시" 교차점 근처. 후지미다이역, 세이부 신주쿠선 이오기역도 지척.
* 세이부 관광 버스 네리마 영업소 - 2011년 5월 15일까지는 세이부 버스 고야노다이 영업소로 칭했다.
* 이즈하코네 관광 버스 도쿄 네리마 영업소 - 세이부 관광 버스 네리마 영업소와 동일한 곳에 있다. 2005년 6월 15일까지는 이즈하코네 관광 버스 도쿄 영업소로 칭했다. 그 후 세이부 버스로 이관되었지만, 2011년 6월 1일부터 동일한 곳에서 영업소를 재개설했다.
4.1. 북쪽 출구
준텐도 대학 의학부 부속 네리마 병원
4.2. 남쪽 출구
이 역은 2개의 선로를 갖춘 고가(3층) 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 양쪽에 급행 열차를 위한 추가 외부 선로가 있다. 개찰구는 2층에 있으며, 2개의 출구(북쪽과 남쪽)는 1층(지상)에 있다.
; 공공 기관・병원 등
* 순텐도 대학 의학부 부속 네리마 병원
* 네리마구청 야하라 출장소
* 네리마구립 종합 체육관 (야하라의 체육관)
* 네리마구립 미나미타나카 도서관
* 네리마구 미나미타나카 경로관・네리마구 미나미타나카 아동관
* 네리마 고야노다이역 앞 우체국
* 네리마 미나미타나카 우체국
* 도영 미나미타나카 단지
* 네리마구립 샤쿠지이히가시 중학교
; 도로・하천
* 샤쿠지이강 - 강변은 벽돌 모양의 산책로로 정비되어 있으며, 소메이요시노(벚꽃) 명소이다.
* 사사메 거리 (도도 443호)
; 공원・사찰
* 초메이지 - 산호는 "히가시코야산"이며, 고야노다이 지명의 유래가 되었다.
; 상업 시설
* 피콕 스토어 고야노다이점
* 후지야
* 분쿄도 서점 네리마 고야노다이점
* 더 다이소 피콕 스토어 고야노다이점
* 스포츠 클럽 르네상스 네리마 고야노다이
* 세이유 고야노다이점 (2000년 3월 11일 개점)
* 야마다 덴키 텍크랜드 네리마 본점
; 기타
* 도쿄 가스 네리마 정압소 (야하라의 가스 탱크)
* 세이부 버스 네리마 영업소 - 사사메 거리 "하치나리바시" 교차점 근처. 후지미다이역, 세이부 신주쿠선 이오기역도 지척.
* 세이부 관광 버스 네리마 영업소 - 2011년 5월 15일까지는 세이부 버스 고야노다이 영업소로 칭했다.
* 이즈하코네 관광 버스 도쿄 네리마 영업소 - 세이부 관광 버스 네리마 영업소와 동일한 곳에 있다. 2005년 6월 15일까지는 이즈하코네 관광 버스 도쿄 영업소로 칭했다. 그 후 세이부 버스로 이관되었지만, 2011년 6월 1일부터 동일한 곳에서 영업소를 재개설했다.
5. 이용 현황
2013 회계 연도에 이 역은 세이부 네트워크에서 40번째로 이용객이 많은 역으로, 하루 평균 25,930명이 이용했다.
과거 연도의 승객 수는 다음과 같다.
2023년(레이와 5년)도의 1일 평균 승하차 인원은 25,409명이며, 세이부 철도 전체 92개 역 중 37위이다. 최근 몇 년간 증가 추세에 있다.
개업 이후 1일 평균 승하차·승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.
6. 인접역
각역 정차
후지미다이역 (SI08) - 네리마타카노다이역 (SI09) - 샤쿠지이코엔역 (SI10)
7. 발차 멜로디
발차 멜로디#세이부 철도도 참조
2015년 1월 31일부터 발차 멜로디가 초등학생이 작곡한 것으로 변경되었다. 이는 2014년 여름 "세이부 그룹 어린이 응원 프로젝트"에서 어린이의 꿈을 모집한 결과, 두 명의 초등학생으로부터 "자신이 만든 발차 멜로디를 역에서 틀고 싶다"라는 응모가 있어 실현된 것이다. 무카이야 미노루가 편곡을 담당했다.