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나카무라바시역

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1. 개요

나카무라바시역은 일본 도쿄도 네리마구에 있는 세이부 철도 이케부쿠로선의 고가역이다. 1924년에 영업을 시작했으며, 섬식 승강장 1면 2선과 통과선 2선을 갖춘 구조이다. 2023년 기준 하루 평균 37,326명이 이용하며, 세이부 철도 전체 역 중 이용객 수 23위를 기록했다. 역 주변에는 네리마 구립 미술관, 상업 시설 Emio 나카무라바시 등이 있다.

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나카무라바시역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름나카무라바시역
원래 이름中村橋駅
로마자 표기Nakamurabashi-eki
위치도쿄도 네리마구 中村北 4-2-1
나카무라바시역 남쪽 입구 (2008년 7월)
남쪽 입구 (2008년 7월)
운영 정보
운영사세이부 철도
노선세이부 이케부쿠로 선
역 번호SI07
개업일1924년 6월 11일
구조고가역
승강장1면 2선
일일 승하차 인원37,326명 (2023년)
노선 정보
노선세이부 이케부쿠로 선
영업 거리이케부쿠로역 기점 7.5km, 고타케무카이하라역에서 4.1km
이전 역SI06 네리마
역간 거리 (이전)1.5km
다음 역후지미다이 SI08
역간 거리 (다음)0.8km

2. 역 구조

나카무라바시 역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역으로, 바깥쪽에 2개의 통과선(급행선)이 있다.[2] 고가화되기 전에는 상대식 승강장 형태였으나, 승강장 간을 연결하는 육교 등은 설치되지 않아 평일 아침 러시 아워 등에는 네리마 쪽 건널목에서 무리하게 횡단하는 사람이 끊이지 않았다. 고가화 후에도 아침 러시아워에는 콘코스와 승강장을 연결하는 에스컬레이터가 승강장에 한 곳밖에 없기 때문에 승객들로 인해 승강장 위가 혼잡해지고, 엘리베이터도 만원이 되는 경우가 있다. 세이부 철도는 신사쿠라다이역·당역에서 샤쿠지이 공원역 구간의 스크린도어 정비를 계획하고 있으며, 2022년 이후 설치를 예정하고 있다.[14]

2007년 9월에는 후지미다이 방면 고가 하부에 상업 시설(역 나카는 아님)인 Emio 나카무라바시가 개장했다. 역 북쪽 출구 서쪽에 있는 측면 도로에는 국내외의 낡은 레일을 활용한 가로등이 있으며, 레일에 관한 설명판도 설치되어 있다.

2. 1. 승강장

나카무라바시 역은 섬식 승강장 2개와 2개의 선로를 가진 고가역이다.[1]

승강장노선방향행선
1
세이부 이케부쿠로선
하행샤쿠지이 공원, 호야, 히바리가오카, 기요세, 도코로자와, 고테사시, 한노 방면
2상행네리마, 이케부쿠로, 신키바 (유라쿠초선), 시부야 (후쿠토신선), 요코하마 (도요코선, 미나토미라이선) 방면



3. 이용 현황

2023년 기준 나카무라바시역의 하루 평균 승하차 인원은 37,326명으로, 세이부 철도 전체 92개 역 중 23위이다.[51] 특급 열차를 제외한 각역 정차 열차만 정차하는 역 중에서는 이용객 수가 가장 많다.

연도별 1일 평균 승하차 및 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승하차·승차 인원[15]
연도1일 평균
승하차 인원[16]
1일 평균
승차 인원[17]
출처
1990년 (헤이세이 2년)21,049[18]
1991년 (헤이세이 3년)21,577[19]
1992년 (헤이세이 4년)21,795[20]
1993년 (헤이세이 5년)21,570[21]
1994년 (헤이세이 6년)21,471[22]
1995년 (헤이세이 7년)21,145[23]
1996년 (헤이세이 8년)21,025[24]
1997년 (헤이세이 9년)20,647[25]
1998년 (헤이세이 10년)19,564[26]
1999년 (헤이세이 11년)18,956[27]
2000년 (헤이세이 12년)18,737[28]
2001년 (헤이세이 13년)18,501[29]
2002년 (헤이세이 14년)37,84418,632[30]
2003년 (헤이세이 15년)37,52418,458[31]
2004년 (헤이세이 16년)37,38718,365[32]
2005년 (헤이세이 17년)37,87018,643[33]
2006년 (헤이세이 18년)38,21418,793[34]
2007년 (헤이세이 19년)38,33018,963[35]
2008년 (헤이세이 20년)38,67219,157[36]
2009년 (헤이세이 21년)38,50919,103[37]
2010년 (헤이세이 22년)37,19518,722[38]
2011년 (헤이세이 23년)37,06118,611[39]
2012년 (헤이세이 24년)37,68918,918[40]
2013년 (헤이세이 25년)38,91319,554[41]
2014년 (헤이세이 26년)38,73619,439[42]
2015년 (헤이세이 27년)39,15619,645[43]
2016년 (헤이세이 28년)39,41619,767[44]
2017년 (헤이세이 29년)40,37420,230[45]
2018년 (헤이세이 30년)40,79220,436[46]
2019년 (레이와 원년)41,02120,516[47]
2020년 (레이와 2년)31,059[48]
2021년 (레이와 3년)33,149[49]
2022년 (레이와 4년)35,844[50]
2023년 (레이와 5년)37,326[51]


4. 역사

5. 역 주변

나카무라바시 역 주변에는 다양한 시설과 상점가가 있다.


  • 북쪽 출구: 네리마 구립 미술관이 있다. 역 북쪽 출구 서쪽에 있는 측면 도로에는 국내외의 낡은 레일을 활용한 가로등이 있으며, 레일에 관한 설명판도 설치되어 있다.
  • 남쪽 출구: 상점가가 형성되어 있으며, 센가와 거리(도쿄도도 439호 시이나초카미샤쿠지이 선)와 이어진다.

기타 시설:

  • 네리마구 나카무라바시 구민 센터
  • * 네리마구청 제3 출장소
  • * 네리마구 누누이 지구 구민관
  • * 네리마구 나카무라바시 복지 케어 센터
  • 도쿄 중고령 노동자 복지 센터 (선 라이프 네리마)
  • 미술의 숲 녹지
  • 네리마구립 미술관・네리마구립 누누이 도서관
  • 네리마 나카무라 우체국
  • 도카이 병원
  • 세이유 나카무라바시점 (세이부선 고가 하부[52], 2004년 3월 9일 개점[52])
  • 코모디이이다 나카무라바시점
  • 나카스기 거리(도쿄도도 427호 세타누누이 선)
  • 후지미 중고등학교
  • B&V (가라오케 박스 "가라오케칸" 운영 회사) 본사


5. 1. 버스 노선

센가와 거리에 있는 '''나카무라바시역'''이 가장 가까운 정류소이다. 역에서 북쪽으로 10분 정도 걸어가면 메지로 거리 구도변에 '''나카무라바시역 입구''' 정류소가 있다. 다음 노선이 발착하며, 간토 버스, 세이부 버스가 운행한다. 간토 버스의 나카무라바시역 정류소는 2011년 11월 14일까지 '나카무라바시'였다.

승강장 번호는 역 앞 안내판에 표시된 편의상의 번호이며, 실제로는 아무것도 표기되어 있지 않다.

승강장노선행선지비고
1아03아사가야역간토
네리43네리마역세이부
2네리43미나미타나카 차고세이부
3아01아사가야역간토
4오기06・오기07오기쿠보역간토
중24나카노역간토
5오기07네리마역간토



;나카무라바시역 입구

노선행선지비고
네리41네리마역 / 미나미타나카 차고세이부
네리42네리마역 / 나리마스초세이부
네리48네리마역 북쪽 출구신에고타역 / 오이즈미가쿠엔역세이부


6. 인접역

이케부쿠로 선[1] 각역정차[1]

네리마역 (SI06) - '''나카무라바시역''' (SI07) - 후지미다이역 (SI08)[1]

후지미다이역과 나카무라바시역 간 거리는 800m로, 두 역 사이 선로가 거의 직선이라 육안으로 확인 가능하다.[1]

참조

[1] 서적 データブック日本の私鉄 Neko Publishing 2002-07
[2] 서적 日本の鉄道 中部ライン 全線・全駅・全配線 第12巻 東京都心北部 Kodansha 2011-03
[3] 웹사이트 http://www.seibu-gro[...] Seibu Railway 2012-02-23
[4] 웹사이트 http://www.nikkei.co[...] Nikkei Inc. 2013-03-15
[5] 웹사이트 http://www.seibu-gro[...] Seibu Railway
[6] 웹사이트 http://www.seibu-gro[...] Seibu Railway
[7] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company
[8] 웹사이트 http://www.seibu-gro[...] Seibu Railway
[9] 간행물 철도 저널사 1998-03
[10] 서적 『会社要覧』 西武鉄道株式会社 1999
[11] 보도자료 池袋線・高架複々線化工事の進捗により中村橋~富士見台間の上り線を9月13日(土)から高架化 ●踏切8ヶ所のしゃ断時間が大幅短縮 ●富士見台駅北口の終日営業を開始 ●中村橋・富士見台両駅にエレベーターを設置 http://www.seibu-gro[...] 西武鉄道 1997-09-09
[12] 보도자료 池袋線・高架複々線化工事の進捗により中村橋~富士見台間の下り線を12月13日(土)から高架化 -この区間の8ヵ所の踏切がすべてなくなります- http://www.seibu-gro[...] 西武鉄道
[13] 보도자료 12月15日(土) 池袋線・新宿線・拝島線のダイヤを改正します。朝間ラッシュ時間帯のスピードアップと増発を中心に利便性をさらに向上 http://www.seibu-gro[...] 西武鉄道 2001-11-06
[14] 보도자료 2019年度 鉄道事業設備投資計画 https://www.seiburai[...] 西武鉄道 2023-11-25
[15] 웹사이트 練馬区統計書 http://www.city.neri[...] 練馬区
[16] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[17] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[18] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成2年) https://www.toukei.m[...]
[19] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成3年) https://www.toukei.m[...]
[20] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成4年) https://www.toukei.m[...]
[21] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成5年) https://www.toukei.m[...]
[22] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成6年) https://www.toukei.m[...]
[23] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成7年) https://www.toukei.m[...]
[24] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成8年) https://www.toukei.m[...]
[25] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成9年) https://www.toukei.m[...]
[26] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成10年) https://www.toukei.m[...]
[27] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成11年) https://www.toukei.m[...]
[28] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成12年) https://www.toukei.m[...]
[29] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成13年) https://www.toukei.m[...]
[30] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成14年) https://www.toukei.m[...]
[31] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成15年) https://www.toukei.m[...]
[32] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成16年) https://www.toukei.m[...]
[33] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成17年) https://www.toukei.m[...]
[34] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成18年) https://www.toukei.m[...]
[35] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成19年) https://www.toukei.m[...]
[36] 간행물 東京都統計年鑑(平成20年) https://www.toukei.m[...]
[37] 간행물 東京都統計年鑑(平成21年) https://www.toukei.m[...]
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