노르딕 글로벌 항공

1. 개요

노르딕 글로벌 항공은 2011년 핀란드에서 화물 전문 항공사로 설립되어, MD-11F 기종을 중심으로 상업 운항을 시작했다. 유럽, 아프리카, 북미 지역으로 운항 노선을 확장했으나, 경쟁 시장을 고려한 경제적 사유로 2015년 5월 운항을 중단하고 소멸되었다. 2015년 5월 당시 헬싱키, 브뤼셀, 뉴욕, 하노이, 홍콩 등지로 정기 화물 노선을 운항했으며, 전세편 서비스도 제공했다.

2. 역사

2011년 4월 11일 핀란드에서 화물 전문 항공사로 설립되었다. 2011년 6월 핀란드 교통 안전 당국으로부터 운항 면허 및 항공기 정비 인가를 취득하였고, 같은 해 8월 맥도넬 더글러스 MD-11F를 이용한 상업 운항을 시작했다. 11월에는 아프리카 등으로 화물 전세편 운항을 시작했으며, 12월에는 미국에서 'US FAR 129' 인가를 취득했다.

2013년 유럽 항공 안전 기구(EASA)로부터 정비 부서 등에 대한 인가를 취득했다. 같은 해 중국 중국민용항공국(CAAC)으로부터 'CCAR 129' 인가를 취득했다. 2013년 4월 7일 북미 지역 거점인 시카고 취항, 유럽 지역 제2 거점인 벨기에 브뤼셀 취항했다. 2014년 5월 14일 주요 노선인 헬싱키-브뤼셀 노선에 에어버스 A300-600F가 새롭게 도입했다.

2015년 5월, 노르딕 글로벌 항공은 "경쟁 시장을 고려한 경제적 사유"로 2015년 5월 말에 운항을 중단할 것이라고 발표했다. 결국 2015년 5월 31일 운항 중단 및 회사 소멸되었다.

2.1. 설립 및 운영

노르딕 글로벌 항공은 2011년 4월 11일 핀란드에서 화물 전문 항공사로 설립되었다. 2011년 6월 핀란드 교통 안전 당국으로부터 운항 면허 및 항공기 정비 인가를 취득하였고, 같은 해 8월 맥도넬 더글러스 MD-11F 기종으로 상업 운항을 시작했다. 11월에는 아프리카 등지로 화물 전세편 운항을 시작했으며, 12월에는 미국에서 'US FAR 129' 인가를 취득했다.

2013년에는 유럽 항공 안전 기구(EASA)와 중국 중국민용항공국(CAAC)으로부터 각각 정비 부서 및 'CCAR 129' 인가를 취득했다. 같은 해 4월 7일에는 북미 지역 거점인 시카고와 유럽 지역 제2 거점인 벨기에 브뤼셀에 취항했다. 2014년 5월 14일에는 헬싱키-브뤼셀 노선에 에어버스 A300-600F 기종을 도입했다.

2015년 5월, 노르딕 글로벌 항공은 "경쟁 시장을 고려한 경제적 사유"로 2015년 5월 말에 운항을 중단할 것이라고 발표했다.

2.2. 운항 중단

노르딕 글로벌 항공은 "경쟁 시장을 고려한 경제적 사유"로 2015년 5월 말에 운항을 중단할 것이라고 발표했다. 2015년 5월 31일 운항을 중단하고 회사는 소멸되었다.

3. 운항 노선

2015년 5월 기준으로 노르딕 글로벌 항공은 헬싱키에서 브뤼셀, 뉴욕(JFK), 하노이, 홍콩(노보시비르스크 경유)으로 정기 화물 항공편을 제공했으며, 유럽과 아프리카 전역의 여러 목적지(예: 프랑크푸르트, 나이로비)로 ACMI(항공기, 승무원, 정비 및 보험) 및 전세편 서비스도 운영했다.

모회사인 핀에어는 여객기 화물칸도 이용하여 전 세계로 화물을 운송하기 때문에, 노르딕 글로벌 항공의 취항 도시는 핀에어의 취항 도시와 중복되는 노선이 많다. 또한 전세편으로 운항하는 경우도 많기 때문에, 취항 도시는 불규칙적으로 변동한다.

https://www.nordicglobalcargo.com/?page_id=20 취항 도시 지도

3.1. 정기 화물 노선

2015년 5월 기준으로, 노르딕 글로벌 항공은 다음 도시들에 정기 화물 항공편을 제공했다.

* 헬싱키
* 브뤼셀
* 뉴욕(JFK)
* 하노이
* 홍콩 (\[\[톨마체보 공항|노보시비르스크]] 경유)

모회사인 핀에어가 여객기 화물칸을 이용하여 전 세계로 화물을 운송하기 때문에, 노르딕 글로벌 항공의 취항 도시는 핀에어의 취항 도시와 중복되는 노선이 많았다. 또한 전세편으로 운항하는 경우도 많아, 취항 도시는 불규칙적으로 변동했다.

3.2. 기타 노선

2015년 5월 기준으로 노르딕 글로벌 항공은 유럽과 아프리카 전역의 여러 목적지(예: 프랑크푸르트, 나이로비)로 ACMI(항공기, 승무원, 정비 및 보험) 및 전세 서비스를 운영했다. 모회사인 핀에어가 여객기 화물칸을 이용하여 전 세계로 화물을 운송하기 때문에, 노르딕 글로벌 항공의 취항 도시는 핀에어의 취항 도시와 중복되는 노선이 많다. 또한 전세편으로 운항하는 경우도 많기 때문에, 취항 도시는 불규칙적으로 변동한다.

4. 보유 기종

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2015년 5월 기준, 노르딕 글로벌 항공은 맥도넬 더글러스 MD-11F 2대를 운용하였다.

2014년 5월에는 보잉 MD-11F(맥도넬 더글러스 MD-11) 4대(등록번호: OH-LGC, OH-LGD, OH-NGA, OH-NGB)와 에어버스 A300-600F를 보유하였다. 이 항공기들은 모두 여객기를 개조한 화물기로, 개조 전에는 다른 항공사에서 여객기로 운항되었다.

* MD-11
* 등록번호 ‘OH-NGA’: 핀에어와 에바항공(B-16101)에서 운항
* 등록번호 ‘OH-LGC’: 핀에어와 Finnair Aircraft Finance (N512SU)에서 운항
* 등록번호 ‘OH-LGD’: 핀에어와 WFBN Wells Fargo Bank Northwest (N513AY)에서 운항
* 등록번호 ‘OH-NGB’: 핀에어에서 운항

4.1. 운항 당시 보유 기종

2011년 11월 기준으로 노르딕 글로벌 항공은 맥도넬더글러스 MD-11F 2대를 보유하고 있었으며, 1대는 보관 상태였다. 2015년 5월에도 2대의 맥도넬더글러스 MD-11F를 운영하였다.

2014년 5월 현재, 노르딕 글로벌 항공은 보잉 MD-11F(맥도넬 더글러스 MD-11) 4대(등록번호: OH-LGC, OH-LGD, OH-NGA, OH-NGB)와 에어버스 A300-600F를 보유하고 있었다. 이 항공기들은 모두 여객기를 개조한 화물기로, 개조 전에는 다른 항공사에서 여객기로 운항되었다.

* MD-11
* 등록번호 ‘OH-NGA’: 핀에어(Finnair)와 에바항공(EVA Air)(B-16101)에서 운항
* 등록번호 ‘OH-LGC’: 핀에어(Finnair)와 Finnair Aircraft Finance (N512SU)에서 운항
* 등록번호 ‘OH-LGD’: 핀에어(Finnair)와 WFBN Wells Fargo Bank Northwest (N513AY)에서 운항
* 등록번호 ‘OH-NGB’: 핀에어(Finnair)에서 운항

4.2. 과거 보유 기종

노르딕 글로벌 항공은 2014년 5월 기준으로 다음과 같은 기종을 보유했었다.

* 보잉 MD-11F(맥도넬 더글러스 MD-11) 4대 (등록번호: OH-LGC, OH-LGD, OH-NGA, OH-NGB)
* 에어버스 A300-600F

5. 기타

5.1. 핀에어와의 관계

5.2. 주요 고객

노르딕 글로벌 항공은 정기편 외에도 전세편을 운항하여 2014년 현재 전 세계 여러 국가에 고객을 확보하고 있다. 주요 고객은 다음과 같다.

* 핀에어 카고(Finnair Cargo)
* 알이탈리아 카고(Alitalia Cargo)
* Air Logistics Group
* World Charter Services
* ACS・Air Charter Service
* Panalpina World Transport
* ANA Aviation
* Euro Cargo Aviation
* MK Freight
* Chapman Freeborn
* CEVA Logistics
* DSV