니시나메리카와역
1. 개요
니시나메리카와역은 일본 도야마현 나메리카와시에 있는 도야마 지방 철도 본선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 아이노카제 도야마 철도선과 병주하는 구간에 위치한다. 1913년 니시나메리카와역으로 개업하여, 미즈하시구치역으로 역명이 변경되었다가 1958년에 현재의 이름으로 다시 바뀌었다. 평일 아침, 저녁 시간대에 역무원이 배치되며, 그 외 시간에는 무인역으로 운영된다. 인근에는 도야마 현립 나메리카와 고등학교 등이 있으며, 나메리카와시 커뮤니티 버스 노선이 운행된다.
| 역 이름 | 니시나메리카와 역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 西滑川駅 |
| 로마자 역 이름 | Nishi-Namerikawa-eki |
| 다른 역 이름 | 미즈하시구치 역 (1921년 - 1958년) |
이미지 준비중입니다.
| 주소 | 도야마현 나메리카와시 고모하라 294-2 |
|---|---|
| 좌표 | 36°45′21.03″N 137°20′3.79″E |
| 운영 주체 | 도야마 지방 철도 |
|---|---|
| 노선 | 도야마 지방 철도 본선 |
| 역 번호 | T16 |
| 거리 | 덴테쓰토야마 역에서 19.8km |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 상태 | 무인역 (평일 아침 통학 시간대 제외) |
| 개업일 | 1913년 6월 25일 |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
| 2018년 승강객 | 323명 |
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| 이전 역 | T15 니시카즈미 |
|---|---|
| 역간 거리 | 1.1km (니시카즈미 방면), 0.8km (나카나메리카와 방면) |
| 다음 역 | 나카나메리카와 T17 |
| 공식 웹사이트 | 도야마 지방 철도 공식 웹사이트 |
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철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
일본의 철도 노선 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
일본의 철도 노선 -
모리오카역
모리오카역은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 철도역으로, 도호쿠 및 아키타 신칸센의 분기점이며, JR 동일본과 IGR 이와테 은하 철도의 여러 노선이 지나가는 주요 환승역이다. -
도야마현의 철도역 -
이스루기역
이스루기역은 도야마현 오야베시에 위치한 아이노카제토야마 철도 소속 역으로, 1898년 개통 이후 2015년 아이노카제토야마 철도로 이관되었으며, 현재 2면 3선의 지상역이자 교상역사로 운영되고 있고 역 구내에는 오야베 시민 도서관이 있다. -
도야마현의 철도역 -
구로베우나즈키온센역
구로베우나즈키온센역은 2015년 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센 나가노역 ~ 가나자와역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 도야마현 구로베시에 있는 철도역으로, 도야마 지방 철도 본선 신쿠로베역과 환승이 가능하며 구로베 협곡 철도로 향하는 교통 거점 역할을 한다.
2. 역 구조
단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 아이노카제 도야마 철도선과의 병주 구간에서 분기되는 곳에 위치하며, 플랫폼 북쪽은 곡선으로 되어 있다. 평일 7시 00분 - 8시 30분 동안만 역무원이 배치되며, 이 외의 시간에는 무인역이다.
3.1. 연도별 이용 현황
| 연도 | 1일 평균 승하차 인원 |
|---|---|
| 2011년 | 305 |
| 2012년 | 315 |
| 2013년 | 305 |
| 2014년 | 299 |
| 2015년 | 310 |
| 2016년 | 316 |
| 2017년 | 321 |
| 2018년 | 323 |
최근 1일 평균 승하차 인원은 다음과 같다.
4. 역사
1913년 6월 25일 : 다테야마 경편 철도의 니시나메리카와 역으로 개업.
1921년 2월 20일 : 미즈하시구치 역으로 역명 변경.
1931년 3월 20일 : 도야마 전기 철도가 다테야마 철도를 흡수 합병, 도야마 전기 철도의 역이 됨.
1943년 1월 1일 : 도야마현 교통 대통합에 따라 도야마 지방 철도 설립, 도야마 지방 철도 본선의 역이 됨.
1958년 10월 2일 : 니시나메리카와 역으로 역명 변경.
2023년 4월 15일 : 시간표 개정으로 상행 도야마행 급행 열차 정차 (실제 정차는 4월 17일부터).
5. 역 주변
* 도야마현 나메리카와 경찰서
* 도야마 현립 나메리카와 고등학교
* 나메리카와 시립 나메리카와 중학교
* 나메리카와 시립 다나카 소학교
* 오사카야 숍 나메리카와점
6. 버스 노선
역 앞에 있는 "니시나메리카와 역 앞" 버스 정류장에서 나메리카와시 커뮤니티 버스 "노루my car"(시가지 순환 루트)가 발착하고 있다.