니시사가에역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

니시사가에역은 일본 야마가타현 사가에시에 있는 동일본 여객철도 아테라자와 선의 역이다. 1951년 12월 25일에 영업을 시작했으며, 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 사가에역 관리의 무인역이며, 2004년 역 상공을 지나는 현도가 개통되어 사가에 시가지로의 접근성이 향상되었다.

니시사가에역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보

이미지 준비중입니다.

니시사가에역, 2018년
역 이름서한하강역 (니시사가에역)
원어 역 이름西寒河江駅 (Nishi-Sagae eki)
주소일본 야마가타현 사가에시 롯쿠마치 1초메 179 (〒991-0024)
운영 정보
운영 주체동일본 여객철도(JR 동일본)
노선아테라자와 선
역 종류지상역
승강장1면 1선
역 번호해당사항 없음
개업일1951년 12월 25일
폐업일해당사항 없음
구조지상역
역 상태무인역
비고무인역
위치 정보
기타야마가타 부터의 거리16.4km
이용 통계
2004년도 승차 인원316명
인접 역
노선아테라자와 선
이전 역우젠타카마쓰
다음 역사가에
기타 정보
웹사이트공식 웹사이트
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 사가에시의 건축물 - 사가에역
    사가에역은 일본 야마가타현 사가에시에 위치한 동일본 여객철도 아테라자와 선의 역으로, 1921년에 영업을 시작하여 2002년에 교상역사로 이전했으며, 2024년부터 Suica 등의 서비스를 이용할 수 있다.
  • 사가에시의 건축물 - 우젠타카마쓰역
    우젠타카마쓰역은 1922년 개업한 JR 동일본 아테라자와선의 철도역으로, 과거 야마가타 교통 산잔선의 종착역이었으나 현재는 사가에역에서 관리하는 무인역이다.
  • 사가에시의 교통 - 사가에역
    사가에역은 일본 야마가타현 사가에시에 위치한 동일본 여객철도 아테라자와 선의 역으로, 1921년에 영업을 시작하여 2002년에 교상역사로 이전했으며, 2024년부터 Suica 등의 서비스를 이용할 수 있다.
  • 사가에시의 교통 - 우젠타카마쓰역
    우젠타카마쓰역은 1922년 개업한 JR 동일본 아테라자와선의 철도역으로, 과거 야마가타 교통 산잔선의 종착역이었으나 현재는 사가에역에서 관리하는 무인역이다.
  • 아테라자와선 - 사가에역
    사가에역은 일본 야마가타현 사가에시에 위치한 동일본 여객철도 아테라자와 선의 역으로, 1921년에 영업을 시작하여 2002년에 교상역사로 이전했으며, 2024년부터 Suica 등의 서비스를 이용할 수 있다.
  • 아테라자와선 - 우젠야마베역
    우젠야마베역은 야마가타현 야마노베정에 위치한 JR 동일본 아테라자와 선의 철도역으로, 1921년 개업 후 2023년 재건축되어 2024년 3월부터 새 역사와 Suica 사용이 가능해졌으며, 2019년 4월부터는 무인역으로 운영되고 주변에 주요 시설이 있다.

2. 역사

1951년 12월 25일 아테라자와선의 역으로 개업하였다. 이 날, 아테라자와 선에는 히가시카나이역, 우젠카나자와역, 미나미사가에역, 시바하시역까지 5개의 역이 새로 설치되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도 민영화에 따라 동일본 여객철도의 관리하에 놓이게 되었다. 2002년에는 대합실이 건설되었다.

2.1. 연혁

* 1951년 12월 25일 : 아테라자와선의 역으로 개업.
* 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
* 2001년 7월 : 사가에역 이전 공사로 인해, 우젠나가사키 - 아테라자와 간 버스 대행 운행 실시, 당 역 열차 발착 중단.
* 2002년 2월 16일 : 공사 완료 및 열차 운행 재개. 현재 역사 사용 개시.
* 2004년 11월 : 당 역을 오버패스하는 현도 완성, 역 앞 버스 정류장 고가교 위로 이동.
* 2024년 10월 1일: 에키넷Q티켓 서비스 개시

3. 역 구조

단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 역사는 없지만 승강장 입구 옆에 시바하시역과 동시에 완성되어 디자인도 매우 비슷한 대합실이 있다. 역은 무인역이며 접근성 기능은 없다.

2004년(헤이세이 16년) 11월, 역 상공을 지나는 야마가타현도 제23호 텐도 오에 선이 개통되어 야마가타현립 사가에 고등학교로의 접근성이 좋아졌으며, 도로가 지붕 역할을 하여 비를 피하기도 쉬워졌다. 사가에역 관리 무인역이다.

--

4. 이용 현황

니시사가에역일본어의 이용 현황은 다음과 같다. 2000년도(헤이세이 12년도)부터 2004년도(헤이세이 16년도)까지는 "야마가타현의 철도 수송"에서 자료를 참고했다。 2004 회계 연도에 이 역은 하루 평균 316명의 승객이 이용했으며, 2005년부터 야마가타현은 니시사가에역의 승객 수를 보고하지 않고 있다.

👆
좌우로 밀어서 보기
연도1일 평균 승차 인원
2000년 (헤이세이 12년)352
2001년 (헤이세이 13년)310
2002년 (헤이세이 14년)311
2003년 (헤이세이 15년)309
2004년 (헤이세이 16년)316

5. 역 주변

주변은 사가에시 시가지이다.

👆
좌우로 밀어서 보기
주요 시설

6. 인접역

사가에 - 니시사가에 - 우젠타카마쓰