니시신토쿠 신호장
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1. 개요
니시신토쿠 신호장은 1966년 9월 30일 네무로 본선 오치아이역 - 신토쿠역 간 신선 이설에 따라 신설된 신호장이다. 2개의 선로를 가진 단선 교차형 구조로, 상행 열차는 1번 선, 하행 열차는 2번 선을 사용한다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화로 홋카이도 여객철도에 계승되었으며, 2024년 4월 1일 네무로 본선 후라노역 - 신토쿠역 구간 폐지에 따라 네무로 본선 신호장으로 폐지되었다. 인접 정차역으로는 히로우치 신호장과 신토쿠역이 있다.
| 좌표 | 43° 4′ 51″N 142° 47′ 47″E |
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| 역 이름 | 서신토쿠 신호장 |
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| 로마자 표기 | Nishi-shintoku |
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| 약칭 (전보) | 닌 |
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| 역 번호 | (없음) |
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| 소속 사업자 | 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도) |
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| 소재지 | 홋카이도 가미카와 군 신토쿠정 자 신토쿠니시 5선 54번지 |
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| 소속 노선 | 세키쇼 선 |
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| 영업 거리 | 미나미치토세 기점 125.6km |
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| 역 구조 | 지상 |
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| 승강장 | 2선 (승하차 설비 없음) |
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| 이전 역 | 히로우치 (신) |
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| 역 간 거리 | 5.5km (히로우치 신호장) |
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| 다음 역 | 신토쿠 |
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| 역 간 거리 | 6.8km (신토쿠역) |
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효창공원앞역
**핵심 정보:**
* 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다.
* 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다.
* 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
**요약:**
효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 구조
양쪽의 분기기를 스노 셸터로 덮은 2개 선을 가진 단선 교차형 신호장이다.
3. 역사
1966년 9월 30일 : 네무로 본선오치아이역 - 신토쿠역 간의 신선 이설에 따라 신설되었다.
1971년 5월 1일: 네무로 본선 CTC-4형을 가미오치아이 신호장 - 쇼에이 신호장 간에 도입하였다.
1981년 10월 1일 : 세키쇼선 개업.
1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)로 계승되었다.
1995년 : 세키쇼선·네무로선 고속화 공사에 따라 해당 연도에 분기기를 탄성 분기기로 교체하였다.
2022년 5월 29일: 구내 스노 셸터의 일부가 낙하하는 사고가 발생 (열차 운행에 지장 및 사상자 없음).
2024년 4월 1일: 네무로 본선 후라노역 - 신토쿠역 간의 폐지에 따라, 가미오치아이 신호장 - 신토쿠역 간이 세키쇼선의 단독 구간이 되어, 네무로 본선의 신호장으로 폐지되었다.
4. 인접 정차역
네무로 본선
히로우치 신호장 (다키카와 방면) - 니시신토쿠 신호장 - 신토쿠역 (구시로 방면)
4.1. 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도)
네무로 본선의 다키카와 방면으로 히로우치 신호장과 구시로 방면으로 신토쿠사이에 위치해 있다.
